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| Beobachter Anmeldedatum: 30.12.2011 Beiträge: 7 Chats: 0 | Zurück aus der Werkstatt: Die Leistungsschwankungen wurde behoben! Laut Aussage vom FOH wurden die Einspritzdüsen neu einprogrammiert. Zudem wurde die Drehzahl etwas angehoben. Das Problem wurde somit komplett behoben. Zudem habe ich gemerkt, dass der "Ruck" beim Fahren auch damit behoben worden ist. Der Motor läuft leise und rund. Vorher hatte ich das Problem, dass beim leichten Gasgeben das Auto immer einen "Ruck" von sich gegeben hat. Dies ist somit aber behoben |
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Fortgeschrittener ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Insignia Cosmo 5T Anmeldedatum: 18.05.2011 Beiträge: 152 Chats: 0 Wohnort: Trier | Werde dann am Montag mal meinem FOH die Sache mit den Einspritzdüsen schildern. Hab zwar keine Leistungsschwankungen, soll sich aber trotzdem mal über die Einspritzdüsen schlau machen. Evtl auch über das "Klenen" der Einspritzdüsen. Muss ja Montag sowieso dahin.... mal wieder die Sitzheizung defekt. |
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| Beobachter Anmeldedatum: 14.06.2010 Beiträge: 1 Chats: 0 | Hallo, also ich habe noch leider Insignia aber ich habe viel mich CDTI beschäftigt und ich kenne diesen Ruck bei der Geschindigkeit ich sag euch eins, das ist normal, den: hier werden Abgase über das AGR in den Brennraum geleitet also ist der Brennraum geflutet mit NOX (Stickoxide), nun gibt man Gas und der Brennraum muss erst frei werden vom Russ, daher der Ruck. |
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Fortgeschrittener ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Insignia Cosmo 5T Anmeldedatum: 18.05.2011 Beiträge: 152 Chats: 0 Wohnort: Trier | So, bin dann mal wieder zurück mit meiner (mal wieder) neuen Sitzheitung. Und der "Ruck" ist laut FOH normal. ist ja nicht so, dass man immer vom sitz fällt oder so. man merkt es halt wenn man es weiß. aber soll relativ normal sein. bei anderen hersteller gibt es sowas anscheinend auch. |
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