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Ich hab dann jetzt auch nen INSIGNIA!!!!Neues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenHallo
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10.06.2011, 16:06


Hallo,
Name: Markus
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Ich plane die Anschaffung eines Insignia Sports Tourer.

Morgen früh fahre ich die OPC-Version Probe und bin schon sehr gespannt.

Mein bisheriger fahrbarer Untersatz:

BL8´s Astra G Cabrio OPC

Gruß

Zuletzt bearbeitet von BL8 am 10.06.2011, 16:13, insgesamt einmal bearbeitet
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10.06.2011, 17:59


Willkommen in der Insignia Gemeinde :) schönes Cabrio hast du da!

Ich hoffe der OPC kann dich überzeugen, sodass wir bald einen neuen Insignia Fahrer begrüßen dürfen!

Gruß melman
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11.06.2011, 09:18


Ich bin vom Astra Coupe zum Insignia gewechselt und bin sehr zufrieden mit dem Insignia! Aber beim Astra war die möglichkeit zu umbauten doch viel besser als beim Siggi! Habe aber mittlerweile Kontakt zu Hardwarekiller (aus dem Astra-Coupe.net) der ist schon was für das DVD800 am bauen. Soll evtl. wenns gut geht schon im Herbst was geben. Und wenn seine Arbeit genau so gut wird wie für den Astra können wir uns schon freuen. Also mein Tip für dich hol dir unbedingt einen Siggi mit diesem DVD800 gerät!
Verfasst am: 11.06.2011, 09:21

So sah meiner übrigens aus : http://astra-coupe.net/viewtopic.php?f=14&t=28273
oder hier : http://www.astra4ever.net/showthread.php/47693-Hier-mal-meine-ehem.-Astra...hatee-nie-Bilder-drinn-wie-mir-nun-aufgefallen-ist.?p=955257#post955257

Zuletzt bearbeitet von DESSAR am 11.06.2011, 09:28, insgesamt einmal bearbeitet
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11.06.2011, 11:30


Ach nee, gucke an wer sich einen Insi kaufen will. :D

Ich hoffe dein Cabrio bleibt dir erhalten? Kann die Kombi nur empfehlen!
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11.06.2011, 14:02


Hallo
der Insignia ST OPC ist ein wirklich sehr schönes Auto (außer in rot :)), mit jedem Extra, allerdings keine Alternative für mich.
Der Auspuff ist mir zu laut (als künftiges Familienauto). Positiv erstaunt war ich aber über den Verbrauch. Bei gemächlicher Fahrt übertraf dieser selten die 10l-Marke, was ich bei der Leistung für einen sehr guten Wert halte.

Nutzt alles nichts, die Suche nach dem Richtigen geht weiter:
Da es auf jeden Fall ein Benziner werden soll, scheiden die CDTI-Modelle aus.
Der 1,6er mit 180PS wäre ein leistungstechnischer Rückschritt für mich, somit bleibt nur die 220-PS-Version.
Das wäre der 4x4 2.0Turbo, oder?

@Der Sash
Jetzt weiß ich wo du dich rumtreibst, während im ACF die Moderatoren knapp werden. :)

Gruß

Zuletzt bearbeitet von BL8 am 11.06.2011, 14:09, insgesamt einmal bearbeitet
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11.06.2011, 14:17


den gibts mit und ohne 4x4
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11.06.2011, 14:40


Hallo Dessar,
die 220PS sind nur in der Limosine oder auch im ST?

Ich habe gerade den Insignia 2.8 V6 Turbo Sports Tourer 4x4 entdeckt.
260PS mit manueller Schaltung, Doppelauspuff, Leder, Navi, ... OPC 20Zöller. ;)
Das wäre mein neuster Favorit.

EDIT: Gibt es den nur als Automatik?

Gruß

EDIT: 4000ccm Hubraum?
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=l4frlflfr4va&asrc=fa

Zuletzt bearbeitet von BL8 am 11.06.2011, 14:56, insgesamt 3-mal bearbeitet
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11.06.2011, 15:21


Dann mal ein Herzliches Willkommen aus dem Kreis Kleve.

Endlich mal Jemand aus der Nähe. :)

Zuletzt bearbeitet von tiger31 am 11.06.2011, 15:21, insgesamt einmal bearbeitet
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11.06.2011, 20:35


   BL8 schrieb:
Hallo Dessar,
die 220PS sind nur in der Limosine oder auch im ST?

Ich habe gerade den Insignia 2.8 V6 Turbo Sports Tourer 4x4 entdeckt.
260PS mit manueller Schaltung, Doppelauspuff, Leder, Navi, ... OPC 20Zöller. ;)
Das wäre mein neuster Favorit.

EDIT: Gibt es den nur als Automatik?

Gruß

EDIT: 4000ccm Hubraum?
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=l4frlflfr4va&asrc=fa



Also das mit dem Hubraum ist natürlich Quatsch. Und den V6 gibt es auch als Handschalter, beliebter sind aber die Automaten wie so oft bei 6-Endern.

Allerdings herrscht die weit verbreitete Meinung, dass der 2.0T mehr Spaß macht als der V6.
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Gast 

13.06.2011, 11:06


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