Forum»Eindrücke der ersten Probefahrt 4 türe,Cosmo 2L cdti
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Newbie  Name: Michael Geschlecht:  Fahrzeug: Opel GTC 2.0 Turbo, Cosmo, Ultrablau ; uvm. Anmeldedatum: 09.03.2009 Beiträge: 13 Chats: 0 Wohnort: Graz ; Österreich | Hi Leute war heute Vormittag mit dem Vorfühwagen unterwegs... wollte mal hier meine Eindrücke nieder schreiben. zu den Fakten: Insignia 4 Türer 2L Diesel 130ps Cosmo in Karbongrau + Navi800 + PDC +Nebler Also mal zum start..war etwas verwundert was bei einem Schalter die Startsperre sollte...man muss zum starten die Kupplung treten... naj ist gewöhnungsbedürftig aber ok Rundumsicht fand ich ok..sicher waren die alten Limos besser...dafür sehen die heutigen eben schnittiger aus... Auch ohne ids+ eine echt sehr gute Strassenlage und wie ich finde eine sehr gelungene Abstimmung zwischen knackig und kompfortabel.. Die Innnenverkleidungen wirken hochwerig und greifen sich echt gut an, bei Lichteinfall von der Seite sieht der Übergang zwischen unterer A-Säulenverkl. zum Boden nicht ganz so schön aus... Die Serien Sitze vom Cosmo ( schwarz Teilleder9 finde ich schon sehr schick,warum man aber Alu-polierte Griffe und Implentate verwebdet ( die sehr schön aussehen) und dann einen verchromten Türgriff dazu macht versteh ich zwar nicht aber das sind Kleinigkeiten die mich nicht wirklich stören..ich aber nur bemerkt habe *ggg* Dafür gefallen mir die Instrumente und die Innenbeleuchtung sehr gut..endlich ein Opel den man nicht umlöten muss *ggg* Beim Einsteigen vorne sowie hinten heisst es für etwas größere leute aber schon Kopf einziehen..auch wenn er innen dann wieder größer ist... Der Kofferraum beim 4 Türer ist etwas komisch..so schön tief er auch ist die Ladehöhe ist mir etwas unverständlich... da darunter ja doch recht viel PLatz wäre...schade..da ich aber sowieso auf den 5 türer setzte ist´s mir pers. aber egal Der Motor hat mich auch sehr verwundert..bin eigentlich ein Dieselverweigerer..aber bereits der kleine 130 ps Diesel hat mich schwer beeindruckt..ist zwar kein Rennmotor, kommt aber doch recht gut zurecht mit dem großen Wagen..auch auf der Autobahn..die 200 waren mal kein Thema und ich hatte beim beschleunigen nicht das Gefühl das es ewig dauern würde bis man über die 200 kommt.. und wenn der Tempomat , der übrigens für Opelgewohnte verhältnisse komplizierter zu bedienen ist, dann bei 160 drinne ist und man auf den Momentanverbrauch schaut..respekt..gab mir zu denken...vielleicht wird der insignia mein erster Diesel...  Alles in allem hat mir der Wagen sehr , sehr gut gefallen und ich bin positiv überrascht...Opel das habt ihr echt gut gemacht!!!!! Bekomme am Montag noch den 1,8 Benziner als direkten vergleich und dann werd ich mal sehen... Farbe wird fix Karbongrau und die Serien Cosmo Sitze in schwarz gefallen mir auch sehr gt..die werden auch bleiben Werde morgen noch ein paar Bilder posten |
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Administrator   Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 39625 Chats: 11125 Wohnort: Hennef  | shadow78 schrieb: Rundumsicht fand ich ok..sicher waren die alten Limos besser...dafür sehen die heutigen eben schnittiger aus... Ich find nach hinten ist es grausam. Daher würde ich den auch nicht ohne Einparkhilfe kaufen. |
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| Newbie Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Opel GTC 2.0 Turbo, Cosmo, Ultrablau ; uvm. Anmeldedatum: 09.03.2009 Beiträge: 13 Chats: 0 Wohnort: Graz ; Österreich | Dann Park mal täglich in der Innenstadt mit einem GTC ..DANN weist du was grauslich ist... Wenn es PDC nur für hinten gäbe so wie beim Astra H dann würde ich es ohne überlegen nehmen...aber das vorne und hinten gepiepse bei Stadtverkehr, Radfahrern und Fußgängern auf dem Gehsteig macht mich total irre....das hasse ich beim Dienstauto ( X3) und ich konnte oder besser gesagt musste es leider auch beim Insignia erleben.... wenn es so ein System wie beim Mercedes (vorige C-Klasse) gäbe wäre es ok..aber so...nein danke |
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