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»Frage zur Felgenwahl 18 - 19 - 20 Zoll

Kein Ton für Blinker (Warnblinker)!Neues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenRuck beim Gasgeben und beim Gaswegnehmen
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Name: Jörg
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15.06.2011, 16:01


hi zusammen,

ich fahre einen insin sportstourer 2.0.
ich habe ihn mit 18" zoll bestellt und habe mir über e-bay die 20" bestellt.bekam von opel per mail die herstellerfreigabe ohne irgendwelche begrenzer.ich habe ein flex ride fahrwerk.
beim tüv gab es keine probleme, er hat noch genügend platz zum tieferlegen.
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15.06.2011, 16:42


   Eve0507 schrieb:
Hab ich gerade mir Herrn Kuntz telefoniert.
Ohne Flex Ride fahrwerk keine Chance!!!!


Wie ich brauch das FlexRide-Fahrwerk um größere Felgen zu fahren???? Glaub ich nicht!
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15.06.2011, 17:10


Hier der Auszug aus dem offiziellen Opel-Umrüstkatalog am Beispiel vom A20DTH im Sports Tourer.



Laut dem sind nur Lenkeinschlagsbegrenzer notwendig um 20" fahren zu dürfen. Weitere Auflagen wie beispielsweise FlexRide sind dort nicht vermerkt.
Da dieses Dokument offiziell von Opel kommt würd ich auch erstmal davon ausgehen dass es so ist wie dort beschrieben. Zur Not muss man halt einfach mal vorher mit dem Katalog zum TÜV und fragen was der Prüfer dazu sagt.
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15.06.2011, 18:28


komischerweise gibt es 20 zoll felgen mit ABE für den Insigina! Alles komisch was da los ist!
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Junior 


Name: Sören
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15.06.2011, 18:51


Was darf man auf den 19" Felgen (8,5J) eigentlich für Reifendimensionen fahren??? Nur die 245/40 R19 oder auch schmalere? In meinen COC-Papieren stehen nur die 17er und 18er Felgen.....
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16.06.2011, 05:42


Also offiziell nur 245/40 R19.

Und wenn in deinen COC Papieren nur 17" und 18" drinstehen, darfst du auch eigentlich erstmal nichts größeres fahren.

Aber wie wir ja bereits festgestellt haben sind das erstmal Sachen die zwar so auf dem Papier stehen, aber dann je nach Opelmitarbeiter bzw. TÜV-Prüfer anders ausgelegt werden. :P

Anscheinend ist es ja so dass einige auf das FlexRide Fahrwerk bestehen, andere auf Lenkeinschlagsbegrenzer wie es auch in den Papieren steht und wieder andere der Meinung sind "Das passt auch so" (was ja im Prinzip auch richtig ist ;) ).

Ich würd daher immer zum örtlichen TÜV-Prüfer gehn, erklären was man vorhat, und dann halt fragen ob das ok ist bzw. was seiner Meinung nach gemacht werden muss um größere Felgen fahren zu dürfen.
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16.06.2011, 06:27


Also ich möchte noch mal nachlegen weil ich glaube das es einige hier nicht richtig verstanden haben.
Wenn ich von 19* oder 20 Zoll Felgen spreche dann meine ich die Orginal Opel Felgen damit. Die darf ich ohne Flex Ride und Ohne Lenkeinschlagsbegrenzer nicht fahren. Da ich beides nicht habe kommt nur eine Felge aus dem Zubehör in Frage. Von denen haut mich aber zur Zeit keine wirklich um.
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16.06.2011, 06:31


Ich rede auch grundsätzlich nur von original Opel Felgen.

Der Umrüstkatalog gilt ja auch nur für diese ;)

Aber ich frage mich wo steht, dass das FlexRide Vorraussetzung ist?! Hat dein FOH bzw. TÜV-Prüfer dir denn mal gezeigt wo das steht?

Zuletzt bearbeitet von DaGoodness am 16.06.2011, 06:33, insgesamt einmal bearbeitet
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16.06.2011, 07:34


Nö wo das steht haben die mir nicht gezeigt. Aber der TÜV Mensch hat das so gesagt und der Herr Kuntz vom Opel Kundencenter in Rüsselsheim hat das auch so gesagt. Und der stellt die ABE´s für den TÜV bzw die Papiere wo das eingetragen wird ja aus.
Ich denke mal schon das die wissen was sie da sagen. Herr Kuntz hat mir gesagt das er diese Papiere schon hundertemal ausgestellt hat aber das es bei meinem Wagen leider nicht möglich sei.
Und ich glaube nicht, dass er mir das nicht ausstellt weil ihm meine Stimme nicht gefällt.
Ich hab mich ja auch schon richtig geärgert weil ich das im Vorfeld nicht wuste. Als ich meinen dicken bestellt habe, hab ich auf diese Felgen verzichtet weil ich eben dachte das ich mir die dann im Zubehör kaufe. Wieso sollte ich die mit über 4 Jahre mitfinanzieren wenn ich im Teile Zubehör 30% Nachlass bekomme? Aber jetzt ist meine Rechnung irgendwie nach hinten losgegangen....
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Fortgeschrittener 


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16.06.2011, 07:45


Das ist natürlich jetzt doof für dich. :(

Aber vielleicht sollte man Herrn Kuntz auch mal sagen dass dieser Punkt dann mal in den Umrüstkatalog aufgenommen werden sollte. Dort ist es nämlich nicht vermerkt.

Vielleicht kannste ja auch einfach mal zu nem anderen TÜV fahren und dort fragen. Kannst ja den Umrüstkatalog vorlegen und fragen ob es reicht die Lenkeinschlagsbegrenzer nachzurüsten. Dann wären ja alle Auflagen erfüllt. Würd auf das Fahrwerk garnicht eingehen. Wenn der dann sagt er trägt das ein, dann ist das ja ok.

Das Nachrüsten der Begrenzer liegt je nach FOH so bei 80-100€. Ich denke das kann man zur Not dann noch verschmerzen.

Wie schon gesagt bewertet da eh jeder Prüfer anders.

Manchmal hab ich echt das Gefühl man kann theoretisch fast alles eingetragen bekommen, man muss nur an den richtigen TÜV-Prüfer geraten lol
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Gast 

16.06.2011, 07:45


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