Forum»Insignia 1.8 erreicht Endgeschwindigkeit nicht
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| Trainee Anmeldedatum: 02.03.2010 Beiträge: 37 Chats: 0 | Andre-B schrieb: Hallo Leute Hi Andre, Ja ist schon klar, versucht mir mein FOH auch zu erklären. Bei 204 würde ich ja wahrscheinlich auch nichts sagen, aber bei 192 bis höchstens 195 mekere ich schon. Ich finde wenn ein Reifen angeboten wird, dann sollte das Auto auch die nötigen Reserven haben um die auch ans drehen zu bringen. Und ehrlich gesagt kann ich mir nicht vorstellen, dass der mehr Rollwiederstand 12 bis 15 KM Leistungseinbußen bringen soll. Das sind fast 8%. Dafür dass meine anderen Autos laut Tacho diese 8% laut Tacho immer als Mehrleistung hatte, finde ich das sehr schwach. Denn wenn ich davon aus gehe, sind das schon 16% an Leistungsverlust. Beim Verkauf sollte zumindest darauf hingewiesen werden. Gruß Camera | ||
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Junior  Fahrzeug: Insignia 1.8 Edition Anmeldedatum: 11.03.2010 Beiträge: 64 Chats: 0 | Hallo Camera Ja da stimme ich dir voll zu das die reifen und Motorleistung auch die gewünscht Geschwindigkeit erreiche muss. Hab jetzt wieder meine 17" drauf und meinen K&N Filter eingebaut und erreiche eine Endgeschwindigkeit von 220-230 auf der ebene . Die Probleme mit dem Verbrauch und der Geschwindigkeit ist ein Problem von Opel wo die sich was einfallen lassen müssen um die Kunden zu entschädigen. Mal schauen was die dagegen machen. Mfg Andre | ||
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Junior  Fahrzeug: Insignia ST 1.8 Anmeldedatum: 20.11.2009 Beiträge: 84 Chats: 0 | Also mit meinen 17" schaff ich auch über 200 auf der Ebenen. @Andre-B was hat den der K&N Filter gekostet? Und ist das ein tauschfilter? Gruß | ||
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| Junior Fahrzeug: Insignia 1.8 Edition Anmeldedatum: 11.03.2010 Beiträge: 64 Chats: 0 | Hallo Insignia Abbes Der filter hat ca 60 Euro gekostet. Ja es ist ein tauschfilter. Hab in bei ATB Tuning gekauft. MfG Andre | ||
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| Trainee Anmeldedatum: 02.03.2010 Beiträge: 37 Chats: 0 | Andre-B schrieb: Hallo Camera Hallo Andre, nun ist das Forum ja wieder erreichbar. Die hatten wohl den Server gewechselt und deswegen keine Erreichbarkeit. Aber jetzt will ich mal einen Statusbericht abgeben. Also als erstes.... der Verbrauch ist Gott sei Dank in endlich die Region gesunken wo ich auch mit gerechnet habe. Ich denke dass dies mit dem Update der Software zu tun hat und damit das es nicht mehr so kalt ist. Der Verbrauch liegt nun nach ca. 1400 gefahrenen Kilometern nach dem Update bei unter 10 Liter. Ca. 9,3 - 9,8 Liter. Ich hatte aber schon nach der ersten Tankfüllung gemerkt das sich da was tut, hatte das aber auf die Außentemeraturen geschoben die nun langsam konstant über 0 Grad liegen. Aber dem ist wohl offensichtlich nicht so. Einzigst was bleibt ist die Endgeschwindigkeit. Hatte diesbezüglich eine Mail an Opel geschickt. Dann kam die Antwort: vielen Dank für Ihre E-Mail vom 3. Mai 2010. Es tut uns Leid, dass Sie mit Ihrem neuen Opel Insignia nicht vollkommen zufrieden sind. Der tatsächliche Verbrauch und die tatsächliche Höchstgeschwindigkeit eines Fahrzeuges weichen in der Regel bei allen Automobilen von den angegebenen Testwerten ab, da diese Werte unter definierten Bedingungen ermittelt werden. Die Angaben sind daher nicht als Garantie hinsichtlich des tatsächlichen Kraftstoffverbrauchs und der Höchstgeschwindigkeit aufzufassen. Die Höhe des Kraftstoffverbrauchs in der täglichen Verkehrspraxis wird maßgeblich durch die individuellen Betriebsbedingungen des Fahrzeuges bestimmt. Sofern Sie von einem Defekt an Ihrem Fahrzeug ausgehen, bitten wir Sie, sich an Ihren Opel Partner zu wenden. Dieser kann Ihren Opel Insignia fachmännisch vor Ort überprüfen und gegebenenfalls eine Reparatur durchführen. Sofern Sie es wünschen, setzen wir uns mit einem Opel Partner Ihrer Wahl in Verbindung und erörtern weitere Schritte. Bitte senden Sie uns diesbezüglich die Anschrift Ihres Opel Partners und die Fahrgestellnummer Ihres Opel Insignia zu. Wir hoffen, Ihnen mit unseren Ausführungen behilflich gewesen zu sein, und verbleiben Mit freundlichen Grüßen Adam Opel GmbH Also super.... das kann ich auch... ich meine zum FOH fahren. Hatte ich ja schon gemacht. Werde aber das wohl mal mit den Reifen und Filter probieren. Mal schauen was sich dann tut. Halte Euch aber auf dem Laufenden. Gruß Camera | ||
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| Junior Fahrzeug: Insignia ST 1.8 Anmeldedatum: 20.11.2009 Beiträge: 84 Chats: 0 | Ich hab am Donnerstag auch einen Termin mit meinem FOH wegen Software Update. Der Meister sagte auch zu mir das er meinen Insignia bei einer Probefahrt dazu bringen könnte die Werte wo Opel angibt zu erreichen Zitat vom Meister: ,,Ich schaffe die Werte schon bei einer Probefahrt, aber das hat dann nichts mehr mit fahren zu tun."  Was sind das für Aussagen? Ehrlich aber das kann es nicht sein. | ||
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| Junior Fahrzeug: Insignia 1.8 Edition Anmeldedatum: 11.03.2010 Beiträge: 64 Chats: 0 | Hallo Leute Ich habe mich mal etwas um gehört und werde vollgende Veränderungen leistungs- technisch durch führen. K&N Filter hab ich ja schon, Bastuck Auspuffanlage ist bestellt und des weiteren mach ich noch Luftklappentuning um maximale Leistung ohne Turbo raus zu holen mal sehen was das am end ist. Ich hoffe Zwischen 170-180 PS wäre nett schlecht mal sehen. Mfg Andre | ||
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| Junior Fahrzeug: Insignia ST 1.8 Anmeldedatum: 20.11.2009 Beiträge: 84 Chats: 0 | und was kostet der Spaß im ganzen? | ||
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| Junior Fahrzeug: Insignia 1.8 Edition Anmeldedatum: 11.03.2010 Beiträge: 64 Chats: 0 | Hay Filder um die 60€, Auspuffanlage 800€, Luftklappentuning um die 350 € ca = 1210€ für ca 30-40 PS mehr ist noch ok gerade so. mal schauen was am end raus kommt. Mfg Andre | ||
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| Junior Fahrzeug: Insignia ST 1.8 Anmeldedatum: 20.11.2009 Beiträge: 84 Chats: 0 | wärs da nicht günstiger gewesen wenn du den größeren Motor genommen hättest? So wär wenigstens alles original gewesen. | ||
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