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| Trainee Anmeldedatum: 02.03.2010 Beiträge: 37 Chats: 0 | Insignia Abbes schrieb: wärs da nicht günstiger gewesen wenn du den größeren Motor genommen hättest? Hallo Abbes Habe ich jetzt im Nachhinein auch gedacht. Ich bin aber davon ausgegangen, dass die Karre laut Tacho 210 bis 220 bringt und der Durchzug ähnlich meiner Automatikschüssel von damals angesiedelt wäre. Dass ich aber nur 180 auf die Uhr bekomme und nach Ewigkeiten 192 bis 195 geben die Grundwerte laut Eintrag (207) ja nicht vor. Mich hatte der Verbrauch von dem 2 Liter Turbo abgeschreckt und der Steuersatz. Wußte nicht wie das genau berechnet wird, bzw. inwieweit sich das Steuerrecht bemerkbar macht. Ich hatte immer Autos die über 200 liefen und bin sehr enttäuscht von der Leistung des 1.8 Insignia. Denn am Geld hat es nicht gescheitert. Die 2000 Euro Mehrpreis hätte ich locker verkraftet. Nun denke ich auch über Tuning nach..... Na zum Glück habe ich ja mein Moped Gruß Camera | ||
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Junior ![]() Fahrzeug: Insignia ST 1.8 Anmeldedatum: 20.11.2009 Beiträge: 84 Chats: 0 | ich schau auch grad das ich meinen 1.8er los bekomme und dafür einen Zafira 1.9 CDTI bekomme. | ||
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| Trainee Anmeldedatum: 02.03.2010 Beiträge: 37 Chats: 0 | Insignia Abbes schrieb: ich schau auch grad das ich meinen 1.8er los bekomme und dafür einen Zafira 1.9 CDTI bekomme. Hi Abbes, nun ja.... irgendwie ein ganz anderes Auto Ach ich wollte noch anmerken: Von ca. 560 km Reichweite habe ich eine enorme Steigerung auf ca. 900 km pro Tankfüllung "erfahren". Damit bin ich voll zufrieden. Gruß Camera | ||
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| Senior Anmeldedatum: 28.02.2010 Beiträge: 350 Chats: 0 | Hmm also das der 1,8er bei dem Insignia nicht das wahre ist, war doch wohl vorher klar! Notfalls macht man mal eine Probefahrt... | ||
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Junior ![]() Fahrzeug: Insignia ST 1.8 Anmeldedatum: 20.11.2009 Beiträge: 84 Chats: 0 | bei einer Probefahrt findet man aber nicht unbedingt heraus ob das Auto die Endgeschwindigkeit erreicht und wie der Verbrauch im täglichen Gebrauch ist. | ||
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| Senior Anmeldedatum: 28.02.2010 Beiträge: 350 Chats: 0 | Bei der Probefahrt bekomme ich doch die Endgeschwindigkeit raus! Was macht ihr denn für Probefahrten? Der Verbrauch lässt sich auch erahnen.... | ||
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| Trainee Anmeldedatum: 02.03.2010 Beiträge: 37 Chats: 0 | R4MP schrieb: Bei der Probefahrt bekomme ich doch die Endgeschwindigkeit raus! Was macht ihr denn für Probefahrten? Hallo Ramp, ich weiß ja nicht ob Du am Nürburgring wohnst? ICH nicht! Bei uns im Ballungsgebiet schaffst Du die Endgeschwindigkeit nicht. Mit meinem Moped schaffe ich wenn ich Glück habe 250, muss dann aber wieder ziemlich in die Eisen gehen. Um über 300 zu kommen muss ich ziemlich weit raus fahren. Nun setze das mal um bei einem PKW der weit weniger PS hat wie mein Moped. Da bleibt Deine Endgeschwindigkeit aber auf der Strecke! Nichts destrotrotz hatte ich eine Probefahrt gemacht, aber mit dem 2.0 Liter Turbo. Mit dem habe ich übrigens keine 180 geschafft bei der Stündigen Probefahrt. Den 1.8 Liter hatten die nicht da zum Probefahren. Nun und das mit dem Sprit hat sich ja nach den Updates erledigt. Mit dem Verbrauch bin ich mehr als zufrieden. Gruß Camera | ||
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| Senior Anmeldedatum: 28.02.2010 Beiträge: 350 Chats: 0 | Ehm ich komme selbst aus DEM Ballungsgebiet.... mehr Ballungsraum geht kaum und auch auf einer A44 hab ich es hinbekommen die Geschwindigkeit auszufahren... Wenn doch eh die Möglichkeit bei euch nicht besteht, dann ist die Endgeschwindigkeit eh egal. | ||
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| Trainee Anmeldedatum: 02.03.2010 Beiträge: 37 Chats: 0 | R4MP schrieb: Wenn doch eh die Möglichkeit bei euch nicht besteht, dann ist die Endgeschwindigkeit eh egal. Ja klar, fahre ja hier auch nur im Rundkurs und sowieso nur Stadt. Jetzt wo Du es sagst fällt es mir auch auf Frage mich echt warum ich mir nicht den Fiat Bambino Baujahr 1978 geholt habe. Der wäre viel günstiger gewesen und fährt mit angelegten Ohren 105. Ach ja und übrigens.... Wenn ich zu Euch ins Ausland fahre und dann die A44 nehme dann schaffe ich mit dem Moped auch meine 330. Denke dass ich dann auch den Isiggi ausgefahren bekomme Gruß Camera | ||
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Junior ![]() Fahrzeug: Insignia 1.8 Edition Anmeldedatum: 11.03.2010 Beiträge: 64 Chats: 0 | Moin Ja ich Habe denn 1.8 Genommen wegen dem verbrauch vom Geld her wäre auch ein größerer drin gewesen aber brauch ich nicht. Aber Tuning ist meistens aber nicht immer günstiger als der größerer Motor, ok das ist ja jeden überlassen. Bin mit meinen 1.8 recht zufrieden aber das eine oder andere PS mehr warum nicht wenn es geht und nicht also Teuer ist. Schaffe jetzt mit berg ab und rückenwind gute 240 K/mh find ich toll. Wenn er das auf der eben bringt bin ich dann genauso schnell wie der 2.0 Turbo, aber ich brauch weniger, find ich voll gut. Mfg Andre | ||
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