Forum»Insignia 2.8l 260 PS, Problemkind ?
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| Beobachter Anmeldedatum: 25.11.2010 Beiträge: 6 Chats: 40 | Frau möchte sich nen Sportstourer als 2.8l nächste Woche bestellen. Freund macht uns jetzt ganz verrückt mit Horrormeldungen aus dem Netz. Hab auch schon selbst viel gesucht, vom 2.8l mit 260 PS nicht´s schlimmes gefunden. Meine Frage jetzt: Ist der 2.8er zuverlässig, oder unausgereift und mit bekannten Probs versehen ? Mir ist auch klar das man meisst nur von den Unzufriedenen hört, 2 Leute haben Ärger und schreiben sich die Seele aus dem Leib, 100.000 sind zufrieden von denen hört man nix. Beim 2l Diesel gab´s wohl nen Rückruf wegen Softwarefehler. Würden wir ein Problemkind kaufen da es noch keine 2te, 3te Serie gibt in der Bugs behoben sind ??? Gruß, Hagen |
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Senior  Name: Ronald Geschlecht:  Fahrzeug: Insignia v6 turbo Anmeldedatum: 17.06.2010 Beiträge: 359 Chats: 0 Wohnort: Wesseling | Also ich habe den 2,8 turbo sogar mit autogas und fahre eigentlich recht zufrieden damit habe auch bisher nichts zu bemängeln! ausserdem ist der motor auch noch schön ruhig und sehr leise! |
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| Senior Geschlecht: Fahrzeug: Insignia 2,8 V6 4x4(OPC) Anmeldedatum: 25.10.2010 Beiträge: 206 Chats: 0 | Hallo Hagen, deine Zweifel sind Vollkommen unberechtigt der 2,8 ist ein sehr stabieles Auto. Im gegenteil in Punkto Verbrauch braucht er sich nicht zu verstecken im Durchschnittsverbrauch (bei mir 12,7).Ich möchte auch nicht mehr auf das Allrad verzichten!! Für mich ein TOP Auto. |
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Fortgeschrittener  Name: Torsten Geschlecht: Fahrzeug: Opel Insignia 2,8Turbo Anmeldedatum: 31.01.2010 Beiträge: 189 Chats: 0 Wohnort: Hannover | hallo habe auch den 2,8l und muss sagen das der wagen der Absolute knaller ist! habe auch Autogas drin und bin vom verbrauch her sprachlos! 11,4 super und 14l Gas! und der Allrad ist genial!!! mfg |
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| Senior Geschlecht: Fahrzeug: Insignia 2,8 V6 4x4(OPC) Anmeldedatum: 25.10.2010 Beiträge: 206 Chats: 0 | Opc Caravan 11,4?? Mit Phase |
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Junior  Geschlecht: Fahrzeug: Insignia ST 2,0 Turbo Benziner ,Cosmo Anmeldedatum: 03.10.2010 Beiträge: 52 Chats: 0 | Irgendwie lese ich immer öfters die selben Threads hier wie bei MT  |
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| Senior Name: Ronald Geschlecht: Fahrzeug: Insignia v6 turbo Anmeldedatum: 17.06.2010 Beiträge: 359 Chats: 0 Wohnort: Wesseling | opc-caravan schrieb: hallo habe auch den 2,8l und muss sagen das der wagen der Absolute knaller ist! von wem ist denn deine anlage? hatte bei dir von anfang an alles geklappt oder musstest du öfters zum "nachstellen" hin? |
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| Senior Name: sven Geschlecht: Fahrzeug: Astra 2,0L Diesel mit Opamatik Anmeldedatum: 03.11.2009 Beiträge: 261 Chats: 0 Wohnort: im hohen norden | Der 2,8L ist bis auf Düsen und Abgasanlage identisch mit dem OPC. Der läuft einwandfrei..... Kumpel von mir fährt den 2,8L mit LLK, Downpipe und Phase mit 350PS und Automatik. Läuft klasse... Ich fahr den identischen Motor nur im OPC sogar mit LLK kompletter 3" Abgasanlage Sportkat und anderer Puste mit 400PS. Habe schon 31.000km runter davon nur 1.000km im Serienzustand, also 30.000km leistungsgesteigert. Keine Probleme ! Und ich trete die Mühle nur.... Kannste beruhigt kaufen den 2,8L. Gas ist ein wenig kritisch wenn man das Auto viel tritt... Durch die geringere Kühlung wird der Motor recht warm ( Brennraumtemp, Abgastemp) Also wenn ihr heizt, möglichst auf Sprit umschalten... |
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| Senior Name: Ronald Geschlecht: Fahrzeug: Insignia v6 turbo Anmeldedatum: 17.06.2010 Beiträge: 359 Chats: 0 Wohnort: Wesseling | Jop wenn ich stoff gebe mach ich das nur auf benzin! aber beim gemütlichen fahren (besonders auf langstrecke - tempomat auf 160km/h) da kann mann mit autogas ne menge sparen( habe im durchschnitt 8,00€-9,00€ auf 100km) |
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| Senior Name: sven Geschlecht: Fahrzeug: Astra 2,0L Diesel mit Opamatik Anmeldedatum: 03.11.2009 Beiträge: 261 Chats: 0 Wohnort: im hohen norden | Das stimmt !!!! im Teillastbereich bei Lambda1 ist Gas klasse !!! |
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