Forum»INSIGNIA A20DTx SOFTWARETUNING MJ 2007 bis MJ2011
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| Junior Anmeldedatum: 17.11.2009 Beiträge: 90 Chats: 0 | Hallo ! Nach langer Testphase möchten wir unseren Kunden folgende Softwareoptimierung anbieten : INSIGNIA A20DTH 160PS / 380Nm auf 205PS / 450Nm INSIGNIA A20DTJ 130PS / 320Nm auf 205PS / 450Nm INSIGNIA A20DTC 110PS / 320Nm auf 190 PS / 380Nm Infos dazu gibts hier : A20DTH PH1 Unsere ältesten Testfahrzeuge ( Insignia A20DTH ) haben bereits deutlich über 100.000km mit dem Tuning völlig "Schadensfrei" gefahren ! Sonderapplikationen für Fahrzeuge mit Automatikgetriebe und Pferdeanhängerbetrieb waren ebenfalls dabei ! mfg Dipl. Ing. Arno Schindler EDS-Fahrzeugtechnik Zuletzt bearbeitet von ash@eds am 08.03.2011, 18:49, insgesamt einmal bearbeitet |
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Senior  Name: Sascha Geschlecht:  Fahrzeug: Astra F Cabrio, Insignia ST Sport CDTi A20DTH Anmeldedatum: 20.09.2010 Beiträge: 375 Chats: 1 | Zitat: Eine UMSCHALTUNG von ca. 160 PS im normalen Fahrmodus auf den Power-Modus, ist auf Kundenwunsch kostenlos möglich Bedeutet das man kann die Leistungssteigerung auf die Sporttaste legen, sodass man auf Knopfdruck mehr Dampf hat? |
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Fortgeschrittener  Geschlecht: Fahrzeug: Insignia ST Cosmo Anmeldedatum: 03.12.2010 Beiträge: 126 Chats: 35 | Das wäre natürlich der Hammer... und überlegenswert zugleich!!!  |
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| Junior Anmeldedatum: 17.11.2009 Beiträge: 90 Chats: 0 | Hallo ! Leistungsumschaltung geht problemlos per Sport-Taste ! Flashen per IPF geht leider NOCH nicht , bin aber schon soweit das ECU per IPF flashen zu können , leider noch nicht mit TUNING ! mfg ASH@EDS |
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| Newbie Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Insignia ST,2,0CDTI Anmeldedatum: 10.02.2011 Beiträge: 24 Chats: 0 Wohnort: Dortmund | ash@eds schrieb: Hallo ! Hallo Arno, aber das Tuning per IPF ist aber generell möglich,oder? was schätzt du ,wie lange du noch etwa brauchst,bis per IPF funktioniert? |
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| Junior Anmeldedatum: 17.11.2009 Beiträge: 90 Chats: 0 | Hallo ! Für IPF Tuning Insignia 2011 gibts leider noch keinen Termin ! mfg ASH@EDS |
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| Senior Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: Astra F Cabrio, Insignia ST Sport CDTi A20DTH Anmeldedatum: 20.09.2010 Beiträge: 375 Chats: 1 | Nochmal eine Frage: Wenn es das Tuning per IPF für die Diesel dann gibt, ist dann eine Umschaltung per Sporttaste ebenso möglich? Und für die Software ist immer ein XP-Rechner nötig (außer mit doppeltem Betriebssystem) oder gibt's das IPF zwischenzeitlich auch unter Vista? Ich melde schonmal Interesse an.  |
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| Newbie Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Insignia ST,2,0CDTI Anmeldedatum: 10.02.2011 Beiträge: 24 Chats: 0 Wohnort: Dortmund | Hallo Arno, ist das Tuning wahlweise auch wieder mit oder ohne AGR-Ventil möglich? Freudliche Grüße Thomas |
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| Junior Anmeldedatum: 17.11.2009 Beiträge: 90 Chats: 0 | Hallo ! Eine AGR Abschaltung direkt brauchte Ich bislang nicht programmieren , die A20DTH AGR Ventile scheinen deutlich haltbarer zu sein , als beim Z19DTH ! Wer sowas dennoch braucht , soll sich einfach melden ! IPF für diese Modelle geht leider noch nicht , dauert noch ein wenig ! Umschaltung per Sport-Taste ist aktuell nicht vorgesehen ! mfg Arno Schindler Zuletzt bearbeitet von ash@eds am 29.03.2011, 16:25, insgesamt einmal bearbeitet |
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Fortgeschrittener  Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: Insignia 5T 2,0Cdti Cosmo Anmeldedatum: 15.01.2010 Beiträge: 183 Chats: 0 Wohnort: Hannover Land | ash@eds schrieb:
...*hmm...wie denn nu? Auf der HP steht´s mit der Sporttaste..... und die Phase nur auf der Sporttaste, dass wäre richtig klasse. |
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