Forum»insignia opc von zafirav6!
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Fortgeschrittener  Anmeldedatum: 19.11.2009 Beiträge: 157 Chats: 0 | Günter, ich dachte Du wolltest spätestens Mitte des Jahres einen GT28, Downpipe & Co drin haben- von EDS. Wie ist denn da Stand der Dinge? | ||
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Fortgeschrittener  Anmeldedatum: 05.03.2010 Beiträge: 141 Chats: 0 | Ja das wüßte ich auch gern. Habe schon lange nichts mehr von Arno gehört  .Lg h/opc  | ||
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Administrator   Name: Marc Geschlecht:  Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 39624 Chats: 11125 Wohnort: Hennef  | Zitat: hab die tage jetzt meine kompletten plastik teile vom motorraum in echt karbon veredelt sieht echt hammer aus. Einfach eine Lage Kohlefaser und geharzt oder wie hast Du das gemacht? Klebt das dann mit dem Harz oder musste man noch was nachhelfen? Das mit der Folie, wie Du bei der Front hast, hatte ich auch schon überlegt, aber ist eben kein Wetlook. Ich habe schon überlegt, ob man die Folie nachträglich mit Klarlack lackieren könnte, um den "echten" Look hinzukriegen.  | ||
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Senior  Anmeldedatum: 24.11.2009 Beiträge: 348 Chats: 0 | also mein folien mann hat gemeint mit dem überlackieren wäre kein problem.ist nur die frage wie es dann ist wenn man die folie später wieder runter reisen will. mit dem carbon ist das der hartz nicht richtig auf plastick halten tut ich habe erst mal kunstoffvermittler aufgetragen also es hält so echt super! nur für die motor abdekung muß man nen spezial hartz nehmen da dieser unter hitze ausgasen tut.wenn es heiß wird wird er milchig.werde es im winter die motorabdeckung noch mal neu machen mal neue filmchen gemacht kaltstart: http://www.youtube.com/user/zafirav6star#p/a/u/2/SOjnIJU1VgQ knallen beim schalten innerorts: http://www.youtube.com/user/zafirav6star#p/a/u/1/tvkJN8dTN3w beschleunigung: http://www.youtube.com/user/zafirav6star#p/a/u/0/CcHoFeS16zM | ||
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Senior  Name: Ronald Geschlecht: Fahrzeug: Insignia v6 turbo Anmeldedatum: 17.06.2010 Beiträge: 315 Chats: 0 Wohnort: Wesseling | Hey , aus welchem grund leuchtet deine motorkontrollleuchte? | ||
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| Senior Name: sven Geschlecht: Fahrzeug: Astra 2,0L Diesel mit Opamatik Anmeldedatum: 03.11.2009 Beiträge: 261 Chats: 0 Wohnort: im hohen norden | Katdiagnose, Ist die hintere Lambdasonde, die sagt "Kateffizienz ist nicht gut" | ||
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| Fortgeschrittener Anmeldedatum: 19.11.2009 Beiträge: 157 Chats: 0 | Genau so ist es... immer wieder auftauchender Fehler..  | ||
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| Senior Name: sven Geschlecht: Fahrzeug: Astra 2,0L Diesel mit Opamatik Anmeldedatum: 03.11.2009 Beiträge: 261 Chats: 0 Wohnort: im hohen norden | Der Fehler tritt auch nur im Teillastbereich auf, im Stadtverkehr oder Leerlauf. Wahrscheinlich wird der Kat dann zu kalt. Ich überlege schon ob den Kat und das Rohrstück davor isoliere. Zweite Möglichkeit ist eventuell für die Sonde eine Hülse zu basteln damit sie vom Abgasstrom agbschottet wird. So machen die das bei den BMW´s vom Typ 135i und 335i wenn die Downpipe und Sportkat fahren. | ||
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| Senior Anmeldedatum: 24.11.2009 Beiträge: 348 Chats: 0 | Also habt ihr zwei das selbe Problem mit der Diagnose? Hab ja in oschersleben die softwear von sven drauf spielen lassen. Stephan meinte es gab noch keine Probleme wegen der Diagnose. Bei dachte ich es lege am Kabel Querschnitt. | ||
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