Forum»insignia opc von zafirav6!
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| Senior Name: sven Geschlecht:  Fahrzeug: Astra 2,0L Diesel mit Opamatik Anmeldedatum: 03.11.2009 Beiträge: 261 Chats: 0 Wohnort: im hohen norden | Software von welchem Sven ?? | ||
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Senior  Anmeldedatum: 24.11.2009 Beiträge: 348 Chats: 0 | Kenne nur dich jetzt hier .Stephan hatte keine Zeit für ne einzelabstimung. | ||
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| Senior Name: sven Geschlecht: Fahrzeug: Astra 2,0L Diesel mit Opamatik Anmeldedatum: 03.11.2009 Beiträge: 261 Chats: 0 Wohnort: im hohen norden | Das weiss ich doch nicht !°! Und meine Software läuft bei dir ? Nun gut .... Auf jeden Fall wird mein Auto nächste Woche komplett umgebaut. Wir werden das Problem mit der KAT-Diagnose dann schon entfernen. Eventuell eine Hülse anfertigen. | ||
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| Senior Anmeldedatum: 24.11.2009 Beiträge: 348 Chats: 0 | Was heist komplett umbauen? Wenn es ne losung gibt Ware echt cool über ne Info zuerfahren. Ja läuft super die softwear von dir.Mann hat nur gemerkt das das Drehmoment zurück genommen wurde.bin ja vorher drei Wochen mit der Phase 1 gefahren. Will ja Anfang nächsten jahr nen anderen Lader verbauen. Mal ne andere Frage du hast doch auch schon ne neue brembo Bremse bekommen? Wie hatte sich das bemerkbar gemacht.bei schlackerts jetzt voll bei Bremsungen über 180km/h anfangs dachte ich mir wären Gewichte weg geflogen war aber nicht so. | ||
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| Senior Name: sven Geschlecht: Fahrzeug: Astra 2,0L Diesel mit Opamatik Anmeldedatum: 03.11.2009 Beiträge: 261 Chats: 0 Wohnort: im hohen norden | Eigentlich sollte ich dir keine Hilfe geben da du mich im anderen Forum so schlecht gemcht hast aber so bin ich nicht. Du bekommst auf Garantie neue Bremsscheiben und in den Bremssätteln muss innen die Farbe wegekratzt werden in den Laufflächen wo die Bremsbeläge drin geführt werden. Da gibt es aber auch eine Mitteilung darüber von OPEL. | ||
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| Senior Anmeldedatum: 24.11.2009 Beiträge: 348 Chats: 0 | Danke dir.bin mal gespannt ob das mein Handler auch weiss. Werd nächsten Monat noch mal auf die nordschleife und dann werde ich zum Handler gehen. Hast du probleme bei der hitze mit der Wasser Temperatur oder Öl? Bei mir ist alles im grunen Bereich.sogar laut digitalier wassertemperatur Anzeige liehe ich immer nur zwischen 88 und 93 grad. | ||
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Fortgeschrittener  Anmeldedatum: 05.03.2010 Beiträge: 141 Chats: 0 | @ zafirav6 hört sich nicht schlecht an mit dem Vorkatersatzrohr und dem 200 Zeller Hauptkat. Könnte mir auch gefallen  .Arno (EDS) wollte meinen ja auch umbauen auf Garrett 28/....,30/..... mit Vorkatersatzrohr/Hauptkat mit Tüv, LLK, evetuell großen Wasserkühler und alles andere was nötig ist damit der Motor nicht stirbt aber seit Monaten höre ich nichts mehr von ihm. Schau mal hier habe ich einen kleinen Bericht vom OPC Fahrertraining geschrieben  .Lg h/opc  http://www.opc-club.de/forum/vectra-insignia-modelle/opel-insignia-opc/p436101-opc-fahrertraining-10-07-2010/#post436101 | ||
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| Senior Name: sven Geschlecht: Fahrzeug: Astra 2,0L Diesel mit Opamatik Anmeldedatum: 03.11.2009 Beiträge: 261 Chats: 0 Wohnort: im hohen norden | @Zafira Nö, noch habe ich keine Probleme !!  Außer Ladelufttemp, da habe wir aber alle Probleme ab ca.22-23° Ich werdet es sicher selbst schon gemerkt haben das so ab ca. 23 Grad Leistung reudziert wird. Ansonsten habe ich noch null Stress.... Aber ..... Grins  Der Stress würde ab nächste Woche kommen wenn nicht der Wasserkühler mitgewechselt wird. Will ja schliesslich ein wenig mehr Dampf haben jetzt.  | ||
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| Senior Anmeldedatum: 24.11.2009 Beiträge: 348 Chats: 0 | Na da bin ich mal auf die Leistung gespannt was dann anstehen tut,hab es ja ab nächstes Jahr auch vor. Dieses Jahr noch etwas sparen.Haus Bau und Auto aufbauen ist etwas viel für einen. Ich hoffe ja mal so auf 420ps rum.bin ich schon echt gespannt was raus kommt und wie der wagen dann geht.läst auch gleich die kupplung mit machen? Ja mit der ladeluft hab ich schon gemerkt.ganz schlim wenn wenn die klima Anlage mitlaufen tut. | ||
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| Senior Name: sven Geschlecht: Fahrzeug: Astra 2,0L Diesel mit Opamatik Anmeldedatum: 03.11.2009 Beiträge: 261 Chats: 0 Wohnort: im hohen norden | Werde weiterhin mit 500nm fahren. 420ps ist zu viel ohne den Motor zu öffnen. Die Verdichtung ist bissel zu hoch. Gesunde 400ps werden es !! | ||
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