»insignia opc von zafirav6!

Boestier · 17.07.2010, 06:32

Die Asu sollte kein Problem sein. Ich habe mit meinem FOH gesprochen, der hat den Fehler im Stg letztens gelöscht. Er sagte, nach dem Löschen lief der Wagen absolut normal und die Werte waren alle im grünen Bereich für eine ASU

..... Aber, es kommt ein anderer Kat bei mir rein.
HJS hat da eine Kat mit TÜV. Der soll deutlich efizienter arbeiten.
Bin ja Montag früh bei Stephan, habe da eh einige Sachen zu besprechen. Mein Auto wird da wohl eine Woche bleiben bei den ganzen Umbauten.....

Habe mir eben nochmal die Videos angeschaut.... Auch die Prüfstandsvideos
Die bringen nicht mal Ansatzweise den Lärm zum Vorschein, den meine Kiste macht....
Ich sag nur, Schabuty war bei mir , ich hole in beim Hotel ab, aber er war schon unten weil er meine Karre in fast einen Kilometer Entfernung schon gehört hat. LACH

zafirav6 · Senior Anmeldedatum: 24.11.2009 Beiträge: 348 Chats: 0

Wenn ich mir dievideos anhören find ich Svens lauter wie meiner.hört sich mehr blechernd an.meiner ist das mehr bassiger im klang.muste man echt mal in echt die Autos zusammen Horen.

h/opc · 17.07.2010, 11:46

Arno hat bei HJS in der Entwicklung gearbeitet deshalb kann er vermutlich auch das Vorkatersatzrohr und den Hauptkat mit Tüv anbieten.

@Boestier
na dann wünsche ich Euch viel Glück und Erfolg bei dem Umbau Deines Boliden

, mach am besten am 25.09. das OPC Fahrertrainig mit, da hast Du gleich eine Option um Deine Vmax freischalten zu lassen denn auf die Dauer wird es Dir nicht reichen mit 400 Ps + ständig in den Begrenzer zu fahren :yes:

.
Bestell mal Stephan schöne Grüße, werde mich bei ihm wegen des Umbaus mal melden.
Möchte mal Umbaupreise vergleichen und mich dann entscheiden.
Mein Angebot von EDS kommt mir als Ausprobierfahrzeug etwas hoch vor.

Lg

h/opc

TTR350 · 17.07.2010, 12:50

Welche Komponenten verbaut EDS denn und was musst Du bezahlen?

zafirav6 · Senior Anmeldedatum: 24.11.2009 Beiträge: 348 Chats: 0

Also die Aussage von arno war vor einem halben Jahr wollte er schon ein downpipe rausbringen mit sport Kat und Tuv das man unten den weg lassen tut.
Aber da hat auch keiner mehr was von gehört.

Boestier · 17.07.2010, 15:04

Das stimmt, Zafira !!
Ich habe auch das Gefühl dass meine Karre von den ganzen OPC´s am lauteten ist. Aber Erik´s Mühle war ähnlich laut.

Die TÜV-Freigabe des HJS-Kat´s ist Betrug gewesen !
Man kann mit einem 200er HJS-Kat keine Euro 5 schaffen Wenn Opel das nicht mit 2 400er Kat´s schafft. Denn der OPC erreicht nicht wirklich Euro 5 , das wurde schon getestet.
Ist mir aber egal. Mir geht es da um andere Dinge.... Wichtig ist mir, dass ich in Verbindung mit dem Klappenauspuff TÜV für den Auspuff bekomme. Mir ist völlig egal ob das Teil Euro 5 schafft. Nen Tüvstempel muss rauf.

@ H/opc
Ich kann bisher nicht feststellen das EDS ne Downpipe/Sportkat mit TÜV hat, weil du geschrieben es kann es anbieten.
Und wie Marco schon sagte, das ist ein halbes Jahr her, dass er sowas anbieten wollte.

Und mich , wie auch Erik würde es wirklich interessieren was EDS für den Umbau haben will und was er verbaut. Dann hat man mal einen Vergleich !! Auch wenn Du einen Freundschaft-Testwagenpreis bekommst.

Und danke dass du mir Erfolg wünschst. Und laß uns mal Frieden haben und tu mir bitte noch eine Gafallen. Ich lasse dich doch In Ruhe, dann spar dir doch bitte auch deine Kommentare über meine Postings in anderen Foren.
Du meinst ich fahre dann immer in den Begrenzer ?? Bisher Bin ich noch nicht im Brgrenzer gewesen Bei knapp über 270kmh real. Mal sehen wann der kommt , dann entscheide ich das ! Was kostest der OPC- Lehrgang eigentlich ?

h/opc · 18.07.2010, 00:05

OPC Fahrertaining kostet 480 Euro, muß aber sagen es war geil :yes:

. Ob der Preis gerechtfertigt ist, ist natürlich eine andere Sache

.
Ich dachte Du läßt bei Stephan auf 400 Ps + umbauen?
Bei dieser Leistung wirst Du schneller in den Begrenzer fahren als es Dir lieb ist, da bin ich mir ziemlich sicher :yes:

.
Über den Umbau bei Arno, die Komponenten und den Preis können wir ein anderes mal reden, ist kein Thema um hier drüber zu schreiben :no:

.
Baut mal um, wird bestimmt eine größere Angelegenheit aber bestimmt auch eine geile :yes:

.
In diesem Sinne viel Glück und vor allem das der Motor des Boliden standfest bleibt und nicht den Geist aufgibt.

Lg
h/opc

TTR350 · 18.07.2010, 08:54

Ich denke, der Vmax Begrenzer wird bei Svens Auto auch nicht unbedingt das groß Problem!

Bin schon auf die Tachovideos gespannt!

Boestier · 18.07.2010, 09:03

Vor Allem von 100-200 und 100-250 !!!!
0-100 ist für mich eher nicht so wichtig.....
Echte 275kmh reichen mir ansich auch..... Der Nardo Opc Ging auch nur 286kmh. Wenns bei mir 280 werden ist auch nicht sooooo schlimm !!!
Das schnellste eigene Auto was ich bisher hatte war der M3 E46
der ging laut Navi mit 3 Personen echte 291kmh. (Tacho 305kmh)

Gruss.....

@H/OPc
Fährt man den OPC Lehrgang mit eigenem Auto ???

TTR350 · 18.07.2010, 09:42

Ne, Autos bekommst Du gestellt- hier sein Bericht-

http://www.opc-club.de/forum/vectra-insignia-modelle/opel-insignia-opc/18494-opc-fahrertraining-10-07-2010/

291 wirst Du dann knacken, denke ich!

Oder- zumindest dran schnuppern.

Wann schlägst Du bei Stephan auf? Morgen früh?

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Boestier Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: sven Geschlecht: Fahrzeug: Astra 2,0L Diesel mit Opamatik Anmeldedatum: 03.11.2009 Beiträge: 261 Chats: 0 Wohnort: im hohen norden	17.07.2010, 06:32 zitieren Die Asu sollte kein Problem sein. Ich habe mit meinem FOH gesprochen, der hat den Fehler im Stg letztens gelöscht. Er sagte, nach dem Löschen lief der Wagen absolut normal und die Werte waren alle im grünen Bereich für eine ASU ..... Aber, es kommt ein anderer Kat bei mir rein. HJS hat da eine Kat mit TÜV. Der soll deutlich efizienter arbeiten. Bin ja Montag früh bei Stephan, habe da eh einige Sachen zu besprechen. Mein Auto wird da wohl eine Woche bleiben bei den ganzen Umbauten..... Habe mir eben nochmal die Videos angeschaut.... Auch die Prüfstandsvideos Die bringen nicht mal Ansatzweise den Lärm zum Vorschein, den meine Kiste macht.... Ich sag nur, Schabuty war bei mir , ich hole in beim Hotel ab, aber er war schon unten weil er meine Karre in fast einen Kilometer Entfernung schon gehört hat. LACH
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zafirav6 Beiträge & PNs ignorieren Senior Anmeldedatum: 24.11.2009 Beiträge: 348 Chats: 0	17.07.2010, 10:33 zitieren Wenn ich mir dievideos anhören find ich Svens lauter wie meiner.hört sich mehr blechernd an.meiner ist das mehr bassiger im klang.muste man echt mal in echt die Autos zusammen Horen.
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h/opc Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Anmeldedatum: 05.03.2010 Beiträge: 147 Chats: 0	17.07.2010, 11:46 zitieren Arno hat bei HJS in der Entwicklung gearbeitet deshalb kann er vermutlich auch das Vorkatersatzrohr und den Hauptkat mit Tüv anbieten. @Boestier na dann wünsche ich Euch viel Glück und Erfolg bei dem Umbau Deines Boliden , mach am besten am 25.09. das OPC Fahrertrainig mit, da hast Du gleich eine Option um Deine Vmax freischalten zu lassen denn auf die Dauer wird es Dir nicht reichen mit 400 Ps + ständig in den Begrenzer zu fahren . Bestell mal Stephan schöne Grüße, werde mich bei ihm wegen des Umbaus mal melden. Möchte mal Umbaupreise vergleichen und mich dann entscheiden. Mein Angebot von EDS kommt mir als Ausprobierfahrzeug etwas hoch vor. Lg h/opc
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TTR350 Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Anmeldedatum: 19.11.2009 Beiträge: 157 Chats: 0	17.07.2010, 12:50 zitieren Welche Komponenten verbaut EDS denn und was musst Du bezahlen?
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zafirav6 Beiträge & PNs ignorieren Senior Anmeldedatum: 24.11.2009 Beiträge: 348 Chats: 0	17.07.2010, 13:41 zitieren Also die Aussage von arno war vor einem halben Jahr wollte er schon ein downpipe rausbringen mit sport Kat und Tuv das man unten den weg lassen tut. Aber da hat auch keiner mehr was von gehört.
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Boestier Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: sven Geschlecht: Fahrzeug: Astra 2,0L Diesel mit Opamatik Anmeldedatum: 03.11.2009 Beiträge: 261 Chats: 0 Wohnort: im hohen norden	17.07.2010, 15:04 zitieren Das stimmt, Zafira !! Ich habe auch das Gefühl dass meine Karre von den ganzen OPC´s am lauteten ist. Aber Erik´s Mühle war ähnlich laut. Die TÜV-Freigabe des HJS-Kat´s ist Betrug gewesen ! Man kann mit einem 200er HJS-Kat keine Euro 5 schaffen Wenn Opel das nicht mit 2 400er Kat´s schafft. Denn der OPC erreicht nicht wirklich Euro 5 , das wurde schon getestet. Ist mir aber egal. Mir geht es da um andere Dinge.... Wichtig ist mir, dass ich in Verbindung mit dem Klappenauspuff TÜV für den Auspuff bekomme. Mir ist völlig egal ob das Teil Euro 5 schafft. Nen Tüvstempel muss rauf. @ H/opc Ich kann bisher nicht feststellen das EDS ne Downpipe/Sportkat mit TÜV hat, weil du geschrieben es kann es anbieten. Und wie Marco schon sagte, das ist ein halbes Jahr her, dass er sowas anbieten wollte. Und mich , wie auch Erik würde es wirklich interessieren was EDS für den Umbau haben will und was er verbaut. Dann hat man mal einen Vergleich !! Auch wenn Du einen Freundschaft-Testwagenpreis bekommst. Und danke dass du mir Erfolg wünschst. Und laß uns mal Frieden haben und tu mir bitte noch eine Gafallen. Ich lasse dich doch In Ruhe, dann spar dir doch bitte auch deine Kommentare über meine Postings in anderen Foren. Du meinst ich fahre dann immer in den Begrenzer ?? Bisher Bin ich noch nicht im Brgrenzer gewesen Bei knapp über 270kmh real. Mal sehen wann der kommt , dann entscheide ich das ! Was kostest der OPC- Lehrgang eigentlich ?
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h/opc Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Anmeldedatum: 05.03.2010 Beiträge: 147 Chats: 0	18.07.2010, 00:05 zitieren OPC Fahrertaining kostet 480 Euro, muß aber sagen es war geil . Ob der Preis gerechtfertigt ist, ist natürlich eine andere Sache . Ich dachte Du läßt bei Stephan auf 400 Ps + umbauen? Bei dieser Leistung wirst Du schneller in den Begrenzer fahren als es Dir lieb ist, da bin ich mir ziemlich sicher . Über den Umbau bei Arno, die Komponenten und den Preis können wir ein anderes mal reden, ist kein Thema um hier drüber zu schreiben . Baut mal um, wird bestimmt eine größere Angelegenheit aber bestimmt auch eine geile . In diesem Sinne viel Glück und vor allem das der Motor des Boliden standfest bleibt und nicht den Geist aufgibt. Lg h/opc
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TTR350 Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Anmeldedatum: 19.11.2009 Beiträge: 157 Chats: 0	18.07.2010, 08:54 zitieren Ich denke, der Vmax Begrenzer wird bei Svens Auto auch nicht unbedingt das groß Problem! Bin schon auf die Tachovideos gespannt!
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Boestier Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: sven Geschlecht: Fahrzeug: Astra 2,0L Diesel mit Opamatik Anmeldedatum: 03.11.2009 Beiträge: 261 Chats: 0 Wohnort: im hohen norden	18.07.2010, 09:03 zitieren Vor Allem von 100-200 und 100-250 !!!! 0-100 ist für mich eher nicht so wichtig..... Echte 275kmh reichen mir ansich auch..... Der Nardo Opc Ging auch nur 286kmh. Wenns bei mir 280 werden ist auch nicht sooooo schlimm !!! Das schnellste eigene Auto was ich bisher hatte war der M3 E46 der ging laut Navi mit 3 Personen echte 291kmh. (Tacho 305kmh) Gruss..... @H/OPc Fährt man den OPC Lehrgang mit eigenem Auto ???
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TTR350 Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Anmeldedatum: 19.11.2009 Beiträge: 157 Chats: 0	18.07.2010, 09:42 zitieren Ne, Autos bekommst Du gestellt- hier sein Bericht- http://www.opc-club.de/forum/vectra-insignia-modelle/opel-insignia-opc/18494-opc-fahrertraining-10-07-2010/ 291 wirst Du dann knacken, denke ich! Oder- zumindest dran schnuppern. Wann schlägst Du bei Stephan auf? Morgen früh?
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insignia-forum.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	20.04.2011, 14:29 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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