» Insignia xenon

mike schlüter · Newbie Anmeldedatum: 19.12.2010 Beiträge: 20

Hallo,
ich habe mir die Xenon Scheinwerfer mit AFL+ gekauft und an den Scheinwerfern sind nauch die steuergeräte dran.
Kann ich die Scheinwerfer einfach s einbauen oder muss ich nch etwas besondres haben?

Mfg Mike

Der Sash! · 07.04.2011, 15:22

Ich würd mal spontan sagen, die Sensoren an der Hinterachse, sofern der Insi welche hat.

Insignia Abbes · 07.04.2011, 18:58

für was sollen die sensoren an der Hinterachse gut sein?

ts-6 · Beobachter Anmeldedatum: 20.12.2010 Beiträge: 6

Die Sensoren gibt es an der Vorder und Hinterachse auf der Fahrerseite, und sie sind für die Automatischeleuchtweitenregulierung da.

MfG Torben

Insignia Abbes · 08.04.2011, 17:23

Ihr meint jetzt aber nicht die Sensoren für die PDC oder?

generation_v6 · 08.04.2011, 18:34

Nein, die Sensoren auf der Hinterachse brauchst du zwingend für den Xenon Umbau!
Die sind nötig für die automat. Leuchtweitenregulierung!

Jetzt hast du ja ne manuelle LWR (Rädchen am Lichtschalter neben der Intrumentenbeleuchtung). Die Xenons bekommt man in Deutschland aber nur mit elektr. bzw. automat. LWR zugelassen. Außerdem brauchst du noch die Scheinwerferreinigungsanlage (SWRA), da auch die Vorschrift für Xenonfahrzeuge in Deutschland ist.

Das heisst, du brauchst noch:

-automat. LWR Kit (gibts z.B. eins von Hella)
bzw. die Original Opel Komponenten, wie z.B. die Sensoren auf der HA - Frag deinen FOH, der sollte dir alles nennen können!

Scheinwerferreinigungsanlage (Düsen, Schläuche, Wassertank,...)
Stosstange vorn mit Löcher für die SWRA

mehr fällt mir grad nicht ein.

Ich hab den Umbau mit ausschließlich original Opel teilen mal bei meinem i500 gemacht. Einzig die Scheini's hatte ich von eBay

^Anzeige, den Rest vom FOH. Waren knapp 500,-€ nur Material! Ist ne sau Arbeit und nicht mal eben so gemacht.

Lg
Hendrik

Insignia Abbes · 08.04.2011, 19:04

Das mit den Sensoren hab ich nicht gewusst, denn rest kannte ich schon.

Ich find so ein Umbau auf Xenon lohnt sich nicht wirklich, ist viel zu teuer.
Beim Astra G sind die Löcher für die SWRA in der Stoßstange schon leicht vorgezeichnet.

Außerdem ist der Umbau wie schon gesagt ne schweine Arbeit und Sau Teuer.

Peter50 · 08.04.2011, 20:10

jo und dann noch das Steuergerät und jede Menge Stecker und Kabel und das Verheiraten der Xenon/AFL Funktion die nicht klapp!!
da nur einfach mal was Reinschrauben vergiss es ganz schnell.

insignia-forum.de · Gast

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mike schlüter Newbie Anmeldedatum: 19.12.2010 Beiträge: 20	06.04.2011, 22:24 zitieren Hallo, ich habe mir die Xenon Scheinwerfer mit AFL+ gekauft und an den Scheinwerfern sind nauch die steuergeräte dran. Kann ich die Scheinwerfer einfach s einbauen oder muss ich nch etwas besondres haben? Mfg Mike Gefällt mir Teilen twittern
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Der Sash! Veteran Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: Astra F Cabrio, Insignia ST Sport CDTi A20DTH Anmeldedatum: 20.09.2010 Beiträge: 596	07.04.2011, 15:22 zitieren Ich würd mal spontan sagen, die Sensoren an der Hinterachse, sofern der Insi welche hat.
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Insignia Abbes Junior Fahrzeug: Insignia ST 1.8 Anmeldedatum: 20.11.2009 Beiträge: 84	07.04.2011, 18:58 zitieren für was sollen die sensoren an der Hinterachse gut sein?
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ts-6 Beobachter Anmeldedatum: 20.12.2010 Beiträge: 6	07.04.2011, 20:41 zitieren Die Sensoren gibt es an der Vorder und Hinterachse auf der Fahrerseite, und sie sind für die Automatischeleuchtweitenregulierung da. MfG Torben 1x bearbeitet
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Insignia Abbes Junior Fahrzeug: Insignia ST 1.8 Anmeldedatum: 20.11.2009 Beiträge: 84	08.04.2011, 17:23 zitieren Ihr meint jetzt aber nicht die Sensoren für die PDC oder?
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generation_v6 Newbie Geschlecht: Fahrzeug: Insignia 5trg. 2.0CDTi 4x4 Sport, Calibra V6 Last Edition, Astra G, Vectra i500 Anmeldedatum: 26.02.2011 Beiträge: 18 Wohnort: Erzgebirge	08.04.2011, 18:34 zitieren Nein, die Sensoren auf der Hinterachse brauchst du zwingend für den Xenon Umbau! Die sind nötig für die automat. Leuchtweitenregulierung! Jetzt hast du ja ne manuelle LWR (Rädchen am Lichtschalter neben der Intrumentenbeleuchtung). Die Xenons bekommt man in Deutschland aber nur mit elektr. bzw. automat. LWR zugelassen. Außerdem brauchst du noch die Scheinwerferreinigungsanlage (SWRA), da auch die Vorschrift für Xenonfahrzeuge in Deutschland ist. Das heisst, du brauchst noch: -automat. LWR Kit (gibts z.B. eins von Hella) bzw. die Original Opel Komponenten, wie z.B. die Sensoren auf der HA - Frag deinen FOH, der sollte dir alles nennen können! Scheinwerferreinigungsanlage (Düsen, Schläuche, Wassertank,...) Stosstange vorn mit Löcher für die SWRA mehr fällt mir grad nicht ein. Ich hab den Umbau mit ausschließlich original Opel teilen mal bei meinem i500 gemacht. Einzig die Scheini's hatte ich von eBay ^Anzeige, den Rest vom FOH. Waren knapp 500,-€ nur Material! Ist ne sau Arbeit und nicht mal eben so gemacht. Lg Hendrik 2x bearbeitet
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Insignia Abbes Junior Fahrzeug: Insignia ST 1.8 Anmeldedatum: 20.11.2009 Beiträge: 84	08.04.2011, 19:04 zitieren Das mit den Sensoren hab ich nicht gewusst, denn rest kannte ich schon. Ich find so ein Umbau auf Xenon lohnt sich nicht wirklich, ist viel zu teuer. Beim Astra G sind die Löcher für die SWRA in der Stoßstange schon leicht vorgezeichnet. Außerdem ist der Umbau wie schon gesagt ne schweine Arbeit und Sau Teuer.
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Peter50 Senior Geschlecht: Fahrzeug: Insignia 2,8 V6 4x4(OPC) Anmeldedatum: 25.10.2010 Beiträge: 206	08.04.2011, 20:10 zitieren jo und dann noch das Steuergerät und jede Menge Stecker und Kabel und das Verheiraten der Xenon/AFL Funktion die nicht klapp!! da nur einfach mal was Reinschrauben vergiss es ganz schnell.
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insignia-forum.de Gast	08.04.2011, 20:10 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Insignia xenon" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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