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| Newbie Anmeldedatum: 19.12.2010 Beiträge: 20 Chats: 0 | Hallo, ich habe mir die Xenon Scheinwerfer mit AFL+ gekauft und an den Scheinwerfern sind nauch die steuergeräte dran. Kann ich die Scheinwerfer einfach s einbauen oder muss ich nch etwas besondres haben? Mfg Mike |
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Senior ![]() Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: Astra F Cabrio, Insignia ST Sport CDTi A20DTH Anmeldedatum: 20.09.2010 Beiträge: 375 Chats: 1 | Ich würd mal spontan sagen, die Sensoren an der Hinterachse, sofern der Insi welche hat. |
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Junior ![]() Fahrzeug: Insignia ST 1.8 Anmeldedatum: 20.11.2009 Beiträge: 84 Chats: 0 | für was sollen die sensoren an der Hinterachse gut sein? |
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| Beobachter Anmeldedatum: 20.12.2010 Beiträge: 3 Chats: 0 | Die Sensoren gibt es an der Vorder und Hinterachse auf der Fahrerseite, und sie sind für die Automatischeleuchtweitenregulierung da. MfG Torben Zuletzt bearbeitet von ts-6 am 07.04.2011, 20:43, insgesamt einmal bearbeitet |
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Junior ![]() Fahrzeug: Insignia ST 1.8 Anmeldedatum: 20.11.2009 Beiträge: 84 Chats: 0 | Ihr meint jetzt aber nicht die Sensoren für die PDC oder? |
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Newbie ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Insignia 5trg. 2.0CDTi 4x4 Sport, Calibra V6 Last Edition, Astra G, Vectra i500 Anmeldedatum: 26.02.2011 Beiträge: 18 Chats: 16 Wohnort: Erzgebirge | Nein, die Sensoren auf der Hinterachse brauchst du zwingend für den Xenon Umbau! Die sind nötig für die automat. Leuchtweitenregulierung! Jetzt hast du ja ne manuelle LWR (Rädchen am Lichtschalter neben der Intrumentenbeleuchtung). Die Xenons bekommt man in Deutschland aber nur mit elektr. bzw. automat. LWR zugelassen. Außerdem brauchst du noch die Scheinwerferreinigungsanlage (SWRA), da auch die Vorschrift für Xenonfahrzeuge in Deutschland ist. Das heisst, du brauchst noch: -automat. LWR Kit (gibts z.B. eins von Hella) bzw. die Original Opel Komponenten, wie z.B. die Sensoren auf der HA - Frag deinen FOH, der sollte dir alles nennen können! - Scheinwerferreinigungsanlage (Düsen, Schläuche, Wassertank,...) - Stosstange vorn mit Löcher für die SWRA mehr fällt mir grad nicht ein. Ich hab den Umbau mit ausschließlich original Opel teilen mal bei meinem i500 gemacht. Einzig die Scheini's hatte ich von eBay Lg Hendrik Zuletzt bearbeitet von generation_v6 am 08.04.2011, 18:35, insgesamt 2-mal bearbeitet |
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Junior ![]() Fahrzeug: Insignia ST 1.8 Anmeldedatum: 20.11.2009 Beiträge: 84 Chats: 0 | Das mit den Sensoren hab ich nicht gewusst, denn rest kannte ich schon. Ich find so ein Umbau auf Xenon lohnt sich nicht wirklich, ist viel zu teuer. Beim Astra G sind die Löcher für die SWRA in der Stoßstange schon leicht vorgezeichnet. Außerdem ist der Umbau wie schon gesagt ne schweine Arbeit und Sau Teuer. |
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| Senior Geschlecht: Fahrzeug: Insignia 2,8 V6 4x4(OPC) Anmeldedatum: 25.10.2010 Beiträge: 206 Chats: 0 | jo und dann noch das Steuergerät und jede Menge Stecker und Kabel und das Verheiraten der Xenon/AFL Funktion die nicht klapp!! da nur einfach mal was Reinschrauben vergiss es ganz schnell. |
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