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Fortgeschrittener ![]() Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Insignia 5T, EZ 1.10, 130PS cdti Anmeldedatum: 05.01.2011 Beiträge: 125 Chats: 5 Wohnort: Rheinlandpfalz | Hallo zusammen, mir ist aufgefallen dass wenn einmal die Zündung betätigt wurde der Anlasser dann selbstständig dreht bis der Motor angesprungen ist. Daraus kam mir die Idee ob es möglich ist einen Starttaster ähnlich wie beim BMW zu installieren. Ich würde gerne mit euch diskutieren ob und wie sowas möglich sein könnte. Bitte keine Diskussion oder Kommentare über den Unsinn dieser Taste, ich weis selbst dass dies nur Just for Fun ist. |
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Senior ![]() Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: Astra F Cabrio, Insignia ST Sport CDTi A20DTH Anmeldedatum: 20.09.2010 Beiträge: 375 Chats: 1 | omichael schrieb: Hallo zusammen, Ist das so?! Ich würde meinen, meiner stirbt dann ab... |
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Trainee ![]() Name: Ramon Geschlecht: Fahrzeug: Insignia 2.0 Turbo 4x4 autom. Anmeldedatum: 05.09.2011 Beiträge: 48 Chats: 0 Wohnort: Wehingen | die idee gefällt mir, fände ich auch irgendwie... nice to have. und ja, das ist so, ist mir auch schon aufgefallen. |
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Senior ![]() Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 4x4 Automatik Sport Anmeldedatum: 04.06.2011 Beiträge: 314 Chats: 0 | ...jau das ist so, einmal drehen reicht...ich hatte das bei Opel bestellbare "Open&Start" im Zafira B und war sehr zufrieden damit, zusätzlich zum Startknopf hat man ja kein richtigen Schlüssel mehr und konnte Tür einfach mit ziehen des Türgriff öffnen bzw. per Sensor auf dem Türgriff auch verschliessen. Das Problem was ich sehe, ist das Lenkradschloß, welches bei Open&Start elektrisch verriegelt wird und eben ohne Zündschloß auskommt, das wirst Du bei einer Nachrüstung mit einem Startknopf ja weiter benötigen und nur die Startfunktion auskoppeln, geht bestimmt nicht, bzw. ist wieder Eingriff in das BUS-System. |
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Senior ![]() Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: Astra F Cabrio, Insignia ST Sport CDTi A20DTH Anmeldedatum: 20.09.2010 Beiträge: 375 Chats: 1 | Hab es heute ausprobiert. Ist bei mir auch so. Mit dem Startknopf das ist ja auch beim Speedster schon so eine Spielerei gewesen. Schlüssel reinstecken um das Lenkradschloss zu lösen und bis in die 2. Zündstufe zu schalten, und dann den Knopf drücken... Sinnlos... Da kann ich auch gleich rumdrehen. Irgendeinen Grund wird Opel sicher haben, dass die das schlüssellose Zugangssystem im Insignia nicht mehr anbieten. Vielleicht war es doch zu fehlerbehaftet. |
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