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Fortgeschrittener 


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11.10.2010, 11:31


@Boestier,
da hast Du vollkommen recht Stephan wird schon seine Gründe gehabt haben.

Lg
h/opc 8)
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11.10.2010, 11:39


Jo eben, ich weiß auch warum anderen Düsen rein mußten...
Gruss
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11.10.2010, 17:03


   opc-caravan schrieb:
darum geht es gar nicht ob software geht oder nicht! hier geht es darum wie schnell unsere insignias sind und du sagst von vornerein das kein insignia v6 turbo (kein opc) 264 km/h schaft!

und das weist du immer gleich zu 100%

weil du ja alles weisst und deswegen sage ich es!

mich würde es stark intressieren wie nen insignia gt400 aussieht!


Hallo,

Der siet geil aus wie jeder OPC :yes:, abher der wölf ist unter die motorhaube su finden :yes: , einfach klasse gemacht durch Klasen :roll:
Und auch der sound ist einfach klasse!

Und der besteht, ab ihm leif gesehn :roll: ;)

Grüße, 09insignia
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12.10.2010, 08:16


   ash@eds schrieb:
Hallo !

Hier ein paar Infos zu den verschiedenen Softwareversionen von A28NET ( 260PS )und A28NER (325PS) :

Opel verwendet das sogenannte "Tuning-Protection-System" wo alle im Fahrzeug befindlichen ECUs untereinander per CAN-Bus Konfigurationsdaten als sogenannte "Variantenkennung" austauschen , wenn man einen Insignia OPC A28NER (325PS) Datensatz in einen A28NET (260PS ) flasht , was man mit einem externen Flashtool problemlos könnte , dann würden aber die Daten der "Variantenkennung" nicht mehr zum ABS und ESP passen und die Motorsteuerung geht in den Notlauf , mit dem kann man dann sehr gemächlich zur nächsten Opel-Werkstatt fahren .. um es per Neuflash per MDI wieder zu beseitigen ! :wall:

Prinzipiell lässt sich jeder A28NET (260PS) mit Schaltgetriebe auf die gleiche Leistung wie ein A28NER (325PS) tunen , leider spielt der Abgasgegendruck der ziemlich "kastrierten" Abgasanlage des A28NET (260PS) da nicht mit und es kommen dann nur knapp über 340PS bei rum , bei den Automatikversionen des A28NET (260PS) begrenzt die Getriebesteuerung jedes weitere Tuning über 340PS !

Kapitel Einspritzdüsen :

Der Insignia A28NET (260PS) hat bis auf winzige Unterschiede von der Einspritzmenge her wie ein Vectra C OPC (280PS) , mit handelsüblichem 98 Superplus Kraftstoff sind Leistungen bis 380PS problemlos abdeckbar , die ME9.6x Motorsteuerung verfügt über eine bedarfgerechte Kraftstoffdruckregelung und wenn das Lambdaregelsystem hat als Ausgangsgrößen die Einspritzzeit sowie den elektronisch geregelten Kraftstoffdruck , um das im ECU eingestellte Lambdafenster auch unter Vollast auch eingeregelt wird !

Der A28NER (325PS) hat um 25% größere Düsen als seine kleinen Brüder und kann damit problemlos bis 475PS Leistung abdecken , noch größere Düsen zu verbauen stellt prinzipbedingt nur das Problem des evt. unruhigen Leerlaufs bei extrem kleinen Einspritzzeiten dar , hat sonst keinen Vor- oder Nachteil !

mfg Arno Schindler
EDS-Fahrzeugtechnik GmbH


Hi,
ich wollt dich fragen was genau an der Auspuffanlage gegen die vom OPC getauscht werden muss um die "kastration" wieder weg zu kriegen und ein bisschen sound aus dem normalen V6 zu kriegen?!
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Junior 

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12.10.2010, 09:40


Hallo !

Insignia OPC Abgasanlage MJ2009 ab KAT komplett austauschen und fertig ist der Sound ! :D

mfg ASH@EDS
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12.10.2010, 09:43


Ich kenne sogar jemanden der kompl. neue Anlagen verfügbar hat
Für MJ2009
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Senior 


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12.10.2010, 09:50


Oh meiner ist bj 09/2008 kann ich dann trozdem die Anlage ab kat tauschen?! bringt das eigentlich leistungsmäßig was?!
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Gast 

12.10.2010, 09:50


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