Nimm lieber nur eins mit Härteverstellung, also Variante 2. Mit Zug- und Druckstufe einstellen verschlimmbessert man als Laie eher mehr, als etwas zu verbessern. Wobei, KW...das ist nicht mehr das was...
[quote="Insi_99"]Das würde ich nicht machen und zwar aus dem einfachen Grund: Die brettharten Gewindefahrwerke vernichten jeglichen Komfort, noch tiefer ist nicht/kaum schöner und fahrtechnisch wird ...
Die Eagle F1 verschleißen ja nun echt nicht schnell (was auch diverse Tests bescheinigen). Auf meinem GSI bin ich noch den alten Eagle F1 gefahren und bei absolut nicht reifenschonender Fa...
Lass es lieber...das konnte man bei irgendwelchen alten Dieseln machen. Bei nem modernen Common-Rail-Diesel die mit 1xxx Bar einspritzen, würde ich es lassen.