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Ja ist sicher die Dichtung .... würde ich an deiner stelle erst mal selbst schauen. Das teil scheint leicht zugänglich zu sein

Kommando zurück. Anscheinend habe ich den 1.8 unterschätzt. Der hat wohl wirklich eine Einheit zum Öl kühlen. Schaue hier unter Punkt 7: http://ecat24.com/opel/catalog/part/1/21/199/588/5682,5697,5693...

Der 1.8 ist ein klassischer Saugmotor. Saugmotoren haben nur in extrem seltenen Fällen einen Ölkühler ( z.B. Rennmotoren ) . Bei herkömmlichen Motoren, wie es auch der 1.8 ist, kühlt das Öl in der Ö...

Neu ist dabei nur das der 1.8 ein Ölkühler hat

Berichte bei Gelegenheit mal bitte was daraus geworden ist

Keine Ahnung. Mach es lieber selbst ....Dauert keine Stunde und dann weißt du dass es ordentlich gemacht wurde

Dann schau ebenfalls nach den Stecker der Zündanlage. Ein ganz heißer Kandidat ist aber in meinen Augen auch die Drosselklappe. Ich würde diese mal ausbauen, reinigen und mit wd40 und Silikonfett ord...

Welche Maschine fährst du im Insignia?

Herzlich willkommen und viel Spaß mit deinem Auto.
Frohe Feiertage wünsche ich ebenfalls

Aber versuch mal die Stecker zu trennen und wieder zu verbinden. Es ist die hintere Zylinderbank also die, sore näher zur Scheibe ist