»Brauch mal Hilfe

Opelmän · 24.05.2011, 20:45

Moin Männers,
also ich hab da ein kleines Problem mit dem Insi: Komisches ruckeln bei Gas- Weg- und Annahme. Deutlich spürbar so im 4. Gang ab 70 km/h, Fuss ganz vom Gas, dann Pedal ganz leicht antippen, geht ein ruckeln durchs ganze Auto, merkt sogar der Beifahrer, Pedal wieder loslassen, das Gleiche. Ist auch in anderen Gängen und Geschwindigkeiten spürbar. War schon beim Händler... er wüsste nich ob das normal sei...und müsse erstmal ein vergleichbares Auto fahren, hat grad keins da. Ich hab das Gefühl der Motorhalter lose oder irgendwas mit der Antriebswelle. Das is doch nich normal oder?
Insi ST 160PS Diesel.

Storm1986 · 25.05.2011, 00:06

Hi,

habe bei meinem 2,0L Turbo das gleiche, egal welcher Gang oder Geschwindigkeit. Es fühlt sich bei mir nicht nach Ruckeln an sondern mehr als wenn man einen kurzen leichten Schlag bekommt und man macht eine leichte Kopfnickbewegung nach vorne. Ist wirklich nur ganz leicht aber gerade wenn man mit dem Gas spielt und darauf achtet merkt man es schon. Ob es normal ist oder nicht weiß ich nicht, habe mich das aber auch schon mal gefragt.

tommy777 · Beobachter Anmeldedatum: 25.05.2011 Beiträge: 2 Chats: 0

Hi,
habe das gleiche Problem und habe meinen Insignia ST 160PS Diesel morgen wiederholt beim FOH.
Desweiteren schlagen die Reifen, obwohl sie nun schon 4x gewuchtet wurden.
Die Gasannahme bei sommerlichen Temperaturen ist schlicht weg gesagt katastrophal, d.h.
das Auto droht abzusterben, wenn man nicht übermäßig viel Gas gibt.
Alles in Allem, Probleme die scheinbar viele haben. Der FOH und Opel sind leider
nicht in der Lage diese Probleme zu beheben.
Ein sehr schönes Auto, das mich mittlerweile sehr nervt.

Kuci Khan · 25.05.2011, 19:38

Hi,
ich hab das Problem mit der schlechten Gasannahme heuer erstmals auch seit den sommerlichen Temperaturen. Ich fahre einen 2,0 CDTI 130 PS, und habs vor 2 Wochen erstmals geschafft, den Diesel "abzuwürgen". Ist mir heute in Wien übrigens auch wieder passiert... (ich als Frau am Steuer, die Leute denken doch gleich, na ihr wisst schon was). Mein Freund meinte, vielleicht gehört der Luftfilter ausgeblasen, aber das hätten sie doch beim Jahresservice machen sollen ...oder etwa nicht. Meine Reifen schlagen übrigens auch, das haben sie aber voriges Jahr nicht. Nur im Frühjahr sind sie beim Wechseln diagonal angebracht worden, d.h. der rechte vordere ist jetzt links hinten. Die Bodenhaftung ist seither so schlecht, dass wenn ich ein bisschen zu schnell in einen Kreisverkehr einfahre, habe ich das Gefühl dass ich hinten weg fliege.
Ich bin heuer auch, seit die Sommerreifen (die voriges Jahr der Hammer waren) wieder dran sind, auf meinen Insi manchmal etwas säuerlich.

LG

noldi · 26.05.2011, 07:46

Hi
Gasannahme
Versuch ihn mal ohne Klimakompressor anzufahren wenn es heiß ist.
Mit Reifen.
Ich mach es so.
Nur von Vorne nach Hinten montieren ( VR nach HR ) nächstes Jahr wieder Umgekehrt.
Gr.aus NÖ

Kuci Khan · 26.05.2011, 10:00

noldi schrieb:

Hi
Gasannahme
Versuch ihn mal ohne Klimakompressor anzufahren wenn es heiß ist.
Mit Reifen.
Ich mach es so.
Nur von Vorne nach Hinten montieren ( VR nach HR ) nächstes Jahr wieder Umgekehrt.
Gr.aus NÖ

Hi Noldi,

erstens habe ich die Reifen nicht montiert. Ich habe nur gemerkt dass er plötzlich mit den Sommerreifen beschissen zu fahren ist. Als ich dann meinen Freund fragte, hat er mir gesagt, dass er die Reifen diagonal montiert hat. Ist auch im Grunde OK, nur dass des beim Insi net geht, weiß ich jetzt auch. Und zur Gasannahme: Ich hab die Klima fast nie an, deshalb muss eine andere Ursache dahinterstecken. Ich dachte, dass das Problem vielleicht wie bei meinem alten Nexia zu beheben ist: wenn er beim Wegfahren zu viel Gas braucht, blas den Luftfilter durch, dann funktionierts wieder.
Mal schauen.

LG

R4MP · Senior Anmeldedatum: 28.02.2010 Beiträge: 350 Chats: 0

Die Besten Reifen immer nach Hinten! Das Heck gibt die Stabilität! Bricht das aus ! Wirds sau schwer den Wagen unter Kontrolle zu bringen!

Egal wo der Reifen vorher war!

Man kann eher mal so ein Rad neuwuchten lassen bringt mehr!

derfranky · 26.05.2011, 16:58

Kuci Khan schrieb:

Als ich dann meinen Freund fragte, hat er mir gesagt, dass er die Reifen diagonal montiert hat

....*ähhhmmm.... die meisten Reifen sind Laufrichtunggebunden! Vieleicht noch mal schauen.

omichael · 26.05.2011, 17:00

Hi Margareta,
eine weitere Ursache für das Schlagen der Räder könnte sein dass durch das diagonal Montieren die Laufrichtung der Räder nicht mehr stimmt.
Dies wirkt sich sehr stark auf Geräusch und Fahrstabilität aus.
Prüfen kannst du es recht einfach wenn du auf die Reifenwand schaust steht da meist "Rotation" mit einem Pfeil o.Ä.

Zu dem Ruckeln hab ich mit meinem auch schon die Erfahrung gemacht dass wenn es sehr Warm ist , die Klima läuft dann hab ich in den ersten Minuten nach dem Start extreme Drehzahlschwankungen im Leerlauf und ein Ruckeln im Teillastbereich.
Werd ich mal Prüfen lassen solange ich noch Garantie habe.

derfranky · 26.05.2011, 17:50

Hier mal mein Beitrag aus dem MT zum Ruckeln beim Diesel..... so brauche ich es nicht nochmal schreiben.

Zitat:

Sogar richtig großen Einfluß! Zum ersten..... der Diesel ist ohne Turbo ne echte "Lusche"! Also solange man nicht im Laderbereich fährt, schafft er es gerade eben noch den dicken Insignia anzuziehen. Ohne Lader ist da echt wenig Drehmoment.

Die Klimaanlage möchte schon etwas Leistung vom Motor..... Die Leistung die benötigt wird, ist Druckabhängig. Der Druck ist abhängig von den Außen- und Innenraumtemperaturen. Insbesondere von der Innenraumtemperatur!

Steht der Hirsch in der Sonne wird es bekanntermaßen im Innenraum mal richtig Heiß..... 50°C Plus... ist da nix! Der Saugdruck im Kältekreislauf ist sehr hoch.... proportional steigt auch der Hochdruck! Der Hochdruck ist auch noch abhängig von der Außentemperatur...

Also... Innerraum heiß...... Draußen sehr warm.... hoher Druck im Kältesystem = hohe Leistungsabnahme vom Motor!

Dazu kommt noch das ein Motor in der Kältlaufphase bei höheren Außentemperaturen eh schon schwächlich ist.... da wird es bis 1700u/min ohne Turbo mit Klima und dem schweren Auto schon mal rucklig.

insignia-forum.de · Gast

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Opelmän Beiträge & PNs ignorieren Trainee Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Insignia ST 2.0 CDTI 160 PS Anmeldedatum: 21.03.2011 Beiträge: 45 Chats: 0	24.05.2011, 20:45 zitieren Moin Männers, also ich hab da ein kleines Problem mit dem Insi: Komisches ruckeln bei Gas- Weg- und Annahme. Deutlich spürbar so im 4. Gang ab 70 km/h, Fuss ganz vom Gas, dann Pedal ganz leicht antippen, geht ein ruckeln durchs ganze Auto, merkt sogar der Beifahrer, Pedal wieder loslassen, das Gleiche. Ist auch in anderen Gängen und Geschwindigkeiten spürbar. War schon beim Händler... er wüsste nich ob das normal sei...und müsse erstmal ein vergleichbares Auto fahren, hat grad keins da. Ich hab das Gefühl der Motorhalter lose oder irgendwas mit der Antriebswelle. Das is doch nich normal oder? Insi ST 160PS Diesel.
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Storm1986 Beiträge & PNs ignorieren Newbie Fahrzeug: Opel Insignia 2.0 Turbo 220PS Anmeldedatum: 24.04.2011 Beiträge: 12 Chats: 0	25.05.2011, 00:06 zitieren Hi, habe bei meinem 2,0L Turbo das gleiche, egal welcher Gang oder Geschwindigkeit. Es fühlt sich bei mir nicht nach Ruckeln an sondern mehr als wenn man einen kurzen leichten Schlag bekommt und man macht eine leichte Kopfnickbewegung nach vorne. Ist wirklich nur ganz leicht aber gerade wenn man mit dem Gas spielt und darauf achtet merkt man es schon. Ob es normal ist oder nicht weiß ich nicht, habe mich das aber auch schon mal gefragt.
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tommy777 Beiträge & PNs ignorieren Beobachter Anmeldedatum: 25.05.2011 Beiträge: 2 Chats: 0	25.05.2011, 10:52 zitieren Hi, habe das gleiche Problem und habe meinen Insignia ST 160PS Diesel morgen wiederholt beim FOH. Desweiteren schlagen die Reifen, obwohl sie nun schon 4x gewuchtet wurden. Die Gasannahme bei sommerlichen Temperaturen ist schlicht weg gesagt katastrophal, d.h. das Auto droht abzusterben, wenn man nicht übermäßig viel Gas gibt. Alles in Allem, Probleme die scheinbar viele haben. Der FOH und Opel sind leider nicht in der Lage diese Probleme zu beheben. Ein sehr schönes Auto, das mich mittlerweile sehr nervt.
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Kuci Khan Beiträge & PNs ignorieren Junior Name: Margareta Geschlecht: Fahrzeug: Insignia Cosmo ecoflex 130PS 2,0CDTI Anmeldedatum: 05.12.2010 Beiträge: 80 Chats: 0 Wohnort: Niederösterreich	25.05.2011, 19:38 zitieren Hi, ich hab das Problem mit der schlechten Gasannahme heuer erstmals auch seit den sommerlichen Temperaturen. Ich fahre einen 2,0 CDTI 130 PS, und habs vor 2 Wochen erstmals geschafft, den Diesel "abzuwürgen". Ist mir heute in Wien übrigens auch wieder passiert... (ich als Frau am Steuer, die Leute denken doch gleich, na ihr wisst schon was). Mein Freund meinte, vielleicht gehört der Luftfilter ausgeblasen, aber das hätten sie doch beim Jahresservice machen sollen ...oder etwa nicht. Meine Reifen schlagen übrigens auch, das haben sie aber voriges Jahr nicht. Nur im Frühjahr sind sie beim Wechseln diagonal angebracht worden, d.h. der rechte vordere ist jetzt links hinten. Die Bodenhaftung ist seither so schlecht, dass wenn ich ein bisschen zu schnell in einen Kreisverkehr einfahre, habe ich das Gefühl dass ich hinten weg fliege. Ich bin heuer auch, seit die Sommerreifen (die voriges Jahr der Hammer waren) wieder dran sind, auf meinen Insi manchmal etwas säuerlich. LG
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noldi Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Anmeldedatum: 06.01.2011 Beiträge: 144 Chats: 1	26.05.2011, 07:46 zitieren Hi Gasannahme Versuch ihn mal ohne Klimakompressor anzufahren wenn es heiß ist. Mit Reifen. Ich mach es so. Nur von Vorne nach Hinten montieren ( VR nach HR ) nächstes Jahr wieder Umgekehrt. Gr.aus NÖ
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Kuci Khan Beiträge & PNs ignorieren Junior Name: Margareta Geschlecht: Fahrzeug: Insignia Cosmo ecoflex 130PS 2,0CDTI Anmeldedatum: 05.12.2010 Beiträge: 80 Chats: 0 Wohnort: Niederösterreich	26.05.2011, 10:00 zitieren noldi schrieb: Hi Gasannahme Versuch ihn mal ohne Klimakompressor anzufahren wenn es heiß ist. Mit Reifen. Ich mach es so. Nur von Vorne nach Hinten montieren ( VR nach HR ) nächstes Jahr wieder Umgekehrt. Gr.aus NÖ Hi Noldi, erstens habe ich die Reifen nicht montiert. Ich habe nur gemerkt dass er plötzlich mit den Sommerreifen beschissen zu fahren ist. Als ich dann meinen Freund fragte, hat er mir gesagt, dass er die Reifen diagonal montiert hat. Ist auch im Grunde OK, nur dass des beim Insi net geht, weiß ich jetzt auch. Und zur Gasannahme: Ich hab die Klima fast nie an, deshalb muss eine andere Ursache dahinterstecken. Ich dachte, dass das Problem vielleicht wie bei meinem alten Nexia zu beheben ist: wenn er beim Wegfahren zu viel Gas braucht, blas den Luftfilter durch, dann funktionierts wieder. Mal schauen. LG
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R4MP Beiträge & PNs ignorieren Senior Anmeldedatum: 28.02.2010 Beiträge: 350 Chats: 0	26.05.2011, 10:18 zitieren Die Besten Reifen immer nach Hinten! Das Heck gibt die Stabilität! Bricht das aus ! Wirds sau schwer den Wagen unter Kontrolle zu bringen! Egal wo der Reifen vorher war! Man kann eher mal so ein Rad neuwuchten lassen bringt mehr!
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derfranky Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: Insignia 5T 2,0Cdti Cosmo Anmeldedatum: 15.01.2010 Beiträge: 183 Chats: 0 Wohnort: Hannover Land	26.05.2011, 16:58 zitieren Kuci Khan schrieb: Als ich dann meinen Freund fragte, hat er mir gesagt, dass er die Reifen diagonal montiert hat ....*ähhhmmm.... die meisten Reifen sind Laufrichtunggebunden! Vieleicht noch mal schauen.
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omichael Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Insignia 5T, EZ 1.10, 130PS cdti Anmeldedatum: 05.01.2011 Beiträge: 125 Chats: 5 Wohnort: Rheinlandpfalz	26.05.2011, 17:00 zitieren Hi Margareta, eine weitere Ursache für das Schlagen der Räder könnte sein dass durch das diagonal Montieren die Laufrichtung der Räder nicht mehr stimmt. Dies wirkt sich sehr stark auf Geräusch und Fahrstabilität aus. Prüfen kannst du es recht einfach wenn du auf die Reifenwand schaust steht da meist "Rotation" mit einem Pfeil o.Ä. Zu dem Ruckeln hab ich mit meinem auch schon die Erfahrung gemacht dass wenn es sehr Warm ist , die Klima läuft dann hab ich in den ersten Minuten nach dem Start extreme Drehzahlschwankungen im Leerlauf und ein Ruckeln im Teillastbereich. Werd ich mal Prüfen lassen solange ich noch Garantie habe.
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derfranky Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: Insignia 5T 2,0Cdti Cosmo Anmeldedatum: 15.01.2010 Beiträge: 183 Chats: 0 Wohnort: Hannover Land	26.05.2011, 17:50 zitieren Hier mal mein Beitrag aus dem MT zum Ruckeln beim Diesel..... so brauche ich es nicht nochmal schreiben. Zitat: Sogar richtig großen Einfluß! Zum ersten..... der Diesel ist ohne Turbo ne echte "Lusche"! Also solange man nicht im Laderbereich fährt, schafft er es gerade eben noch den dicken Insignia anzuziehen. Ohne Lader ist da echt wenig Drehmoment. Die Klimaanlage möchte schon etwas Leistung vom Motor..... Die Leistung die benötigt wird, ist Druckabhängig. Der Druck ist abhängig von den Außen- und Innenraumtemperaturen. Insbesondere von der Innenraumtemperatur! Steht der Hirsch in der Sonne wird es bekanntermaßen im Innenraum mal richtig Heiß..... 50°C Plus... ist da nix! Der Saugdruck im Kältekreislauf ist sehr hoch.... proportional steigt auch der Hochdruck! Der Hochdruck ist auch noch abhängig von der Außentemperatur... Also... Innerraum heiß...... Draußen sehr warm.... hoher Druck im Kältesystem = hohe Leistungsabnahme vom Motor! Dazu kommt noch das ein Motor in der Kältlaufphase bei höheren Außentemperaturen eh schon schwächlich ist.... da wird es bis 1700u/min ohne Turbo mit Klima und dem schweren Auto schon mal rucklig.
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insignia-forum.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	31.05.2011, 18:36 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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