» Bremsanlage

dom_86 · 24.09.2013, 05:44

Hallo Leute,
da in der nächsten zeit bei mir die Bremsen vorne fällig werden nun meine Frage!
Was müsste alles getauscht werden um von der 16" anlage zur 17" anlage umzubauen?
Reichen Sattel, Halter und Scheiben? Oder ist es doch aufwendiger.

matt74 · Gesperrt Anmeldedatum: 13.01.2011 Beiträge: 97

Wofür willst du das machen, die Bremsen sind ausreichend dimensioniert? Außerdem kosten neue Bremssättel verdammt viel Geld, aber das soll nicht mein Problem sein. Sollte eigentlich dann ohne Probleme funktionieren, aber vielleicht brauchst du auch ein neues Ankerbracket, damit der Sattel die richtige Höhe hat.

dom_86 · 24.09.2013, 11:07

Mir gehts eher nicht um die bremsleistung sondern vielmehr um die Optik. Die 296er scheiben sehen bei 20" einfach sch... aus. Ist es denn auch machbar die bremsen hinten von massiv zu belüftet umzubauen?

Ronny82 · Newbie Anmeldedatum: 29.08.2013 Beiträge: 12

Das muss definitiv gehen und wenn man zusätzlich sämtliche Achsteile wechseln muss! Man bedenke auch, das vermutlich der Verschleiß mit der größeren Bremse etwas geringer ausfällt und man hat einfach mehr Reserven!

snub2000 · Gesperrt Anmeldedatum: 04.06.2011 Beiträge: 463

...naja dass die 17" Bremse weniger verschleißt, kann ich nicht behaupten

Und auch dran denken, dass Du mit dem Umbau nicht mehr alle Felgengrößen fahren kannst :yes:

dom_86 · 25.09.2013, 13:12

Das mit der felgengröße ist mir schon bewusst, ich fahre sowieso nicht kleiner als 17" im winter.
Ok das wird dann hinten doch etwas kostspielig. Steht dann wohl nicht dafür da es hauptsächlich auf die vordere ankommt.

matt74 · Gesperrt Anmeldedatum: 13.01.2011 Beiträge: 97

Glaub mir, so einfach ist das nicht unbedingt, weil es sein kann, dass für eine andere Bremse z.B. ein größerer Brakebooster verwendet wird. Jede Bremse ist individuell abgestimmt, glaub mir, ich bin vom Fach (Bremseningenieur für einen großen Automobilhersteller in Köln).

Ronny82 · Newbie Anmeldedatum: 29.08.2013 Beiträge: 12

Es ändern sich definitiv viele Fahrphysikalische Dinge. Ich muss wirklich sagen, ich weiß nicht ob wir schon soweit sind, das Informationen etc. über die Bremse im ESP/ABS hinterlegt sind...!?

Was ein Brakebooster ist weiß ich auch nicht, damals gab es nur den Hauptbremszylinder und eben die einzelnen Bremskolben evtl. noch das ABS dazwischen und am HBZ nen Bremskraftverstärker...

Ich habe im Netz nur gesehen, das schon ne OPC Anlage an normale Insignias geschraubt wurde und normal gibt es auch Umrüstkataloge bei Opel was in welcher Kombination verbaut wurde bzw. erlaubt ist!

matt74 · Gesperrt Anmeldedatum: 13.01.2011 Beiträge: 97

Genau, der Brakebooster ist der Bremskraftverstärker, danke, ich kam nicht mehr auf den deutschen Namen. :-)

insignia-forum.de · Gast

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dom_86 Newbie Fahrzeug: Insignia ST 2.0 CDTI Sport Anmeldedatum: 18.08.2013 Beiträge: 11 Wohnort: Schärding (Oberösterreich)	24.09.2013, 05:44 zitieren Hallo Leute, da in der nächsten zeit bei mir die Bremsen vorne fällig werden nun meine Frage! Was müsste alles getauscht werden um von der 16" anlage zur 17" anlage umzubauen? Reichen Sattel, Halter und Scheiben? Oder ist es doch aufwendiger. Gefällt mir Teilen twittern
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matt74 Gesperrt Anmeldedatum: 13.01.2011 Beiträge: 97	24.09.2013, 10:14 zitieren Wofür willst du das machen, die Bremsen sind ausreichend dimensioniert? Außerdem kosten neue Bremssättel verdammt viel Geld, aber das soll nicht mein Problem sein. Sollte eigentlich dann ohne Probleme funktionieren, aber vielleicht brauchst du auch ein neues Ankerbracket, damit der Sattel die richtige Höhe hat.
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dom_86 Newbie Fahrzeug: Insignia ST 2.0 CDTI Sport Anmeldedatum: 18.08.2013 Beiträge: 11 Wohnort: Schärding (Oberösterreich)	24.09.2013, 11:07 zitieren Mir gehts eher nicht um die bremsleistung sondern vielmehr um die Optik. Die 296er scheiben sehen bei 20" einfach sch... aus. Ist es denn auch machbar die bremsen hinten von massiv zu belüftet umzubauen?
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Ronny82 Newbie Anmeldedatum: 29.08.2013 Beiträge: 12	25.09.2013, 11:05 zitieren Das muss definitiv gehen und wenn man zusätzlich sämtliche Achsteile wechseln muss! Man bedenke auch, das vermutlich der Verschleiß mit der größeren Bremse etwas geringer ausfällt und man hat einfach mehr Reserven!
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snub2000 Gesperrt Anmeldedatum: 04.06.2011 Beiträge: 463	25.09.2013, 12:38 zitieren ...naja dass die 17" Bremse weniger verschleißt, kann ich nicht behaupten Und auch dran denken, dass Du mit dem Umbau nicht mehr alle Felgengrößen fahren kannst
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dom_86 Newbie Fahrzeug: Insignia ST 2.0 CDTI Sport Anmeldedatum: 18.08.2013 Beiträge: 11 Wohnort: Schärding (Oberösterreich)	25.09.2013, 13:12 zitieren Das mit der felgengröße ist mir schon bewusst, ich fahre sowieso nicht kleiner als 17" im winter. Ok das wird dann hinten doch etwas kostspielig. Steht dann wohl nicht dafür da es hauptsächlich auf die vordere ankommt.
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matt74 Gesperrt Anmeldedatum: 13.01.2011 Beiträge: 97	25.09.2013, 13:41 zitieren Glaub mir, so einfach ist das nicht unbedingt, weil es sein kann, dass für eine andere Bremse z.B. ein größerer Brakebooster verwendet wird. Jede Bremse ist individuell abgestimmt, glaub mir, ich bin vom Fach (Bremseningenieur für einen großen Automobilhersteller in Köln).
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Ronny82 Newbie Anmeldedatum: 29.08.2013 Beiträge: 12	25.09.2013, 13:53 zitieren Es ändern sich definitiv viele Fahrphysikalische Dinge. Ich muss wirklich sagen, ich weiß nicht ob wir schon soweit sind, das Informationen etc. über die Bremse im ESP/ABS hinterlegt sind...!? Was ein Brakebooster ist weiß ich auch nicht, damals gab es nur den Hauptbremszylinder und eben die einzelnen Bremskolben evtl. noch das ABS dazwischen und am HBZ nen Bremskraftverstärker... Ich habe im Netz nur gesehen, das schon ne OPC Anlage an normale Insignias geschraubt wurde und normal gibt es auch Umrüstkataloge bei Opel was in welcher Kombination verbaut wurde bzw. erlaubt ist!
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matt74 Gesperrt Anmeldedatum: 13.01.2011 Beiträge: 97	25.09.2013, 20:00 zitieren Genau, der Brakebooster ist der Bremskraftverstärker, danke, ich kam nicht mehr auf den deutschen Namen.
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insignia-forum.de Gast	25.09.2013, 20:00 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Bremsanlage" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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