Forum»Federn pressen, Federn mit geringer Achslast
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Senior  Geschlecht:  Fahrzeug: Insignia Cosmo 5T Anmeldedatum: 18.05.2011 Beiträge: 204 Chats: 0 Wohnort: Trier | Hallo. Da mir mein Insignia vorne dann doch noch n bisschen "hoch" ist, bin ich mir schon die ganze zeit gedanken am machen, wie bekomme ich ihn vorne etwas tiefer. Da ist mir halt in diversen threats und foren die sache mit Federn pressen sowie Federn mit geringerer Achslast ins auge gefallen. ich weiß, alles nicht so ganz regelkonform, aber wohl die einzigste möglichkeit den dicken mit beibehlaten vom Flexride tiefer zu legen wie 30mm. Hat schon jemand erfahrung mit sowas? Das mit dem Federn pressen haben ja hier schon ein paar machen lassen. wäre halt jetzt die überlegung die federn mit geringerer achslast zu testen. normal sollten sie sich ja nur etwas mehr setzen, brechen werden sie nicht. kann höchstens sein, daß das fahrverhalten schwammig wird..... wäre natürlich schlecht. gewindefahrwerk wäre auch noch eine alternative, aber dann ist leider das FlexRide geschichte.  Zuletzt bearbeitet von dawolli am 10.02.2012, 08:40, insgesamt einmal bearbeitet |
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Fortgeschrittener  Name: Michael Fahrzeug: Opel Isnignia cdti (130ps) Anmeldedatum: 20.08.2011 Beiträge: 144 Chats: 0 Wohnort: 76877 | Das ding auf die hebebühne federn an einer stelle heis gemahct biss sie glühen dan auto ablassen auf gewünschte höhe fertig  ( War beim meim kolegen seinem camarro so gemahct scheint in den staten gänige methode zu sein ) sorry für den nicht ganz ernstgemeinten beitrag^^ |
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| Senior Geschlecht: Fahrzeug: Insignia Cosmo 5T Anmeldedatum: 18.05.2011 Beiträge: 204 Chats: 0 Wohnort: Trier | oder das sogenannte "Flex Tuning". einfach n stück abschneiden..... ja nee is klar  |
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Senior  Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 4x4 Automatik Sport Anmeldedatum: 04.06.2011 Beiträge: 312 Chats: 0 | ...da bleibt Dir sicherlich wenn nur der "Fachbetrieb", der sowas machen kann, oder hoffen, dass die Federn sich noch mehr setzen... Die mit der niedrigeren Achslast zu nehmen, wäre ja eher nichts, da Du die dann ja nicht fahren dürftest, fährst ja nicht mit Absicht höhere Traglast, als benötigt, oder? Und heiß machen und flexen, waren ja hoffentlich nur als Spaß zu verstehen  Also ich bin mit den 17" Winterreifen und den 30er Federn nun schon paar mal in verkehrsberuhigten Zonen (Bumper) und Baustellen aufgesessen - klar, da ist es die Länge des Fahrzeugs, aber noch weniger, wäre dann schon hinderlich. Aber ich glaube, ich werde langsam auch "zu Alt" für sowas, wenn ich da an meinen ersten Omega B denke, mit Streetline Front, da ging vorne gerade nee Streichholzschachtel drunter  |
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Fortgeschrittener  Geschlecht: Anmeldedatum: 05.12.2009 Beiträge: 132 Chats: 6 | Hallo da fehlen einem die Worte ,eine Feder mit geringerer Traglast ist auch von der Drahtstärke dünner, das ist sehr gefährlich und wirkt sich sehr negativ auf das Fahrverhalten aus. Mach bitte soetwas bloß nicht . Lieben Gruss Mario. Zuletzt bearbeitet von BlackDevil16V am 10.02.2012, 14:36, insgesamt einmal bearbeitet |
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Trainee  Anmeldedatum: 17.03.2010 Beiträge: 27 Chats: 0 | Federn pressen, dann event hier. http://www.federnpressen.de/ Gruß Oldbone |
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| Senior Geschlecht: Fahrzeug: Insignia Cosmo 5T Anmeldedatum: 18.05.2011 Beiträge: 204 Chats: 0 Wohnort: Trier | muss unbedingt was machen. hatte eben noch n paar sachen im kofferraum und da hängt er hinten teifer wie vorne. finde das sieht schon bescheiden aus.  |
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| Senior Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 4x4 Automatik Sport Anmeldedatum: 04.06.2011 Beiträge: 312 Chats: 0 | Sooo schlimm Haste mal Bilder EDIT: Hier noch mal der Link zu vor/nachher Bildern, wie es bei mir aussieht mit den Federn. http://www.insignia-forum.de/tieferlegung-insignia-bild-273829.htm Zuletzt bearbeitet von snub2000 am 11.02.2012, 10:20, insgesamt einmal bearbeitet |
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| Senior Geschlecht: Fahrzeug: Insignia Cosmo 5T Anmeldedatum: 18.05.2011 Beiträge: 204 Chats: 0 Wohnort: Trier | snub2000 schrieb: Sooo schlimm naja, hält sich in grenzen. könnte halt schon n kleines bisschen mehr sein. 1-2cm tiefer wäre schon schicker. bei dann wäre das rad relativ bündig mit m radkasten vorne. sind kotflügelkante bis mitte radnabe bisschen über 370mm vorne. und hinten ziemlich genau 370mm. naja, wenn dann halt was im kofferraum liegt siehts halt schon nach hängearsch aus. Ob es an den Eibach liegt, dass die evtl nicht soweit runter kommen? finde sie halt angenehmer vom fahrverhalten gegenüber den H&R. hier mit winterreifen.   DSCF4406.JPG - [Bild vergrößern]  DSCF4408.JPG - [Bild vergrößern]  DSCF4409.JPG - [Bild vergrößern] Zuletzt bearbeitet von dawolli am 11.02.2012, 10:36, insgesamt 2-mal bearbeitet |
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| Senior Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 4x4 Automatik Sport Anmeldedatum: 04.06.2011 Beiträge: 312 Chats: 0 | ...wollte sagen, von den Bildern sieht es doch recht harmonisch aus, wenn man es weiß, meint man, dass es vorne um paar mm höher ist...kann natürlich an Eibach liegen...eine leichte Keilform ist ja immer das schönste... |
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