» Federn pressen, Federn mit geringer Achslast

dawolli · 10.02.2012, 08:36

Hallo.
Da mir mein Insignia vorne dann doch noch n bisschen "hoch" ist, bin ich mir schon die ganze zeit gedanken am machen, wie bekomme ich ihn vorne etwas tiefer.
Da ist mir halt in diversen threats und foren die sache mit
Federn pressen sowie Federn mit geringerer Achslast ins auge gefallen.
ich weiß, alles nicht so ganz regelkonform, aber wohl die einzigste möglichkeit den dicken mit beibehlaten vom Flexride tiefer zu legen wie 30mm.
Hat schon jemand erfahrung mit sowas? Das mit dem Federn pressen haben ja hier schon ein paar machen lassen.
wäre halt jetzt die überlegung die federn mit geringerer achslast zu testen. normal sollten sie sich ja nur etwas mehr setzen, brechen werden sie nicht. kann höchstens sein, daß das fahrverhalten schwammig wird..... wäre natürlich schlecht.

gewindefahrwerk wäre auch noch eine alternative, aber dann ist leider das FlexRide geschichte.

Gannel · 10.02.2012, 09:27

Das ding auf die hebebühne federn an einer stelle heis gemahct biss sie glühen dan auto ablassen auf gewünschte höhe fertig

( War beim meim kolegen seinem camarro so gemahct scheint in den staten gänige methode zu sein )

sorry für den nicht ganz ernstgemeinten beitrag^^

dawolli · 10.02.2012, 11:37

oder das sogenannte "Flex Tuning".
einfach n stück abschneiden.....

ja nee is klar :fsk18:

snub2000 · Gesperrt Anmeldedatum: 04.06.2011 Beiträge: 463

...da bleibt Dir sicherlich wenn nur der "Fachbetrieb", der sowas machen kann, oder hoffen, dass die Federn sich noch mehr setzen...

Die mit der niedrigeren Achslast zu nehmen, wäre ja eher nichts, da Du die dann ja nicht fahren dürftest, fährst ja nicht mit Absicht höhere Traglast, als benötigt, oder?

Und heiß machen und flexen, waren ja hoffentlich nur als Spaß zu verstehen

Also ich bin mit den 17" Winterreifen und den 30er Federn nun schon paar mal in verkehrsberuhigten Zonen (Bumper) und Baustellen aufgesessen - klar, da ist es die Länge des Fahrzeugs, aber noch weniger, wäre dann schon hinderlich.

Aber ich glaube, ich werde langsam auch "zu Alt" für sowas, wenn ich da an meinen ersten Omega B denke, mit Streetline Front, da ging vorne gerade nee Streichholzschachtel drunter lol

BlackDevil16V · 10.02.2012, 14:06

Hallo da fehlen einem die Worte ,eine Feder mit geringerer Traglast ist auch von der Drahtstärke dünner, das ist sehr gefährlich und wirkt sich sehr negativ auf das Fahrverhalten aus. Mach bitte soetwas bloß nicht . Lieben Gruss Mario.

Oldbone · Trainee Anmeldedatum: 17.03.2010 Beiträge: 27

Federn pressen, dann event hier. http://www.federnpressen.de/

Gruß Oldbone

dawolli · 11.02.2012, 10:05

muss unbedingt was machen. hatte eben noch n paar sachen im kofferraum und da hängt er hinten teifer wie vorne.
finde das sieht schon bescheiden aus.
:no:

snub2000 · Gesperrt Anmeldedatum: 04.06.2011 Beiträge: 463

Sooo schlimm :no:

Haste mal Bilder

EDIT:

Hier noch mal der Link zu vor/nachher Bildern, wie es bei mir aussieht mit den Federn.

http://www.insignia-forum.de/tieferlegung-insignia-bild-273829.htm

dawolli · 11.02.2012, 10:34

snub2000Sooo schlimm

Haste mal Bilder

EDIT:

Hier noch mal der Link zu vor/nachher Bildern, wie es bei mir aussieht mit den Federn.

http://www.insignia-forum.de/tieferlegung-insignia-bild-273829.htm

naja, hält sich in grenzen. könnte halt schon n kleines bisschen mehr sein. 1-2cm tiefer wäre schon schicker. bei dann wäre das rad relativ bündig mit m radkasten vorne.

sind kotflügelkante bis mitte radnabe bisschen über 370mm vorne.
und hinten ziemlich genau 370mm. naja, wenn dann halt was im kofferraum liegt siehts halt schon nach hängearsch aus.

Ob es an den Eibach liegt, dass die evtl nicht soweit runter kommen? finde sie halt angenehmer vom fahrverhalten gegenüber den H&R.

hier mit winterreifen.

snub2000 · Gesperrt Anmeldedatum: 04.06.2011 Beiträge: 463

...wollte sagen, von den Bildern sieht es doch recht harmonisch aus, wenn man es weiß, meint man, dass es vorne um paar mm höher ist...kann natürlich an Eibach liegen...eine leichte Keilform ist ja immer das schönste...

insignia-forum.de · Gast

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dawolli Senior Geschlecht: Fahrzeug: Insignia Cosmo 5T Anmeldedatum: 18.05.2011 Beiträge: 316 Wohnort: Trier	10.02.2012, 08:36 zitieren Hallo. Da mir mein Insignia vorne dann doch noch n bisschen "hoch" ist, bin ich mir schon die ganze zeit gedanken am machen, wie bekomme ich ihn vorne etwas tiefer. Da ist mir halt in diversen threats und foren die sache mit Federn pressen sowie Federn mit geringerer Achslast ins auge gefallen. ich weiß, alles nicht so ganz regelkonform, aber wohl die einzigste möglichkeit den dicken mit beibehlaten vom Flexride tiefer zu legen wie 30mm. Hat schon jemand erfahrung mit sowas? Das mit dem Federn pressen haben ja hier schon ein paar machen lassen. wäre halt jetzt die überlegung die federn mit geringerer achslast zu testen. normal sollten sie sich ja nur etwas mehr setzen, brechen werden sie nicht. kann höchstens sein, daß das fahrverhalten schwammig wird..... wäre natürlich schlecht. gewindefahrwerk wäre auch noch eine alternative, aber dann ist leider das FlexRide geschichte. Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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Gannel Senior Name: Michael Fahrzeug: Opel Isnignia cdti (130ps) Anmeldedatum: 20.08.2011 Beiträge: 287 Wohnort: 76877	10.02.2012, 09:27 zitieren Das ding auf die hebebühne federn an einer stelle heis gemahct biss sie glühen dan auto ablassen auf gewünschte höhe fertig ( War beim meim kolegen seinem camarro so gemahct scheint in den staten gänige methode zu sein ) sorry für den nicht ganz ernstgemeinten beitrag^^
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dawolli Senior Geschlecht: Fahrzeug: Insignia Cosmo 5T Anmeldedatum: 18.05.2011 Beiträge: 316 Wohnort: Trier	10.02.2012, 11:37 zitieren oder das sogenannte "Flex Tuning". einfach n stück abschneiden..... ja nee is klar
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snub2000 Gesperrt Anmeldedatum: 04.06.2011 Beiträge: 463	10.02.2012, 13:16 zitieren ...da bleibt Dir sicherlich wenn nur der "Fachbetrieb", der sowas machen kann, oder hoffen, dass die Federn sich noch mehr setzen... Die mit der niedrigeren Achslast zu nehmen, wäre ja eher nichts, da Du die dann ja nicht fahren dürftest, fährst ja nicht mit Absicht höhere Traglast, als benötigt, oder? Und heiß machen und flexen, waren ja hoffentlich nur als Spaß zu verstehen Also ich bin mit den 17" Winterreifen und den 30er Federn nun schon paar mal in verkehrsberuhigten Zonen (Bumper) und Baustellen aufgesessen - klar, da ist es die Länge des Fahrzeugs, aber noch weniger, wäre dann schon hinderlich. Aber ich glaube, ich werde langsam auch "zu Alt" für sowas, wenn ich da an meinen ersten Omega B denke, mit Streetline Front, da ging vorne gerade nee Streichholzschachtel drunter
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BlackDevil16V Fortgeschrittener Geschlecht: Anmeldedatum: 05.12.2009 Beiträge: 157 Wohnort: Groß-Gerau	10.02.2012, 14:06 zitieren Hallo da fehlen einem die Worte ,eine Feder mit geringerer Traglast ist auch von der Drahtstärke dünner, das ist sehr gefährlich und wirkt sich sehr negativ auf das Fahrverhalten aus. Mach bitte soetwas bloß nicht . Lieben Gruss Mario. 1x bearbeitet
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Oldbone Trainee Anmeldedatum: 17.03.2010 Beiträge: 27	10.02.2012, 17:25 zitieren Federn pressen, dann event hier. http://www.federnpressen.de/ Gruß Oldbone
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dawolli Senior Geschlecht: Fahrzeug: Insignia Cosmo 5T Anmeldedatum: 18.05.2011 Beiträge: 316 Wohnort: Trier	11.02.2012, 10:05 zitieren muss unbedingt was machen. hatte eben noch n paar sachen im kofferraum und da hängt er hinten teifer wie vorne. finde das sieht schon bescheiden aus.
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snub2000 Gesperrt Anmeldedatum: 04.06.2011 Beiträge: 463	11.02.2012, 10:17 zitieren Sooo schlimm Haste mal Bilder EDIT: Hier noch mal der Link zu vor/nachher Bildern, wie es bei mir aussieht mit den Federn. http://www.insignia-forum.de/tieferlegung-insignia-bild-273829.htm 1x bearbeitet
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dawolli Senior Geschlecht: Fahrzeug: Insignia Cosmo 5T Anmeldedatum: 18.05.2011 Beiträge: 316 Wohnort: Trier	11.02.2012, 10:34 zitieren snub2000Sooo schlimm Haste mal Bilder EDIT: Hier noch mal der Link zu vor/nachher Bildern, wie es bei mir aussieht mit den Federn. http://www.insignia-forum.de/tieferlegung-insignia-bild-273829.htm naja, hält sich in grenzen. könnte halt schon n kleines bisschen mehr sein. 1-2cm tiefer wäre schon schicker. bei dann wäre das rad relativ bündig mit m radkasten vorne. sind kotflügelkante bis mitte radnabe bisschen über 370mm vorne. und hinten ziemlich genau 370mm. naja, wenn dann halt was im kofferraum liegt siehts halt schon nach hängearsch aus. Ob es an den Eibach liegt, dass die evtl nicht soweit runter kommen? finde sie halt angenehmer vom fahrverhalten gegenüber den H&R. hier mit winterreifen. DSCF4406.JPG - [Bild vergrößern] DSCF4408.JPG - [Bild vergrößern] DSCF4409.JPG - [Bild vergrößern] 2x bearbeitet
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snub2000 Gesperrt Anmeldedatum: 04.06.2011 Beiträge: 463	11.02.2012, 10:47 zitieren ...wollte sagen, von den Bildern sieht es doch recht harmonisch aus, wenn man es weiß, meint man, dass es vorne um paar mm höher ist...kann natürlich an Eibach liegen...eine leichte Keilform ist ja immer das schönste...
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insignia-forum.de Gast	17.02.2012, 11:55 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Federn pressen, Federn mit geringer Achslast" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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