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Gesperrt Anmeldedatum: 16.02.2012 Beiträge: 59 | zitieren Hi, @ Wegela. ääähm Master_U: Das Öl ist zu teuer Gleiches bekommst bei einem anderen Anbieter für 19,90. Kosten für die 1. Insp. Ölfilter 26,73€ O-Ring 1,23€ Eco Service 1,3,5.. 81€ Öl 19,90€ macht zusammen 128,92€ |
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Fortgeschrittener Anmeldedatum: 08.12.2011 Beiträge: 184 | zitieren Hööö? Was sollte das erste Wort denn heißen? |
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Trainee Geschlecht: Anmeldedatum: 17.02.2012 Beiträge: 26 | zitieren Inspektion 132 + Öl Dexos 2 selber angeliefert 7l 35 Euro = 167 Es wurden 5l Antifrost für 20 Euro ersetzt, brauchte nicht war ausreichend drauf. Bringservice zur Strassenbahn. Hab noch zusätzlich Klimaanlage desinfizieren lassen 20 Euro Alles zusammen 187 Euro - O.K. |
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Junior Fahrzeug: Opel Insignia ST FL / 1,4l (140PS) Anmeldedatum: 12.05.2011 Beiträge: 67 | zitieren Hier meine Daten zur (kleinen) 3. Inspektion: Bj. 6/2009 Tachostand: 33730 Km Ölfilter+Ölwechsel (5W 30 ) von Castrol SLX Prof B4 +System Wirkstoff usw. +Update = 213 Euro Joa, ich finde ein normaler Preis ! Deckt sich im Vergleich zu den Kosten bei meinen Vorgängern von Opel (Astra) als auch Nissan, Mitsubishi und Renault. Die größere Insp. nächstes Jahr wird lt. dem FOH ca 400 € verschlingen (Filterwechsel, Klimaanlage usw.) |
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Junior Name: Margareta Geschlecht: Fahrzeug: Insignia Cosmo ecoflex 130PS 2,0CDTI Anmeldedatum: 05.12.2010 Beiträge: 81 Wohnort: Niederösterreich | zitieren Hallo, ich war vor 3 Wo eim 2. (grossen) Service. 530,-- € hat's gekostet für eigentlich gar nicht viel machen. Im übrigen, werden bei euren Services auch die Batterien gecheckt? Ich meine hier speziell mit Polfett? Meine Kontakte waren jedenfalls knochentrocken und bei Papa's Signum (Bj. 09/2007 ) waren die Kontakte bereits oxidiert. Also wurde da auch nie was gemacht. Jedenfalls fahre ich nächstes Jahr dort nicht mehr hin. Liebe Grüsse PS: Geht zwar jetzt nicht um einen Insi, aber hat wer eine Idee wo hier der Fehler liegen könnte: Beim Signum 3,0 V6 CDTI, Bj 09/2007, Automatikgetriebe, gibt's das Problem, dass er entweder gar nicht anspringt oder nur mit "Trick" (= auf N und 2x das Gaspedal durchtreten) oder erspringt super an, dann ruckelt er auch nicht beim Fahren. Manchmal leuchtet das Werkstättensymbol auf. Wenn er dann gefahren wurde (egal wie lange), und noch eine Restwärme im Motor vorliegt, springt er auch nicht mehr an. Ich war bereits in der Werkstatt, da wurde mir gesagt, dass der Elektronikteil zum Dieseleinspritzer defekt ist, angeblich ist der Fehlercode P0029 oder P0092. Der Werkstättenleiter hat sich nämlich verschrieben, er hat mir einem anderen Code aufgeschrieben, als er auf seinem Montagezettel stehen hatte. Noch dazu: das Auto hätte noch bis September Garantie, da die Opel-Garantie von 2 Jahren bei diesem Händler auf 5 Jahre verlängert wurde. Allerdings die Teile die kaputt werden, sind ausgenommen. Ich wär Euch echt verbunden, wenn da jemand eine Idee hätte ... |
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Gesperrt Anmeldedatum: 24.02.2012 Beiträge: 11 | zitieren Hi, ich habe jetzt für meinen Insignia OPC ST bei der 3. Inspektion nach 3 Jahren und 31.000km 122 Euro bezahlt (Dexos2 Öl selbst angeliefert). Vorderer Scheibenwischer-Tausch (8 Euro Aktion) inklusive. Ich bin zufrieden! |
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Junior Anmeldedatum: 11.04.2012 Beiträge: 54 | zitieren ich habe für 5 Liter 18,.. Euronen gezahlt. dexos2 5w30 |
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Gesperrt Anmeldedatum: 17.06.2010 Beiträge: 858 | zitieren Wo? |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kosten bei der 1. jährlichen Überprüfung" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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