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05.02.2012, 13:54


Hy erstmal, bin seid Samstag besitzer eines Insignias Cosmo 2.0T 9950km bj09 mit voll Garantie, hab da einige kleinigkeiten bzw auch fragen, hab in der SuFu nix gefunden....

Punkt 1: Ich hab das DVD800 drin, aber ich komm nicht in die Telefon anlage rein, habe auch unter Config, keine Telefonoption, aber die Tasten sind vorhanden...

Punkt 2:wenn ich mit dem Insi auf ungefähr 2500 umdrehungen bin, dann höre ich ein Pfeifen vom Turbolader bis in den Innenraum, egal welcher Gang grad drin ist, leistung ist zwar da, aber ich glaube nicht das es Normal ist, oder?

Punkt 3:Immer wenn ich die Zündung betätige dann schaltet sich das Licht an (Xenon) wie kann ich das deaktivieren, das mit dem Coming Home hab ich schon deaktiviert..

Punkt 4: Der Schminkt Spiegel meiner Frau ist innen braun angelaufen, kann man das über die Garantie machen lassen und die Chrombeschichtung an dem Türgriff hinten blättert ab, geht das auch mit Garantie???

Punkt 5: der 1 Besitzer hat einige Sachen die von Opel auf Kulanz gemacht worden sind versäumt,kann ich das wohl nach holen??


Hoffe das Ihr mir da etwas Helfen könnt

MfG Manuel
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05.02.2012, 14:50


Dann mal Glückwunsch zum Auto!!

Punkt 1: Tasten sind immer vorhanden. Ist aber wahrscheinlich keine FSE verbaut.

Punk 2: Turbo hört man immer. nur so laut :?:

Punkt 3: Kann man (soweit ich weiß) nicht komplett abschalten. Ich schalte mit dem zündundschlüssel drehen immer vorher schon den lichtschalter auf aus (halten), dann bleibt es aus.

Punkt 4: Wird wohl mit Garantie nix werden. evtl mit lieb nachfragen beim FOH. probieren würde ich es auf jeden fall.

Punkt 5: welche sachen wurden versäumt? (Rückrufaktionen?) ein guter FOH macht sowas aber noch.
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05.02.2012, 14:52


   UltraAram schrieb:
Hy erstmal, bin seid Samstag besitzer eines Insignias Cosmo 2.0T 9950km bj09 mit voll Garantie, hab da einige kleinigkeiten bzw auch fragen, hab in der SuFu nix gefunden....

Punkt 1: Ich hab das DVD800 drin, aber ich komm nicht in die Telefon anlage rein, habe auch unter Config, keine Telefonoption, aber die Tasten sind vorhanden...
Standard Lenkrad verbaut, hat immer die Tasten.

Punkt 2:wenn ich mit dem Insi auf ungefähr 2500 umdrehungen bin, dann höre ich ein Pfeifen vom Turbolader bis in den Innenraum, egal welcher Gang grad drin ist, leistung ist zwar da, aber ich glaube nicht das es Normal ist, oder?
Säuseln ist OK, Pfeifen bei sehr kaltem Motor auch, bei der Drehzahl normal, sehr angenehm bei mir.

Punkt 3:Immer wenn ich die Zündung betätige dann schaltet sich das Licht an (Xenon) wie kann ich das deaktivieren, das mit dem Coming Home hab ich schon deaktiviert..
Schalter auf Manuell evtl.. AFL+ verbaut?

Punkt 4: Der Schminkt Spiegel meiner Frau ist innen braun angelaufen, kann man das über die Garantie machen lassen und die Chrombeschichtung an dem Türgriff hinten blättert ab, geht das auch mit Garantie???
Gebrauchtwagengarantie beim Händler greift.
Punkt 5: der 1 Besitzer hat einige Sachen die von Opel auf Kulanz gemacht worden sind versäumt,kann ich das wohl nach holen??
Welche Sachen macht Opel auf Kulanz? Oder meinst Du Produktverbesserungen? Die kannst Du immer machen lassen.


Hoffe das Ihr mir da etwas Helfen könnt

MfG Manuel

Zuletzt bearbeitet von MyInsignia am 05.02.2012, 14:53, insgesamt einmal bearbeitet
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05.02.2012, 16:34


Hy,

zu 1: ich hab ja auch die Tasten an der Mittelkonsole, kann man sowas ohne Probleme einbauen oder nicht

zu 2: bin vorher auch ein Turbo im Astra gefahren, da habe ich den Turbo nie gehört

zu 3: hab AFL+, der schalter lässt sich nicht auf AUS halten sondern dreht zurück auf Automatik, ist bestimmt nicht gut für die Xenon´s

Zu 4: Probier ich mal

Zu 5: Ich meine die Software Updates und manche Rückrufaktionen, ob man die wohl noch Gratis bekommt?
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05.02.2012, 16:40


Es gibt eine Nachrüstlösung direkt von Opel

http://www.opel-accessories.com/productgroup.jsp?language=de&country=DE&vehicle_name=Insignia%20Sports%20Tourer&category=Infotainment

Mein Vater hat auch nen 2.0 Turbo und dort hört man auch nen leichtes Zischen des Turbos, aber es ist eher dezent im Hintergrund
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05.02.2012, 16:45


Hmm, ne das mit dem nachrüsten sieht nicht aus, dachte das ich dann die normalen Tasten benutzen kann, ohne das man von aussen was sieht....


MfG
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05.02.2012, 17:19


   UltraAram schrieb:
Hy,


zu 3: hab AFL+, der schalter lässt sich nicht auf AUS halten sondern dreht zurück auf Automatik, ist bestimmt nicht gut für die Xenon´s




wie gesagt, halt den schalter auf AUS , zündung ein und dann schalter loslassen, dann bleibt das licht aus. kannst dann einschalten wenn du wieder auf aus schaltest
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05.02.2012, 18:02


   dawolli schrieb:
   UltraAram schrieb:
Hy,


zu 3: hab AFL+, der schalter lässt sich nicht auf AUS halten sondern dreht zurück auf Automatik, ist bestimmt nicht gut für die Xenon´s




wie gesagt, halt den schalter auf AUS , zündung ein und dann schalter loslassen, dann bleibt das licht aus. kannst dann einschalten wenn du wieder auf aus schaltest


eine andere möglichkeit gibt´s nicht? naja werd mich dann dran gewöhnen müssen....

MfG
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05.02.2012, 18:27


zu punkt 2: ist noch ein original luftfilter drin, oder ein austauschfilter wie etwa von k&n? mit dem originalfilter habe ich meinen turbo nur minimal gehört, wenn das radio aus war. habe mittlerweile einen plattenfilter drin, und höre den turbo seither sehr deutlich.
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Fortgeschrittener 

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05.02.2012, 18:29


   Anubis666 schrieb:
zu punkt 2: ist noch ein original luftfilter drin, oder ein austauschfilter wie etwa von k&n? mit dem originalfilter habe ich meinen turbo nur minimal gehört, wenn das radio aus war. habe mittlerweile einen plattenfilter drin, und höre den turbo seither sehr deutlich.


hmm, hab noch nicht geschaut,aber denke das der Originale drin ist...

Ich kenn das meistens so, dass wenn man den lader schon bei der fahrt pfeifen hört, das der nicht mehr lange durch hält...
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Gast 

28.02.2012, 11:55


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