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derfranky · 04.03.2011, 17:55

Moin....

.....ich denke, so ganz viele werden die Konstellation noch nicht haben. Den 4x4 für den Diesel gibt es erst seit Modelljahr 11. Mit Sicherheit kann ich Dir schon sagen, dass Du Verbrauchstechnisch ganz oben bei den Dieselverbräuchen angesiedelt sein wirst. Der ST wiegt gegenüber 4T und 5T schon etwas mehr.... die Automatik gönnt sich auch ein Schluck mehr als der Schalter. Der 4x4 bringt nochmals etwas Gewicht mit sich und möchte obendrein auch noch bewegt werden. So bin ich wirklich auf Deine zukünftigen Berichte gespannt....

Ich bewege meinen derzeit mit 6 - 6,5 Liter durch die Botanik. Ist ein 5T Schalter 2WD auf 17" Winterräder trotz Licht und Popoheater... ;o)

Der Sash! · 04.03.2011, 18:13

Hallo und willkommen!

Auch ich wär an deinem Erfahrungsbericht interessiert.

Fahre selbst einen ST mit 2WD und großem Diesel. Bin derzeit bei 6,0 l laut BC. Was er effektiv nimmt siehst in meiner Signatur.
Auch die Fahrwerte wären für mich interessant (Spurt, VMax etc.).

Bratwurscht · Beobachter Anmeldedatum: 05.03.2011 Beiträge: 1

Hab so einen seit Januar (SportsTourer).

Zum Verbrauch: Fahre täglich 90 km, 60 davon Autobahn mit max 130km/h, Rest Stadt. Ergibt 7,8l lt BC.
Zur Höchstgeschwindigkeit: 207 erreicht er "mit Anlauf"
Zum Komfort: Klasse Federung und Strassenlage, Geräusch: Tuckert sehr deutlich im Stand, Fahrgeräusche sehr angenehm.
Zur Verarbeitung: alles sehr ordentlich

Nicht so gut, aber nicht Modellspezifisch: Zur BC-Weiterschaltung muss Hand vom Lenkrad, Display nicht abschaltbar (ohne dass dann alles aus ist), Display-Nachtmodus zu hell und Umschaltung Tag-/Nachtmodus muss ständig nachjustiert werden. Trotz angeblicher Tieferlegung recht "hochbeinig". Sitzheizung mit "Lücke" im ganz unteren Lendenwirbelbereich bis zu den letzten 10 hinteren cm der Sitzfläche.

Würde mir den Nächsten unbedingt mit elektrisch schliessender Heckklappe bestellen.

Preis/Leistung TOP!

Insignia4x4 · Trainee Anmeldedatum: 27.02.2011 Beiträge: 35

opc_fan · 08.03.2011, 19:51

Insignia4x4Ich habe meinen auch mit elektr. Heckklappe bestellt bzw. mit so ziemlich allem was die Aufpreisliste hergibt, da sind dann knapp 50.000,00 € zusammengekommen...

Da hast du aber wirklich alles angekreuzt was die Aufpreisliste hergibt...

Dann viel Spaß noch beim warten...

wann soll er denn beim Händler stehen?

Gruß

STefan

Insignia4x4 · Trainee Anmeldedatum: 27.02.2011 Beiträge: 35

Gutenachtmarie · Beobachter Anmeldedatum: 12.03.2011 Beiträge: 1

Hallo,
habe meinen Wagen seit ca. einer Woche. Ist ein Mahagonibrauner ST mit Allrad, 2.0 cdti, 20" Felgen und Automatik. Bis auf die Einparkautomatik und Standheizung hat er eigentlich Vollausstattung.
Zum Verbrauch kann ich noch keine endgültige Meinung abgeben, da er gerade 700 Km runter hat. Momentan liegt er bei 12 litern, allerdings überwiegend Stadtverkehr. Würde auch gerne wissen
wo ich nach dem Einfahren lande. Hatte vorher einen ST 1,8 Saugmotor, war total unzufrieden mit 14 litern nach ca 22000 Km. Über Leistung kann man sich streiten, ist halt kein 3.0 liter Quattro
mit 240 PS. Ich habe mich jetzt entschlossen einen SKN Chip einbauen zu lassen, bringt knapp 30 PS mehr, bei angeblich gleichem oder weniger Verbrauch. (Bin gespannt)
Ansonsten bin ich ganz zufrieden, die Automatik finde ich absolut super, obwohl ich sie im Sportmodus etwas zu Schaltfreudig finde. Allerdings muss ich sagen, würden dem Diesel 20 - 30 PS
gut stehen. Bin vorhin mit 2 Beifahrerrinnen und Mops auf der Autobahn unterwegs gewesen und finde ab ca 3.500 U. fehlt der Druck, bzw Turbo. Hoffe das Tuning gleicht das ein bischen aus.
Ich schätze der Verbrauch wird sich bei meiner Fahrweise und 2/3 Stadt und 1/3 Autobahn bei ca 10 litern einpendeln. Für Autobahnfahrer bestimmt 2-3 liter weniger. Bei meinem alten ST 1.8 lag ich in der Stadt bei 14,5 und Autobahn bei 8 Litern. Denke solch einen extremen Unterschied werde ich bei dem Diesel nicht haben.
Werde mal berichten wenn ich die Chipkur erprobt habe.

insignia-forum.de · Gast

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Insignia4x4 Trainee Anmeldedatum: 27.02.2011 Beiträge: 35	04.03.2011, 13:08 zitieren --- Gefällt mir Teilen twittern 2x bearbeitet
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derfranky Fortgeschrittener Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: Insignia 5T 2,0Cdti Cosmo Anmeldedatum: 15.01.2010 Beiträge: 185 Wohnort: Hannover Land	04.03.2011, 17:55 zitieren Moin.... .....ich denke, so ganz viele werden die Konstellation noch nicht haben. Den 4x4 für den Diesel gibt es erst seit Modelljahr 11. Mit Sicherheit kann ich Dir schon sagen, dass Du Verbrauchstechnisch ganz oben bei den Dieselverbräuchen angesiedelt sein wirst. Der ST wiegt gegenüber 4T und 5T schon etwas mehr.... die Automatik gönnt sich auch ein Schluck mehr als der Schalter. Der 4x4 bringt nochmals etwas Gewicht mit sich und möchte obendrein auch noch bewegt werden. So bin ich wirklich auf Deine zukünftigen Berichte gespannt.... Ich bewege meinen derzeit mit 6 - 6,5 Liter durch die Botanik. Ist ein 5T Schalter 2WD auf 17" Winterräder trotz Licht und Popoheater... ;o)
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Der Sash! Veteran Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: Astra F Cabrio, Insignia ST Sport CDTi A20DTH Anmeldedatum: 20.09.2010 Beiträge: 596	04.03.2011, 18:13 zitieren Hallo und willkommen! Auch ich wär an deinem Erfahrungsbericht interessiert. Fahre selbst einen ST mit 2WD und großem Diesel. Bin derzeit bei 6,0 l laut BC. Was er effektiv nimmt siehst in meiner Signatur. Auch die Fahrwerte wären für mich interessant (Spurt, VMax etc.).
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Bratwurscht Beobachter Anmeldedatum: 05.03.2011 Beiträge: 1	05.03.2011, 16:32 zitieren Hab so einen seit Januar (SportsTourer). Zum Verbrauch: Fahre täglich 90 km, 60 davon Autobahn mit max 130km/h, Rest Stadt. Ergibt 7,8l lt BC. Zur Höchstgeschwindigkeit: 207 erreicht er "mit Anlauf" Zum Komfort: Klasse Federung und Strassenlage, Geräusch: Tuckert sehr deutlich im Stand, Fahrgeräusche sehr angenehm. Zur Verarbeitung: alles sehr ordentlich Nicht so gut, aber nicht Modellspezifisch: Zur BC-Weiterschaltung muss Hand vom Lenkrad, Display nicht abschaltbar (ohne dass dann alles aus ist), Display-Nachtmodus zu hell und Umschaltung Tag-/Nachtmodus muss ständig nachjustiert werden. Trotz angeblicher Tieferlegung recht "hochbeinig". Sitzheizung mit "Lücke" im ganz unteren Lendenwirbelbereich bis zu den letzten 10 hinteren cm der Sitzfläche. Würde mir den Nächsten unbedingt mit elektrisch schliessender Heckklappe bestellen. Preis/Leistung TOP! 1x bearbeitet
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Insignia4x4 Trainee Anmeldedatum: 27.02.2011 Beiträge: 35	05.03.2011, 17:33 zitieren --- 1x bearbeitet
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opc_fan Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Insignia ST Cosmo Anmeldedatum: 03.12.2010 Beiträge: 126	08.03.2011, 19:51 zitieren Insignia4x4Ich habe meinen auch mit elektr. Heckklappe bestellt bzw. mit so ziemlich allem was die Aufpreisliste hergibt, da sind dann knapp 50.000,00 € zusammengekommen... Da hast du aber wirklich alles angekreuzt was die Aufpreisliste hergibt... Dann viel Spaß noch beim warten... wann soll er denn beim Händler stehen? Gruß STefan
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Insignia4x4 Trainee Anmeldedatum: 27.02.2011 Beiträge: 35	09.03.2011, 17:08 zitieren --- 1x bearbeitet
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Gutenachtmarie Beobachter Anmeldedatum: 12.03.2011 Beiträge: 1	12.03.2011, 16:39 zitieren Hallo, habe meinen Wagen seit ca. einer Woche. Ist ein Mahagonibrauner ST mit Allrad, 2.0 cdti, 20" Felgen und Automatik. Bis auf die Einparkautomatik und Standheizung hat er eigentlich Vollausstattung. Zum Verbrauch kann ich noch keine endgültige Meinung abgeben, da er gerade 700 Km runter hat. Momentan liegt er bei 12 litern, allerdings überwiegend Stadtverkehr. Würde auch gerne wissen wo ich nach dem Einfahren lande. Hatte vorher einen ST 1,8 Saugmotor, war total unzufrieden mit 14 litern nach ca 22000 Km. Über Leistung kann man sich streiten, ist halt kein 3.0 liter Quattro mit 240 PS. Ich habe mich jetzt entschlossen einen SKN Chip einbauen zu lassen, bringt knapp 30 PS mehr, bei angeblich gleichem oder weniger Verbrauch. (Bin gespannt) Ansonsten bin ich ganz zufrieden, die Automatik finde ich absolut super, obwohl ich sie im Sportmodus etwas zu Schaltfreudig finde. Allerdings muss ich sagen, würden dem Diesel 20 - 30 PS gut stehen. Bin vorhin mit 2 Beifahrerrinnen und Mops auf der Autobahn unterwegs gewesen und finde ab ca 3.500 U. fehlt der Druck, bzw Turbo. Hoffe das Tuning gleicht das ein bischen aus. Ich schätze der Verbrauch wird sich bei meiner Fahrweise und 2/3 Stadt und 1/3 Autobahn bei ca 10 litern einpendeln. Für Autobahnfahrer bestimmt 2-3 liter weniger. Bei meinem alten ST 1.8 lag ich in der Stadt bei 14,5 und Autobahn bei 8 Litern. Denke solch einen extremen Unterschied werde ich bei dem Diesel nicht haben. Werde mal berichten wenn ich die Chipkur erprobt habe. 1x bearbeitet
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insignia-forum.de Gast	12.03.2011, 16:39 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "---" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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