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Trainee Anmeldedatum: 24.08.2010 Beiträge: 32 | zitieren |
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Fortgeschrittener Name: Christoph Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Insignia Sport 2.0 CDTI Anmeldedatum: 15.06.2012 Beiträge: 177 Wohnort: Altshausen | zitieren ein satz von conti kostet rund 1200€ |
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Newbie Anmeldedatum: 25.03.2012 Beiträge: 24 | zitieren Und auch ebeso klar ist das man die 255er bei normalen Insis eintragen MUSS, wogegen man die 245er einfach so drauf machen kann...mit den 20" ![]() Wenn du dir die 245er oder die 255er nicht leisten kannst musst du sie ja auch nicht antun ![]() |
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Senior ![]() Anmeldedatum: 09.07.2011 Beiträge: 269 | zitieren man kann die 245 einfach so drauf machen? glaub ich nicht... solange nix von 20 Zoll im Schein steht oder in diesen Werkspapieren...ist da nix mit einfach so drauf... Tachoangleichung... ich habs durch mit den originalen 20 Zoll OPC Felgen... ein laaaaaanger Weg ansonsten zu den Reifen ich kauf mir immer ältere Reifen und fahre damit viel günstiger da ich eh viel Fahre halten die Reifen eh nie lange bei mir |
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Senior ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Insignia 2.0 Turbo, E85, 5tr. Limousine, blau Anmeldedatum: 04.03.2012 Beiträge: 261 Wohnort: Südlich München | zitieren @ Insi_Insi Wobei man wieder sieht, dass du keine Ahnung hast! Bei den Insis die mit schmaleren Reifen ausgeliefert werden, sind die 245/35 20 nicht immer eingetragen. Also iss nix mit "einfach so drauf machen". ![]() Und wenn du den Unterschied zwischen "mir zu teuer" und "nicht leisten können" nicht kennst, dann tust du mir leid. Thema für mich beendet, da OT. |
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Newbie Anmeldedatum: 25.03.2012 Beiträge: 24 | zitieren Ich fuhr original 19" auf meinem 2,0 Insi. Die 20" mit den 245er dürfen ohne Probleme drauf, mit nem 35er statt 40er Querschnitt. Dann passt auch der Tacho wieder. Steht sogar im Umrüstkatalog und müssen somit nicht eingetragen werden. Wenn man natürlich original 16" fährt und will dann die 20" drauf machen, dann wirds kompliziert. Aber selbst dann gehts WICHTIG: Die einzigen Insis die die 20" nicht drauf machen dürfen OHNE Eintragung sind die mit den Motoren A20DCT, A16XER und A20DTC. Alle andere dürfen die 245er mit den 20" drauf machen. Selbst die Insis die mit den "schmalen" 205er ausgeliefert werden! Wir schweifen aber ganz schönab hier, der armanbegeschanow will ja eigentlich nur seine Räder los werden ![]() 1x bearbeitet |
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Senior ![]() Anmeldedatum: 09.07.2011 Beiträge: 269 | zitieren @Insi_Insi das klingt schon besser ![]() aber wenn du dann die originalen OPC Felgen willst...musst du so oder so Eintragen fahren... |
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Newbie Anmeldedatum: 25.03.2012 Beiträge: 24 | zitieren
Ich habe die originalen OPC Felgen (diese!) ja auf meinem drauf, nur eben mit den 245er und DANN muss man sie NICHT eintragen. (Weil sie ja in der Liste der möglichen Rad/Reifenkombi für meinen 2,0T stehen). Erst wenn ich die 255er drauf machen WOLLTE müsste ich sie eintragen lassen, weil diese nur auf dem OPC gehen (ohne Eintragung). Aber wer macht das schon freiwillig ![]() Puh ist das mal wieder schwierig heute.... ![]() Prost!!!! ![]() |
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Senior ![]() Anmeldedatum: 09.07.2011 Beiträge: 269 | zitieren 245er auf der UZJ Felge ist doch glaub ich nicht mehr erlaubt??? war da nicht was... also ich hab die 255er drauf auf der UZJ original Isignia OPC |
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Senior ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Insignia Sports Tourer 2.0CDTi Sport Anmeldedatum: 01.06.2010 Beiträge: 235 | zitieren
Also ich hab nen A20DTH und musste die 20" OPC-Line (nich die vom OPC) mit 245er Reifen auch eintragen lassen. Ab Werk hatte meiner 18" mit 245er Reifen drauf. Das Problem liegt meist in den nicht vorhandenen Einschlagsbegrenzern. Ohne Einschlagsbegrenzer, keine 20"!!! |
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