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Senior ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Insignia Sports Tourer 2.0CDTi Sport Anmeldedatum: 01.06.2010 Beiträge: 235 | zitieren Der Opel Combo ist aber ein eigenständiges Modell von Opel und hat jetzt erstmal nichts mit Corsa oder Astra zu tun. Der Combo wird von Opel als klassisches Nutzfahrzeug vertrieben. |
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Senior ![]() Name: Michael Fahrzeug: Opel Isnignia cdti (130ps) Anmeldedatum: 20.08.2011 Beiträge: 287 Wohnort: 76877 | zitieren schade das man die so sollten sieht weil fürn elektrieker oder als hermes oder GLS mensch bestimmt atraktiv.. und ich bin dachdecker ich mein für 5 meter lange latten ist nix aber so für kleinigkeiten zu erlediegen fände ich des teil sau geil ( astra! corsa wäre mir doch etwas zu klein ) und wie siehts mit lkw zulassung aus ? |
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Newbie Anmeldedatum: 12.04.2012 Beiträge: 19 | zitieren Wenn du ihn über 3,5t bringst, dann kann man auch über eine LKW-Zulassung sprechen ![]() Entscheident ist hier, dass es ab Werk nur ein Zweisitzer ist. Spart bares Geld in der Anschaffung und ist auch noch günstiger im Unterhalt! |
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Fortgeschrittener ![]() Anmeldedatum: 08.12.2011 Beiträge: 184 | zitieren Ich weiß aus erster Hand, dass die ganzen Polo 6N der Post ne LKW-Zulassung hatten. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 04.06.2011 Beiträge: 463 | zitieren ...alle unsere Fahrzeuge in der Firma, auch augenscheinliche Personenwagen, haben eine LKW Zulassung... ![]() |
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Beobachter Anmeldedatum: 30.08.2012 Beiträge: 3 | zitieren Huhu miteinander, bin jetzt grad neu ins Forum gekommen, weil ich meinen Senf zum Thema dazugeben möchte. Immerhin fahre ich seit April 2009 meinen Lkw namens Schorsch in knall-orange (böse Zungen nennen ihn müllabfuhrfarben ![]() Für die LKW-Zulassung waren anfangs - und wohl auch serienmässig - ein Trennblech und darüber ein Absperrgitter hinter den Sitzen montiert, aber das habe ich schnell rausgeschmissen, es störte nur. Beim ersten Einsatz als Maibaumtransporter hatten wir echt Mühe deswegen... ![]() Wie sieht unser Jungchen innen aus? Auf dem blanken Blech der Ladefläche liegt grüner Kunstrasen-Teppich - ein Augenschmaus bei DER Farbe und noch von den Vorbesitzern ![]() Bisher ist Schorsch ÜBERALL positiv aufgefallen und die Leute finden ihn klasse. Ok, ich hab ihn auch noch mit ein paar Aufklebern versehen, die den ohnehin auffälligen Wagen noch etwas interessanter gestalten, weil mir die nackten Seitenwände einfach nicht gefallen haben. Er gibt ein rundrum stimmiges Bild ab und wir alle sind glücklich und zufrieden. Als mein Sohn dringend einen Ersatz brauchte um die Strecke Bonn-Stralsund (ca 750 km) mehrmals zurück zu legen, weil sein BENZ ![]() ![]() ![]() ![]() Er sah danach ganz schön geschafft aus - Steinschlag und feine Kratzer am Gesicht ohne Ende, aber so Narben machen einen alten Kämpen ja nur interessanter ![]() Bis jetzt war unsere Welt mit Schorsch also in bester Ordnung... Nun steht der TÜV ins Haus und wir haben gestern Abend die äußerst traurige Nachricht von unserer Werkstatt erhalten, dass Schorsch dermaßen durch-/ver-/angerostet ist, dass allein die Blecharbeiten fast 40 Arbeitsstunden in Anspruch nehmen würden und das übersteigt leider, leider unser Budget ![]() Auch die Jungs von der Werkstatt sind sehr traurig, weil sie den Wagen seit Jahren kennen und mögen. Mir bricht es jetzt schon das Herz, wenn ich daran denke, ihn beim Schrottmann abgeben zu müssen. Als ob man sein altes Pferd zum Schlachter bringt, ihm das Halfter auszieht und dann geht... ![]() Wenn ich jemanden - vielleicht hier im Forum - finden könnte, der dem wackeren alten Jungen mit dem gesunden 1600er Herzen noch eine Chance gibt oder ihn als Ersatzteilspender brauchen kann (die Seitenwände und Türen sind noch eins a in Schuß!), wäre ich seeeeeeeeehr froh Hier mal eine Bild von Schorsch: ![]() ![]() 24h Rennen 2012 a.jpg - [Bild vergrößern] ![]() ![]() Schorsch in Mehlem 11-02-2012.jpg - [Bild vergrößern] |
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Senior ![]() Name: Michael Fahrzeug: Opel Isnignia cdti (130ps) Anmeldedatum: 20.08.2011 Beiträge: 287 Wohnort: 76877 | zitieren Ich dreh ab wie geil ist das den ![]() ![]() |
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Beobachter Anmeldedatum: 30.08.2012 Beiträge: 3 | zitieren Hi Michael, was hat man in deiner Firma gesagt? Wollt ihr Schorschi haben? Mein Werkstatt-Mann meinte, ich solle mal rundfragen, weil außer dem Bodenblech (das ist total löchrig...) noch alle Karosserieteile vollkommen ok sind. Türen, Haube, Kotflügel, Heckklappe, Motor und Getriebe sind noch gut in Schuß. Die Karosserieteile sind sehr selten und daher schlecht zu kriegen. In Köln soll genauso ein gelber rumfahren (mit blauer Firmenaufschrift) von einem Gas-Wasser-Sch***e-Unternehmen. Wenn ich die erwische, frag ich da mal. Hoffentlich bleibt meinem alten Jungen die Presse erstmal erspart... bibber Einen "Nachfolger" haben wir schon in Aussicht: einen alten weißen Corsa City mit nem halben 6-Zylinder unter der Haube. Den tauschen wir beim Türken unseres Vertrauens gegen den altgedienten W 123 meines Mannes ein. Der ist jetzt schon fertig deswegen: er hat den Wagen seit 28!!! Jahren und leider fehlen die Mittel um den H-Kennzeichen-tauglich herzurichten... Der Corsa wird aber nicht weiß bleiben. Nee nee! Der bekommt ne Daktari- oder Fußball-Lackierung von uns verpasst B-) Also Leute, bitte rumfragen, wer Astravan-Teile braucht und/oder Schorsch noch eine Chance gibt. Platz geht vor Preis!!! Ich würde ihn sogar verschenken, wenn ihn einer mit Zeit und Platz wieder herrichten würde ![]() 1x bearbeitet |
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Beobachter Anmeldedatum: 30.10.2012 Beiträge: 5 | zitieren Haha* Schorch sieht super in Schuss aus eigentlich! Ich weiß auch nicht was alle gegen die Farbe Orange haben! Das ist doch sehr schick und ansprechend! Vor allem das einfache Wiederfinden wär für mich ein eindeutiger Pluspunkt. Und im Verkehr an sich ist man auch gut sichtbar. 1x bearbeitet |
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Beobachter Anmeldedatum: 30.08.2012 Beiträge: 3 | zitieren Vielen Dank für das erste Kompliment über seine Farbe im Namen des jüngst verstorbenen Schorsch... ![]() Niemand wollte ihn haben und niemand konnte Teile brauchen, da musste ich schweren Herzens vom Schrottmann meines Vertrauens abholen lassen. Ich hab ihn sogar noch selbst auf den Abschlepper gefahren und er lief ganz ausgezeichnet - schnüff ![]() Mit weit über 30 Löchern im Bauch war da aber schweißtechnisch einfach nix mehr zu machen. Als ich ihn beim Schrottmann nach dem Ausbeinen nochmal näher ansah, entdeckte ich, dass sogar schon der Federteller hinten links durch war, also nicht ungefährlich und bei mir daheim in der Garage einfach nicht realisierbar ![]() War aber trotzdem ein harter Anblick auf nüchternen Magen, kann ich euch sagen. Komplett ausgebeint und mit eingeschlagener Frontscheibe als Kennzeichen dafür, dass er in den nächsten Tagen in die Presse kommt, mag man seinen treuen alten Liebling wirklich nicht sehen ![]() Als Andenken habe ich jetzt seine Motorhaube auf der Terese stehen. Die hänge ich bei Gelegenheit in der Garage oder in dem abgestorbenen Baum im Garten auf. Dann isser immer bei uns ![]() ![]() ![]() P.S. man beachte den Spruch auf der linken Seitenwand - der hat immer für ein paar Lacher gesorgt ![]() ![]() ![]() Okt 2012 017.jpg - [Bild vergrößern] ![]() ![]() Okt-19-2012 013.jpg - [Bild vergrößern] ![]() ![]() Okt-19-2012 018.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Astra h lieferwagen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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