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Trainee ![]() Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: Insignia 2.0 CDTI Sports Tourer 160 PS Automatik Anmeldedatum: 09.06.2011 Beiträge: 47 Wohnort: Mittelhessen | zitieren Wie kann man sich nur so etwas bei so einem teuren Wagen antun, dafür gibt es einfach keine Worte. |
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Senior ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Insignia 2.0 Turbo, E85, 5tr. Limousine, blau Anmeldedatum: 04.03.2012 Beiträge: 261 Wohnort: Südlich München | zitieren Worte nicht aber ein bisschen Verständniss schon, denn irgendwann ist die Kasse leer und Mann will eben immer mehr Dampf unter dem Ar... haben. Ich hätte auch Lust auf ein "paar" PS, aber erstens Kohle zu Ende und zweitens scharrt der Frontler sowieso schon wie Sau mit seinen zwei Hufen. ![]() Jetzt lassen wir raba69 besser in Ruhe, denn helfen werden wir ihm kaum können. . . . und wenn ich dieses "Ding" hier hätte, würde ich es Versuchsweise auch mal einstecken. ![]() |
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Senior ![]() Name: Michael Fahrzeug: Opel Isnignia cdti (130ps) Anmeldedatum: 20.08.2011 Beiträge: 287 Wohnort: 76877 | zitieren |
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Senior ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Insignia 2.0 Turbo, E85, 5tr. Limousine, blau Anmeldedatum: 04.03.2012 Beiträge: 261 Wohnort: Südlich München | zitieren Zitat aus der Racechip.de : Betrieb in vielen Fahrzeugen: Durch unsere moderne Digitaltechnik ist es möglich, das RaceChip Chiptuning in andere Common-Rail Dieselfahrzeuge mitzunehmen. Angenommen, Sie fahren heute einen BMW 330d, besitzen zudem jedoch einen Mercedes Sprinter und/oder ein Reisemobil auf einem Fiat Ducato Aufbau. Alles was Sie benötigen, ist ein weiterer Anschlussstecker. ------------------------ Wie soll denn sowass vernünftig funktionieren??? Kann mir das irgendjemand in Kurzfassung erklären? --------------------------- Ausgerechnet den OPC wollen die mit ihrem Schachterl auf 417 PS und 562 Nm pushen!?! Das arme Getriebe ![]() 1x bearbeitet |
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Senior ![]() Name: Michael Fahrzeug: Opel Isnignia cdti (130ps) Anmeldedatum: 20.08.2011 Beiträge: 287 Wohnort: 76877 | zitieren also ich habe mal ne interessante diskusion gelesen war in irgendeinem forum dessen nam mir leider nicht mehr einfällt und dan haben sich 2 den racechip gekauft nach langem hin und her mit den einstellungen etc. sind bei dem einen 7 ps und beim anderen sage und schreibe 4 ps mehrleistung rausgekommen wären wohl noch etwas mehr drin gewesen ( der chip lässt sich mittels jumper konfigurieren ) aber da hatt der rest net mitgespiel d.h. motornotlaufprogramm und komplettausfälle des steueregerätes. also ich kauf mir son teil sicher nicht |
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| Trainee Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Insignia ST,2,0CDTI Anmeldedatum: 10.02.2011 Beiträge: 29 Wohnort: Dortmund | zitieren Laß die Finger von solchem Schrott.Meine Empfehlung für den Diesel ist Klasen oder EDS. |
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Senior ![]() Name: Michael Fahrzeug: Opel Isnignia cdti (130ps) Anmeldedatum: 20.08.2011 Beiträge: 287 Wohnort: 76877 | zitieren ich finde die box von mtb würde mir eigentlich auch zusagen fals wer absolut ne box möchte( die hole ich mir die tage ) |
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Senior ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Insignia Cosmo 5T Anmeldedatum: 18.05.2011 Beiträge: 316 Wohnort: Trier | zitieren Wäre klasse wenn du einen auf dem laufenden halten würdest. wäre nämlich so ne alternative die mich auch interessieren würde. |
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Senior ![]() Name: Michael Fahrzeug: Opel Isnignia cdti (130ps) Anmeldedatum: 20.08.2011 Beiträge: 287 Wohnort: 76877 | zitieren nächsten oder übernächsten monat lauft gebrauchtwagen garantie aus dan wollte ich das angehen. mal dort anfragen etc. zudem bin ich noch auf der suche nach nem vernünftigen prüfstand in der nähe weil mich doch die vorher nachher messung interesieren würde. habe nämlich schon mal mit mtb gesprochen und irgendwelche daten vom motor durchgegeben die meinten das ich ohne probleme von 131 ps auf 185-190 kähme weil komponente ausm 160 ps bei mir verbaut wären da will ichmich aber vorher noch mal genau erkundigen und nich einfach ins blaue rein ( das die ihr zeugs verkaufen wolen ist mir schon bewust ) |
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Senior ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Insignia Cosmo 5T Anmeldedatum: 18.05.2011 Beiträge: 316 Wohnort: Trier | zitieren getriebe is n anderes. das hält nicht soviel NM aus. und der turbo ist n kleinerer. |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Chiptuning 2.0 ctdi (160 PS) Automatik" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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