» Federn pressen, Federn mit geringer Achslast

dawolli · 11.02.2012, 11:15

genau deshalb soll er vorne auch noch n bissc hen runter. nicht zu extrem... hatte das bei meinen autos vorher immer. macht irgendwann kein spass mehr immer slalom um kanaldeckel und co zu fahren.

Der Sash! · 17.02.2012, 04:42

Oh Gott, was ist passiert?! Felgen geklaut?

dawolli · 17.02.2012, 08:16

is zum glück nicht meiner!!

hab ich in einem anderen forum gefunden. da wurde einem über nacht das auto tiefer gelegt. :no:

nicht so toll, wenn man morgens aus m haus geht und sieht dann sowas. :shock:

derfranky · 17.02.2012, 10:37

Ich finde tiefer auch schick..... aber Federn nachpressen lassen???? *hmm....
Federn haben die Aufgabe die Räder auf die Straße zu drücken.... um nicht bei jeder Kurve mit Bodenwelle abzufliegen. Die Stoßdämpfer verhindern das Aufschaukeln. Federn und Dämpfer sind aufeinander abgestimmt. Die 3cm tiefer beim Flexride sind wohl die Schmerzgrenze um genug Vorspannung auf den Federn zu haben. Sonst hätten schon alle namenhaften Hersteller mehr Tieferlegung im Angebot. Also Finger weg vom Pressen. Ansonsten Flexride raus.... Gewindefahrwerk rein!

dawolli · 17.02.2012, 10:52

Hat nix mit vorspannung zu tun. vorspannung wäre noch genug da.
ist nur das problem mit der elektr. dämpfer verstellung. die nimmt unten im dämpfer schon n bisschen platz weg. deshalb woh nicht viel mehr wie 30mm tiefer. n paar mm mehr wären bestimmt noch vertretbar, was ich auch gerne in anspruch nehmen würde. 10mm wären schon ok.

deshalb wäre ich mal froh, wenn mal der ein oder andere seine angaben zum abstand Radnabe Kotflügelkante machen würde. dann könnte man evtl andere federn nehmen oder sich drauf einlassen 1cm zu pressen.

http://www.insignia-forum.de/sammelthreat-tieferlegung-felgen-usw-t237370.htm

wobei ich beim pressen lassen immer noch meine zweifel habe. man hört ja einiges pro und kontra.

Trancer87 · Senior Anmeldedatum: 09.07.2011 Beiträge: 269

ich selbst habe schon Federn pressen lassen

kommt dann noch ein gutes Stück

insignia-forum.de · Gast

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dawolli Senior Geschlecht: Fahrzeug: Insignia Cosmo 5T Anmeldedatum: 18.05.2011 Beiträge: 316 Wohnort: Trier	11.02.2012, 11:15 zitieren genau deshalb soll er vorne auch noch n bissc hen runter. nicht zu extrem... hatte das bei meinen autos vorher immer. macht irgendwann kein spass mehr immer slalom um kanaldeckel und co zu fahren. Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 16.02.2012, 22:13 zitieren Super Tieferlegung tiefer.JPG - [Bild vergrößern]
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Der Sash! Veteran Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: Astra F Cabrio, Insignia ST Sport CDTi A20DTH Anmeldedatum: 20.09.2010 Beiträge: 596	17.02.2012, 04:42 zitieren Oh Gott, was ist passiert?! Felgen geklaut?
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dawolli Senior Geschlecht: Fahrzeug: Insignia Cosmo 5T Anmeldedatum: 18.05.2011 Beiträge: 316 Wohnort: Trier	17.02.2012, 08:16 zitieren is zum glück nicht meiner!! hab ich in einem anderen forum gefunden. da wurde einem über nacht das auto tiefer gelegt. nicht so toll, wenn man morgens aus m haus geht und sieht dann sowas.
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derfranky Fortgeschrittener Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: Insignia 5T 2,0Cdti Cosmo Anmeldedatum: 15.01.2010 Beiträge: 185 Wohnort: Hannover Land	17.02.2012, 10:37 zitieren Ich finde tiefer auch schick..... aber Federn nachpressen lassen???? *hmm.... Federn haben die Aufgabe die Räder auf die Straße zu drücken.... um nicht bei jeder Kurve mit Bodenwelle abzufliegen. Die Stoßdämpfer verhindern das Aufschaukeln. Federn und Dämpfer sind aufeinander abgestimmt. Die 3cm tiefer beim Flexride sind wohl die Schmerzgrenze um genug Vorspannung auf den Federn zu haben. Sonst hätten schon alle namenhaften Hersteller mehr Tieferlegung im Angebot. Also Finger weg vom Pressen. Ansonsten Flexride raus.... Gewindefahrwerk rein!
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dawolli Senior Geschlecht: Fahrzeug: Insignia Cosmo 5T Anmeldedatum: 18.05.2011 Beiträge: 316 Wohnort: Trier	17.02.2012, 10:52 zitieren Hat nix mit vorspannung zu tun. vorspannung wäre noch genug da. ist nur das problem mit der elektr. dämpfer verstellung. die nimmt unten im dämpfer schon n bisschen platz weg. deshalb woh nicht viel mehr wie 30mm tiefer. n paar mm mehr wären bestimmt noch vertretbar, was ich auch gerne in anspruch nehmen würde. 10mm wären schon ok. deshalb wäre ich mal froh, wenn mal der ein oder andere seine angaben zum abstand Radnabe Kotflügelkante machen würde. dann könnte man evtl andere federn nehmen oder sich drauf einlassen 1cm zu pressen. http://www.insignia-forum.de/sammelthreat-tieferlegung-felgen-usw-t237370.htm wobei ich beim pressen lassen immer noch meine zweifel habe. man hört ja einiges pro und kontra. 1x bearbeitet
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Trancer87 Senior Anmeldedatum: 09.07.2011 Beiträge: 269	17.02.2012, 11:55 zitieren ich selbst habe schon Federn pressen lassen kommt dann noch ein gutes Stück
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insignia-forum.de Gast	17.02.2012, 11:55 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Federn pressen, Federn mit geringer Achslast" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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