» Kleines Update II

Fladdy · 23.10.2011, 13:26

Moin Moin,

Jetzt zum Winter noch ein paar kleine Veränderungen durchgeführt, unter anderem

40/40 H&R Spurplatten v+h, nun auch den Grill vorne komplett auf Holden

umgestaltet, Heck überarbeitet, die Felgendeckel überarbeitet, und last but not least

die Winterräder montiert!

Mag vielleicht für manche etwas zu viel Holden und zu wenig Opel sein, aber mir

gefällt es so ganz gut.

Macht aber auch Spaß, weil manch anderer Verkehrsteilnehmer ziemlich ins Grübeln

darüber kommt, was das jetzt war.

Um es gleich vorwegzunehmen, auf den Gedanken einen Peugot vor sich zu haben,

ist Gott sei dank

noch keinem eingefallen!

Greets!

RavOPC · 23.10.2011, 13:31

ist auf jedenfall mal was anderes mit den holden emblemen, und steht dem insi ganz gut eigentlich, musstest du was an den stehbolzen ändern wegn der spurplatten von H&R?

Fladdy · 23.10.2011, 13:36

Ja,

die Stehbolzen habe ich alle ca. 12mm gekürzt, ist im TÜV-Gutachten von H&R gleich an erster Stelle vermerkt, die Stehbolzen

müssen generell gekürzt werden.

Greets!

Anubis666 · 23.10.2011, 16:05

hi,

gefällt mir. ich seh schon, im frühjahr gibts bei mir auch ne spurverbreiterung... :yes:

Der Sash! · 23.10.2011, 17:07

Also mir wäre es etwas viel Holden, aber gut es soll ja auch jedem Seins bleiben.

Was ich gut finde ist die mattschwarze Strebe vom Grill.

Und ihr müsst mir wär helfen. Warum müssen die Stehbolzen gekürzt werden wenn Platten drauf kommen?!
Durch die Platten hat man doch weniger Bolzen zur Verfügung, somit müsste man doch im Gegenteil eher was dran schweißen (ist Blödsinn, das weiß ich). Was hat es damit auf sich, kommt echt grad nicht dahinter.

Fladdy · 23.10.2011, 18:35

Hi Sash,

Habe hier mal die Produktinfo von H&R für das Spurverbreiterungssystem, welches wir für den Insignia brauchen, als PDF mit angehängt.

Denke das es da gut beschrieben ist warum die Bolzen gekürzt werden müssen, ich müsste mir glaube ich sonst `nen Wolf schreiben

Greets!

RavOPC · 23.10.2011, 19:05

FladdyHi Sash,

Habe hier mal die Produktinfo von H&R für das Spurverbreiterungssystem, welches wir für den Insignia brauchen, als PDF mit angehängt.

Denke das es da gut beschrieben ist warum die Bolzen gekürzt werden müssen, ich müsste mir glaube ich sonst `nen Wolf schreiben

Greets!

hättest auch das hier schreiben können:

A 1) Die Einschraublänge aller Radmuttern muss mind. 7,5 Umdrehungen
betragen.Die Original-Stehbolzen müssen um ca. 12 mm gekürzt werden.

Dies entspricht dem Bereich ohne Gewinde.

habe auch nicht genau gewusst was zu machen ist und es aus dem gutachten herrausgelesen

Der Sash!Und ihr müsst mir wär helfen. Warum müssen die Stehbolzen gekürzt werden wenn Platten drauf kommen?!
Durch die Platten hat man doch weniger Bolzen zur Verfügung, somit müsste man doch im Gegenteil eher was dran schweißen (ist Blödsinn, das weiß ich). Was hat es damit auf sich, kommt echt grad nicht dahinter.

das gleiche hab ich mich auch gefragt, wäre super wenns jemand genauer erläutern kann....

greez rav

snub2000 · Gesperrt Anmeldedatum: 04.06.2011 Beiträge: 463

...ist aber nicht grundsätzlich so, bei meinen 19" 5 Speichen Opel Felgen, brauchten die nicht gekürzt werden (wurden vom FOH montiert!)...und es gibt auch kürzere Radbolzen, die verbaut werden können...

Der Sash! · 24.10.2011, 20:29

Ist ja alles schön und gut, aber die Frage nach dem WARUM bleibt.

Oder habt ihr alle wild eure Radbolzen gekürzt, nur weil´s da so drin steht?!

insignia-forum.de · Gast

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Autor	Nachricht
Fladdy Junior Name: Mladen Geschlecht: Fahrzeug: Insignia Sportstourer 2.0 Turbo 4x4 OPCLine Anmeldedatum: 28.11.2010 Beiträge: 68 Wohnort: 74575 Schrozberg	23.10.2011, 13:26 zitieren Moin Moin, Jetzt zum Winter noch ein paar kleine Veränderungen durchgeführt, unter anderem 40/40 H&R Spurplatten v+h, nun auch den Grill vorne komplett auf Holden umgestaltet, Heck überarbeitet, die Felgendeckel überarbeitet, und last but not least die Winterräder montiert! Mag vielleicht für manche etwas zu viel Holden und zu wenig Opel sein, aber mir gefällt es so ganz gut. Macht aber auch Spaß, weil manch anderer Verkehrsteilnehmer ziemlich ins Grübeln darüber kommt, was das jetzt war. Um es gleich vorwegzunehmen, auf den Gedanken einen Peugot vor sich zu haben, ist Gott sei dank noch keinem eingefallen! Greets! Grill mit Karbonfolie und Holdenemblem PICT1661.JPG - [Bild vergrößern] Chromspange mit Karbonfolie und Holdenemblem, Rückstrahler mit Karbonfolie abgeklebt PICT1665.JPG - [Bild vergrößern] Felgendeckel auf Holden umgestaltet PICT1663.JPG - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 23.10.2011, 13:28 zitieren Hier dann noch die noch hochbeinige Seitenansicht. PICT1664.JPG - [Bild vergrößern]
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RavOPC Trainee Geschlecht: Fahrzeug: Insignia OPC: schneeweiß Anmeldedatum: 24.09.2011 Beiträge: 49	23.10.2011, 13:31 zitieren ist auf jedenfall mal was anderes mit den holden emblemen, und steht dem insi ganz gut eigentlich, musstest du was an den stehbolzen ändern wegn der spurplatten von H&R?
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Fladdy Junior Name: Mladen Geschlecht: Fahrzeug: Insignia Sportstourer 2.0 Turbo 4x4 OPCLine Anmeldedatum: 28.11.2010 Beiträge: 68 Wohnort: 74575 Schrozberg	23.10.2011, 13:36 zitieren Ja, die Stehbolzen habe ich alle ca. 12mm gekürzt, ist im TÜV-Gutachten von H&R gleich an erster Stelle vermerkt, die Stehbolzen müssen generell gekürzt werden. Greets!
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Anubis666 Junior Name: Ramon Geschlecht: Fahrzeug: Insignia 2.0 Turbo 4x4 autom. Anmeldedatum: 05.09.2011 Beiträge: 74 Wohnort: Wehingen	23.10.2011, 16:05 zitieren hi, gefällt mir. ich seh schon, im frühjahr gibts bei mir auch ne spurverbreiterung...
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Der Sash! Veteran Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: Astra F Cabrio, Insignia ST Sport CDTi A20DTH Anmeldedatum: 20.09.2010 Beiträge: 596	23.10.2011, 17:07 zitieren Also mir wäre es etwas viel Holden, aber gut es soll ja auch jedem Seins bleiben. Was ich gut finde ist die mattschwarze Strebe vom Grill. Und ihr müsst mir wär helfen. Warum müssen die Stehbolzen gekürzt werden wenn Platten drauf kommen?! Durch die Platten hat man doch weniger Bolzen zur Verfügung, somit müsste man doch im Gegenteil eher was dran schweißen (ist Blödsinn, das weiß ich). Was hat es damit auf sich, kommt echt grad nicht dahinter. 1x bearbeitet
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Fladdy Junior Name: Mladen Geschlecht: Fahrzeug: Insignia Sportstourer 2.0 Turbo 4x4 OPCLine Anmeldedatum: 28.11.2010 Beiträge: 68 Wohnort: 74575 Schrozberg	23.10.2011, 18:35 zitieren Hi Sash, Habe hier mal die Produktinfo von H&R für das Spurverbreiterungssystem, welches wir für den Insignia brauchen, als PDF mit angehängt. Denke das es da gut beschrieben ist warum die Bolzen gekürzt werden müssen, ich müsste mir glaube ich sonst `nen Wolf schreiben Greets! f_EBH-DRM[1].pdf [693,5KB] Vorschau Hier nun die PDF
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RavOPC Trainee Geschlecht: Fahrzeug: Insignia OPC: schneeweiß Anmeldedatum: 24.09.2011 Beiträge: 49	23.10.2011, 19:05 zitieren FladdyHi Sash, Habe hier mal die Produktinfo von H&R für das Spurverbreiterungssystem, welches wir für den Insignia brauchen, als PDF mit angehängt. Denke das es da gut beschrieben ist warum die Bolzen gekürzt werden müssen, ich müsste mir glaube ich sonst `nen Wolf schreiben Greets! hättest auch das hier schreiben können: A 1) Die Einschraublänge aller Radmuttern muss mind. 7,5 Umdrehungen betragen.Die Original-Stehbolzen müssen um ca. 12 mm gekürzt werden. Dies entspricht dem Bereich ohne Gewinde. habe auch nicht genau gewusst was zu machen ist und es aus dem gutachten herrausgelesen Der Sash!Und ihr müsst mir wär helfen. Warum müssen die Stehbolzen gekürzt werden wenn Platten drauf kommen?! Durch die Platten hat man doch weniger Bolzen zur Verfügung, somit müsste man doch im Gegenteil eher was dran schweißen (ist Blödsinn, das weiß ich). Was hat es damit auf sich, kommt echt grad nicht dahinter. das gleiche hab ich mich auch gefragt, wäre super wenns jemand genauer erläutern kann.... greez rav 1x bearbeitet
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snub2000 Gesperrt Anmeldedatum: 04.06.2011 Beiträge: 463	24.10.2011, 18:33 zitieren ...ist aber nicht grundsätzlich so, bei meinen 19" 5 Speichen Opel Felgen, brauchten die nicht gekürzt werden (wurden vom FOH montiert!)...und es gibt auch kürzere Radbolzen, die verbaut werden können...
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Der Sash! Veteran Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: Astra F Cabrio, Insignia ST Sport CDTi A20DTH Anmeldedatum: 20.09.2010 Beiträge: 596	24.10.2011, 20:29 zitieren Ist ja alles schön und gut, aber die Frage nach dem WARUM bleibt. Oder habt ihr alle wild eure Radbolzen gekürzt, nur weil´s da so drin steht?!
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insignia-forum.de Gast	27.10.2011, 12:29 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kleines Update II" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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