» Prüfstandmessung bei Allradantrieb

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AutorNachricht
Newbie 
Anmeldedatum: 03.08.2010
Beiträge: 24
23.10.2011, 10:42
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Das scheint ja schon ein Allradprüfstand zu sein. Stellt sich nur die Frage, warum in diesem Falle die Hinterachse lahmgelegt wurde...

pn
Junior 
Anmeldedatum: 17.11.2009
Beiträge: 98
24.10.2011, 03:11
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Hallo !

ALLE modernen Haldex-Allradsysteme lassen sich in den 0-Nm Modus für die Hinterachse versetzen , dann kann man problemlos über die Vorderachse die Leistung messen ... wenn man weiß wie !!

Der Haldex-Allrad ist EH nur ein angeschleppter Hinderachsantrieb mit permanentem Frontantrieb !!!

mfg ASH@EDS


pn
Junior 

Name: Karsten
Fahrzeug: Insignia ST 2.0 Turbo 4x4
Anmeldedatum: 21.04.2011
Beiträge: 80
Wohnort: GMH
24.10.2011, 08:30
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ash@edsHallo !


Der Haldex-Allrad ist EH nur ein angeschleppter Hinderachsantrieb mit permanentem Frontantrieb !!!

mfg ASH@EDS

Vergiss nicht die Elektronik.
Deswegen reagiert jedes Rad in der Situation angepasst, zum Beispiel in Kurven.
Also etwas mehr ist es schon.


pn
Fortgeschrittener 

Anmeldedatum: 19.11.2009
Beiträge: 189
04.11.2011, 19:07
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Stimmt nicht- die Elektronik kann man NICHT 100% überrumpeln! Auch wenn es Haldex ist- zur Sicherheit immer beide Achsen rollen lassen- alles andere ist mit etwas Risiko behaftet (Schande über mein Haupt, habe auch schon einige Läufe mit Front laufen lassen, hält aber alles).

pn
Gast 
04.11.2011, 19:07
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