Hallo aus SüdhessenCommunity » Mitgliedervorstellung07.03.2019, 18:15 - Antworten: 23 - Aufrufe: 1120Lockerby -
Beitrag #4610361 Michael ist kein Name sondern ein Sammelbegriff
Gruß, Michael
Leistungsverlust im unteren drehzahlbereichInsignia » Insignia24.12.2018, 12:37 - Antworten: 16 - Aufrufe: 2482Lockerby -
Beitrag #4602486 Damit habe ich fast gerechnet.
Die Ölwanne muss ab und das Pleul wird von unten abgeschraubt, damit man den Kolben nach oben rausschieben kann. So kommt man an die Kolbenringe ran.
Materialkosten ...
Leistungsverlust im unteren drehzahlbereichInsignia » Insignia19.12.2018, 16:00 - Antworten: 16 - Aufrufe: 2482Lockerby -
Beitrag #4602115 Wieviele KM hat denn der Motor drauf?
Eine geringere Kompression auf einem Zylinder deutet auf Verschleiß hin, der erst ab einer höheren Laufleistung erfolgen dürfte. Entweder Kolben/Ringe oder Ein/...
Neues MitgliedInsignia » Bilder01.12.2018, 21:07 - Antworten: 3 - Aufrufe: 546Lockerby -
Beitrag #4600556 Servus und Willkommen!
Was hast Du denn alles ins Auge gefasst an Verschönerungen?
Für meinen 2015er suche ich nach einem Sportgrill, aber da hatten die Tuner anscheinend kein Interesse daran. Hab...
Hallo aus SüdhessenCommunity » Mitgliedervorstellung01.12.2018, 20:59 - Antworten: 23 - Aufrufe: 1120Lockerby -
Beitrag #4600555 Für den Fall, daß es jemanden interessiert: Der Verbrauch hat sich wirklich nach der Kennfeldoptimierung um ca. 0,5 Liter verringert.
Vorher 7,4L mit Serienluftfilter und -gehäuse, nachher 6,9L, je...
Hallo aus SüdhessenCommunity » Mitgliedervorstellung20.10.2018, 16:01 - Antworten: 23 - Aufrufe: 1120Lockerby -
Beitrag #4596600 Nun, es ist nicht unbedingt die höhere PS-Zahl, die mein Ziel war, sondern die Agilität, die beim Serien-CDTI doch ein wenig zu wünschen übrig lies.
Der Bi-Turbo hat andere Probleme, deshalb habe ...