» Welche Vmax mit welchen Rädern?

Der Himmel · 10.04.2011, 18:00

Bist du dir da ganz sicher? Ich meine auf der einen Fahrzeugseite sieht es ja ganz normal aus, aber auf der anderen hat es den Anschein als ob das Profil gegen die Laufrichtung zeigt.

Hoffe ich habe mich verständlich ausgedrückt

Kann mir halt schwer vorstellen das der Reifen die gleichen Eigenschaften hat, also egal ob er "vorwärts" oder "rückwärts" rollt......

Grüße

Der Sash! · 10.04.2011, 20:30

Ja, denn die Reifen sind ja asymetrisch.

Daher steht da nicht "Rotation" drauf, sondern "Outside". Also sind sie nicht laufrichtungsgebunden, sondern seitengebunden.

Warum das so ist, kannst hier nachlesen: http://www.kfz-teile-service.de/lexikon/34-asymmetrisches-profil

Der Himmel · 12.04.2011, 18:18

Also ich hab auf den 19" Felgen jetzt Eco-Luftdruck (2,7bar v. / 2,6bar h.) drauf gemacht und ich muss sagen das ist schon ziemlich hart. Entseht dadurch eigentlich eine Mehrbelastung irgendwelcher Bauteile? Und wie sieht es bei den Felgen aus, fördern größere Felgen den Verschleiß?

Beste Grüße

Alfred1987 · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 31.01.2011 Beiträge: 145

Also ich weis ja nicht welche Reifen du verwendest, aber bei meinen 19" Sommerreifen ist mein Dicker wesentlich geschmeidiger auf der straße und vor allem weicher als die Winterreifen

Bei dem selben Reifendruck

gruß

Der Himmel · 12.04.2011, 19:49

Reifen sind Goodyear Eagle F1, also zu den 225er Allwetter Reifen ist es kein Vergleich die waren schön "sanft" beim fahren.

Aber die 19", gerade mit dem Luftdruck, poltern schon ziemlich durch die schlaglöcher.......

tiger31 · 12.04.2011, 19:52

Der HimmelAlso ich hab auf den 19" Felgen jetzt Eco-Luftdruck (2,7bar v. / 2,6bar h.) drauf gemacht und ich muss sagen das ist schon ziemlich hart. Entseht dadurch eigentlich eine Mehrbelastung irgendwelcher Bauteile? Und wie sieht es bei den Felgen aus, fördern größere Felgen den Verschleiß?

Beste Grüße

Also ich glaube, dass keiner von uns mit seinem POPOmeter spürt ob er 0,2 bar mehr oder weniger im Reifen hat.

Aber wenn der Wagen "härter" liegt, werden logischerweise die Lager stärker beansprucht.

Aber die größe der Felge spielt wohl keine große Rolle beim Verschleiß.

Würde ich auf jedenfall sagen.

Gruß

R4MP · Senior Anmeldedatum: 28.02.2010 Beiträge: 350

0,2 bar lassen sich bei bestimmten Reifendimensionen deutlich spüren! Nicht nur in der Lenkung!

Bei z.B. 19 oder 20 Zoll mit 35er Querschnitt merkt man es deutlichst!

Dennoch lieber mehr Druck als hoher Reifenverschleiß und Mehrverbrauch

Alfred1987 · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 31.01.2011 Beiträge: 145

Weiß den einer welchen Druck man am besten bei solchen reifen haben sollte

255x35/R19

gruß und danke

Der Himmel · 13.04.2011, 15:13

Denke mal das du da den gleichen Druck wie bei den Standard 245/40 R19 fahren kannst, die unterscheiden sich doch kaum, der 1cm in der Breite sollte kaum was ausmachen.

beste grüße

tiger31 · 13.04.2011, 19:00

R4MP0,2 bar lassen sich bei bestimmten Reifendimensionen deutlich spüren! Nicht nur in der Lenkung!

Bei z.B. 19 oder 20 Zoll mit 35er Querschnitt merkt man es deutlichst!

Dennoch lieber mehr Druck als hoher Reifenverschleiß und Mehrverbrauch

Bei dem letzten Satz gebe ich Dir vollkommen Recht. Wird ja auch durch die Reifenhersteller unterstützt.

Also ich bin seit 16 Jahren als Fahrlehrer tätig und ich würde 0,2 Bar nicht merken ohne Reifendruckanzeige. Und ich glaube das ich genug Kilometer "schrubbe"

Bei 19 oder 20 Zoll mit 35 Querschnitt hast Du ja auch entsprechende Reifenbreite und davon merkst Du den Reibungswiderstand beim lenken.

Mein Alter Herr fährt auf seinem X3 21 Zoll Räder und ich meine mit Deinem besagten Querschnitt.
Als er letzten Monat da war hatte er ein defektes Ventil. Erst durch die Bordcomputeranzeige ist es richtig aufgefallen. Und auch er ist ein Vielfahrer.

Also da hast Du einen sehr zarten POPO .

Gruß

insignia-forum.de · Gast

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Der Himmel Junior Name: Sören Fahrzeug: Insignia Fastback 2.0 CDTI (118KW) Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 60 Wohnort: Leipzig	10.04.2011, 18:00 zitieren Bist du dir da ganz sicher? Ich meine auf der einen Fahrzeugseite sieht es ja ganz normal aus, aber auf der anderen hat es den Anschein als ob das Profil gegen die Laufrichtung zeigt. Hoffe ich habe mich verständlich ausgedrückt Kann mir halt schwer vorstellen das der Reifen die gleichen Eigenschaften hat, also egal ob er "vorwärts" oder "rückwärts" rollt...... Grüße Gefällt mir Teilen twittern
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Der Sash! Veteran Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: Astra F Cabrio, Insignia ST Sport CDTi A20DTH Anmeldedatum: 20.09.2010 Beiträge: 596	10.04.2011, 20:30 zitieren Ja, denn die Reifen sind ja asymetrisch. Daher steht da nicht "Rotation" drauf, sondern "Outside". Also sind sie nicht laufrichtungsgebunden, sondern seitengebunden. Warum das so ist, kannst hier nachlesen: http://www.kfz-teile-service.de/lexikon/34-asymmetrisches-profil
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Der Himmel Junior Name: Sören Fahrzeug: Insignia Fastback 2.0 CDTI (118KW) Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 60 Wohnort: Leipzig	12.04.2011, 18:18 zitieren Also ich hab auf den 19" Felgen jetzt Eco-Luftdruck (2,7bar v. / 2,6bar h.) drauf gemacht und ich muss sagen das ist schon ziemlich hart. Entseht dadurch eigentlich eine Mehrbelastung irgendwelcher Bauteile? Und wie sieht es bei den Felgen aus, fördern größere Felgen den Verschleiß? Beste Grüße
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Alfred1987 Fortgeschrittener Anmeldedatum: 31.01.2011 Beiträge: 145	12.04.2011, 19:22 zitieren Also ich weis ja nicht welche Reifen du verwendest, aber bei meinen 19" Sommerreifen ist mein Dicker wesentlich geschmeidiger auf der straße und vor allem weicher als die Winterreifen Bei dem selben Reifendruck gruß
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Der Himmel Junior Name: Sören Fahrzeug: Insignia Fastback 2.0 CDTI (118KW) Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 60 Wohnort: Leipzig	12.04.2011, 19:49 zitieren Reifen sind Goodyear Eagle F1, also zu den 225er Allwetter Reifen ist es kein Vergleich die waren schön "sanft" beim fahren. Aber die 19", gerade mit dem Luftdruck, poltern schon ziemlich durch die schlaglöcher.......
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tiger31 Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Insignia Sports Tourer 1.6T Anmeldedatum: 26.12.2010 Beiträge: 112 Wohnort: Kalkar	12.04.2011, 19:52 zitieren Der HimmelAlso ich hab auf den 19" Felgen jetzt Eco-Luftdruck (2,7bar v. / 2,6bar h.) drauf gemacht und ich muss sagen das ist schon ziemlich hart. Entseht dadurch eigentlich eine Mehrbelastung irgendwelcher Bauteile? Und wie sieht es bei den Felgen aus, fördern größere Felgen den Verschleiß? Beste Grüße Also ich glaube, dass keiner von uns mit seinem POPOmeter spürt ob er 0,2 bar mehr oder weniger im Reifen hat. Aber wenn der Wagen "härter" liegt, werden logischerweise die Lager stärker beansprucht. Aber die größe der Felge spielt wohl keine große Rolle beim Verschleiß. Würde ich auf jedenfall sagen. Gruß
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R4MP Senior Anmeldedatum: 28.02.2010 Beiträge: 350	13.04.2011, 10:29 zitieren 0,2 bar lassen sich bei bestimmten Reifendimensionen deutlich spüren! Nicht nur in der Lenkung! Bei z.B. 19 oder 20 Zoll mit 35er Querschnitt merkt man es deutlichst! Dennoch lieber mehr Druck als hoher Reifenverschleiß und Mehrverbrauch
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Alfred1987 Fortgeschrittener Anmeldedatum: 31.01.2011 Beiträge: 145	13.04.2011, 11:02 zitieren Weiß den einer welchen Druck man am besten bei solchen reifen haben sollte 255x35/R19 gruß und danke
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Der Himmel Junior Name: Sören Fahrzeug: Insignia Fastback 2.0 CDTI (118KW) Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 60 Wohnort: Leipzig	13.04.2011, 15:13 zitieren Denke mal das du da den gleichen Druck wie bei den Standard 245/40 R19 fahren kannst, die unterscheiden sich doch kaum, der 1cm in der Breite sollte kaum was ausmachen. beste grüße
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tiger31 Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Insignia Sports Tourer 1.6T Anmeldedatum: 26.12.2010 Beiträge: 112 Wohnort: Kalkar	13.04.2011, 19:00 zitieren R4MP0,2 bar lassen sich bei bestimmten Reifendimensionen deutlich spüren! Nicht nur in der Lenkung! Bei z.B. 19 oder 20 Zoll mit 35er Querschnitt merkt man es deutlichst! Dennoch lieber mehr Druck als hoher Reifenverschleiß und Mehrverbrauch Bei dem letzten Satz gebe ich Dir vollkommen Recht. Wird ja auch durch die Reifenhersteller unterstützt. Also ich bin seit 16 Jahren als Fahrlehrer tätig und ich würde 0,2 Bar nicht merken ohne Reifendruckanzeige. Und ich glaube das ich genug Kilometer "schrubbe" Bei 19 oder 20 Zoll mit 35 Querschnitt hast Du ja auch entsprechende Reifenbreite und davon merkst Du den Reibungswiderstand beim lenken. Mein Alter Herr fährt auf seinem X3 21 Zoll Räder und ich meine mit Deinem besagten Querschnitt. Als er letzten Monat da war hatte er ein defektes Ventil. Erst durch die Bordcomputeranzeige ist es richtig aufgefallen. Und auch er ist ein Vielfahrer. Also da hast Du einen sehr zarten POPO . Gruß
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insignia-forum.de Gast	13.04.2011, 22:14 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Welche Vmax mit welchen Rädern?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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