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| Trainee Anmeldedatum: 02.03.2010 Beiträge: 30 Chats: 0 | Hallo zusammen, ich habe den Eindruck dass ich die falsche Maschine drin habe. Laut Werkstatt können die optisch auch nicht unter 1.6 und 1.8 unterscheiden.... Na ja wie auch immer, vielleicht weiß jemand wie man es doch kann, denn ich habe nun 4500 Kilometer runter und ich erreiche mit viel Glück auf der Geraden, nach etlichen Kilometern 195 bzw. 196 km/h. Eingetragen sind aber 207 km/h. Deswegen habe ich den Eindruck, dass ich die 1.6 Liter Maschine unter der Haube habe und nicht die 1.8 Liter, Schaltung. Vorher hatte ich auch 140 PS, aber Heckantrieb, automatic und dachte ich sitze in einer Rakete, wenn ich jetzt den Insignia betrachte. Bei den Sprit und Steuerpreisen hatte ich mich halt für den 1.8 entschieden und bin etwas enttäuscht. Zumal der Spritverbrauch bei 12,7 Liter liegt. Da hätte ich auch meine 12 alte Jahre Automatic Möhre weiterfahren können. Der Lag bei 12,4 Litern. Laut Händler soll ich noch mal wiederkommen, wenn ich 5000 Kilometer runter habe, da sich ja noch alles einlaufen müsste... Wenn dann immer noch "Probleme" wären, würden Sie den Wagen mal prüfen. Wollte jetzt aber kurz zuvor mal die Meinung von den Erfahrungen anderer Insignia - Fahrer hören, bevor ich beim Händler die große Welle schlage. Gruß Camera | ||
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Fortgeschrittener  Anmeldedatum: 19.11.2009 Beiträge: 120 Chats: 0 | Welche Bereifung fährst Du? | ||
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Junior  Name: Frank Geschlecht:  Fahrzeug: Insignia 5T 2,0Cdti Cosmo Anmeldedatum: 15.01.2010 Beiträge: 56 Chats: 0 Wohnort: Hannover Land | Alter Schwede... 12,7 Liter.... 100%ig zu viel! Selbst für einen 1,6er... Ich denke, dass da eher was mit dem Motor bzw. Steuerrung nicht stimmt! | ||
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Junior  Fahrzeug: Insignia ST 1.8 Anmeldedatum: 20.11.2009 Beiträge: 53 Chats: 0 | ich hab auch nen 1.8er und der braucht schon 10-11 liter im durchschnitt. Bei meinem ist nach ca. 7000 km schon der Zylinderkopf gewechselt worden. Ich kann euch sagen  Hat nicht viel gefehlt und ich hätte die Kiste frei weg in den Laden gefahren auch wenn der Händler eigentlich nichts dafür kann. Fehlerfindung hat über 3 Wochen gedauert. | ||
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| Trainee Anmeldedatum: 02.03.2010 Beiträge: 30 Chats: 0 | TTR350 schrieb: Welche Bereifung fährst Du? Hi TTR350, ich habe die Bridgestone 245/45 R18 96 W drauf. Gruß Camera derfranky schrieb: Alter Schwede... 12,7 Liter.... 100%ig zu viel! Selbst für einen 1,6er... Ich denke, dass da eher was mit dem Motor bzw. Steuerrung nicht stimmt! Hi Franky, ich habe das eigentlich auf den harten Winter geschoben, da mein alter da auch schon mal an die 13 Liter gekommen ist. Aber mich fuckt das irgendwie ab, dass man sich ein 12 Jahre jügeres Auto kauft, sich auf die Herstellerangaben verlässt, da aber von Hause aus schon mal einen guten Liter drauf rechnet und mit effektivenn 10 Litern rechnet und dann feststellen muß, dass er genausoviel, oder gar mehr verbraucht wie der alte. Hinzu kommt, dass 12 Km/h an der eingetragenen Endgeschwindigkeit fehlen. Wenn ich daran denke, dass ich vor 20 Jahren einen Audi 100, mit Fensterkurbel versteht sich, gefahren habe, der 195 Spitze lief und mit Mühe und Not 8 Liter gebraucht hat, dann frage ich mich, ob die Entwicklung sich nur auf Licht, Bremsen, Fensterheber und sonstigen (sehr angenehmen) Schnikschnack begrenzt hat, was natürlich den Spritverbrauch in die Höhe treibt. Ursprünglich wollte ich mir den A6 mit dem neuen 2.0 TFSI Moter mit 170 PS gekauft haben, aber Audi hatte sich letztes Jahr kaum bewegt und meinte an Ihren Preisen festhalten zu müssen. So kam ich an den Insignia, welcher mir im Grunde auch gut gefällt und bis jetzt auch keine Probleme brachte. Im Übrigen bin ich früher auch Opel gefahren.... lang lang ists her. Hatte da den Opel Admiral den man mit 10 Litern fahren konnte, aber wenn oft der Kick down zum Einsatz kam, dann waren auch mal 19 Liter drin  .Gruß Camera Zuletzt bearbeitet von Camera am 03.03.2010, 08:48, insgesamt einmal bearbeitet Insignia Abbes schrieb:
Hi Abbes, was war denn der Fehler? Warum wurde der Kopf gewechselt und hattest Du schon immer 11 Liter Verbrauch, oder war es vor dem Kopfwechsel mehr? Gruß Camera | ||
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| Junior Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: Insignia 5T 2,0Cdti Cosmo Anmeldedatum: 15.01.2010 Beiträge: 56 Chats: 0 Wohnort: Hannover Land | Ich hatte einen Omega B Caravan 2,0 16V (X20XEV) Edition 100. Diesen habe ich ganz normal im Alltag mit 9L bewegt.... der Omega brachte auch schon fast 1,6 Tonnen auf die Waage.... und schaffte gut die 210km/h (lt. Navi) Dannach fuhr ich einen Vectra B Caravan mit dem selben Motor. der wog auch fast 1,5 Tonnen und verbrauchte damit durchschnittlich 8 Liter. Diesem habe ich dann noch ein Turbokit verpasst... mit fast 300NM und 200PS begnügte sich der Vectra auch nur 9 Liter im Alltag.... So und vor dem Omega... bin ich 5 Jahre einen Hyundai Trajet gefahren.... mit einen CW-Wert einer Schrankwand, einer 2,0Liter Maschiene und einen Leergewicht von 1,8 Tonnen.... habe ich den mit 10-11 Litern bewegt! Das zul. Gesamtgewicht lag bei 2,3 Tonnen... und selbst wenn ich das ausgereizt habe, brachte er es auf der BAB auf 190Km/h (lt.Tacho). Schieb Deinen I-Siggi zum FOH.... der soll den Hobel anständige Fahrwerte verpassen. Klar ein Renner wird es nicht... aber die versprochenen Fahrwerte sollte ein Auto locker schaffen. | ||
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| Junior Fahrzeug: Insignia ST 1.8 Anmeldedatum: 20.11.2009 Beiträge: 53 Chats: 0 | Hi Camera, der hat vorher auch schon so viel gebraucht. Der Zylinderkopf hatte angeblich einen H Riss. Wollte eine Auflistung der Reperaturen haben was alles gemacht worden ist. Hab ich aber nicht vom Händler bekommen. Er sagte mir er könne mir das zwar sagen aber schriftilich könne ich das nicht bekommen. Daraufhin hab ich bei Opel direkt angerufen. Der nette Herr am Telefon (mit den ich nicht sehr freundlich gesprochen habe) konnte mir nicht weiter helfen worauf ich nach dem Vorgesetzten bestanden habe. Wurde dann auch zurück gerufen. Die nette Dame sagte mir das dies normal nicht geht und auch nicht üblich ist. Alles in allem habe ich dann einen nichts sagenden Brief von Opel bekommen wo sie auch noch geschrieben haben das sie hoffen das kein Vertrauensbruch entstanden ist. Ich wär dieser Dame am liebsten durch Telefon gesprungen. | ||
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| Trainee Anmeldedatum: 02.03.2010 Beiträge: 30 Chats: 0 | Insignia Abbes schrieb: Hi Camera, Hi Abbes, Hmmmm..... sehr unwahrscheinlich das ein neuer Motor nach zig Prüfungen einen Haarriss im Zylinderkopf bekommen soll. Oder hattest Du zu wenig Frostschutzmittel im Kreislauf? War ja streckenweise Minus 28 Grad. Ich finde es den Hammer, dass man sich verweigert ein Arbeitsprotokoll der verichteten Arbeiten auszuhändigen. Wie will man im Falle eines Falles vor Gericht was beweisen. Ich denke das ich in dem Fall das meinem Anwalt übergeben hätte. Ok, ist ein Bekannter von mir und wäre damit wohl kostenfrei für mich. Aber ich denke wenn ein Schreiben vom Anwalt käme, dann würden die sich auch bewegen. Tja und durchs Telefon springen.... kann ich voll nachvollziehen....und würgen bis der Arzt kommt  Gruß Camera | ||
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