Forum»insignia opc 2.8L Turbo A28NER online tuning
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| Beobachter Name: Zoran Geschlecht:  Fahrzeug: Insignia OPC Anmeldedatum: 17.03.2011 Beiträge: 8 Chats: 0 Wohnort: Schaffhausen (ch) | Hallo zusammen Habe mir mal das Onlineangebot angesehen... Ich habe natürlich keinerlei Ahnung von technik und ähnliches am Auto. Doch meine Frage ist ob das Online Tuning, dass EDS anbietet einfach ist und so wie sie beschreiben simpel auszuführen? Kann mir da mal jemand seine Erfahrungen mitteilen/weitergeben?? Herr Schindler von EDS eventuell??  im Link der es noch nicht kennt... http://www.eds-motorsport.de/shop/de/EDS-IPF-System/Opel-Insignia-OPC-A28NER-IPF-Online-Tuning-System |
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| Trainee Name: alex Geschlecht: Fahrzeug: Insignia OPC Anmeldedatum: 10.08.2010 Beiträge: 41 Chats: 0 | hallo habe heute bei EDS das IPF bestellt. mal sehn wie dann alles läuft! werde dir berichten sobald das päckschen eintrifft. |
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| Senior Anmeldedatum: 28.02.2010 Beiträge: 350 Chats: 0 | Es ist wirklich kinderleicht! Nur ich halte von dem IPF System nichts, da jeder Motor dennoch eine andere Charakteristik aufweisst und immer auf nem Prüfstand ...dann abgestimmt und nochmal gemessen werden sollte... |
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| Beobachter Name: Zoran Geschlecht: Fahrzeug: Insignia OPC Anmeldedatum: 17.03.2011 Beiträge: 8 Chats: 0 Wohnort: Schaffhausen (ch) | So.. Also kann ich nach dem Tuning nicht sicher sein ob alles so funktioniert, wie es angegeben wurde.. Hmmm.... Da muss mir doch eine Garage unter die Arme greifen die einen Prüfstand hat um die optimale abstimmung zu erreichen. Da stellt sich jetzt nur die Frage, zu wem und wie teuer das ist.. Aber danke.. Gruss |
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| Junior Anmeldedatum: 17.11.2009 Beiträge: 90 Chats: 0 | R4MP schrieb: Es ist wirklich kinderleicht! Nur ich halte von dem IPF System nichts, da jeder Motor dennoch eine andere Charakteristik aufweisst und immer auf nem Prüfstand ...dann abgestimmt und nochmal gemessen werden sollte... Hallo ! Dem kann ich in dieser Form NICHT zustimmen !! Solange die Autos sich im "Werksauslieferungszustand" NACH der Einfahrtphase befinden , sind nach dem Tuning per IPF nur ganz minimale Unterschiede in der Leistung durch eine Messung nachzuweisen ! Die aktuellen Motorsteuergeräte der Insignia Generation fahren eine "Radmomentregelung" die die neue Leistung absolut sauber auf die optimierten Leistungswerte einregelt , da werden keine Ladedruckkennfelder mehr eingestellt wie in der "elektronischen Steinzeit" der Calibra Turbos ECUs um 2 Autos auf gleiche Leistung zu bekommen . Sobald man seine Motor/Abgasanlagenkomponenten austauscht , ist eine Einzelabstimmung sinnvoll , wenn wir einmal diese Veränderungen optimiert haben , werden Sie wieder für alle Kunden online gestellt ! Die komplette Optimierung unseres Insignia-OPC GT420 Bausatzes wurde von Marl aus 100% online per Teamview auf die Logfile und Prüfstandsrechner und IPF Datenstände in England vorgenommen ! Kundenmeinungen über das IPF System beim Insignia 2.8T kann man hier nachlesen : A28NER : http://www.eds-motorsport.de/shop/de/reviews/show?info=522 A28NET : http://www.eds-motorsport.de/shop/de/reviews/show?info=523 Aktuell sind fast 4000 IPF Systeme von uns weltweit verkauft worden , daher sehe Ich das System als 100% ausgereift an ! mfg Dipl. Ing. A.Schindler EDS-Fahrzeugtechnik GmbH PS : Unser IPF System hat 14Tage uneingeschränktes Rückgaberecht , wir verkaufen ja nicht die "Katze im Sack" ! Zuletzt bearbeitet von ash@eds am 20.03.2011, 20:39, insgesamt einmal bearbeitet |
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| Trainee Geschlecht: Anmeldedatum: 20.01.2011 Beiträge: 27 Chats: 0 Wohnort: Bayern | Seit wann gibt es für den Insignia OPC den GT420 Bausatz von EDS,kann leider auf der HP nichts finden! Mfg Zuletzt bearbeitet von Klinsi86 am 20.03.2011, 22:26, insgesamt einmal bearbeitet |
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| Junior Anmeldedatum: 17.11.2009 Beiträge: 90 Chats: 0 | Hallo ! Projektstart GT420 für Insignia OPC war letztes Jahr im Herbst ! Erste Ankündigung im Forum HIER : http://www.insignia-forum.de/ipf-hometuning-fuer-insignia-a20nht-a28net-a28ner-opc-t136197,start,50.htm Das Auto ist ein Strassenfahrzeug , was auch im TIME-ATTACK in England eingesetzt wird und wir die ersten Ergebnisse auf der Rennstrecke abwarten wollen ! Auf der Strasse ist die Performance sehr gut im aktuellen Zustand ! mfg ASH@EDS |
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| Trainee Geschlecht: Anmeldedatum: 20.01.2011 Beiträge: 27 Chats: 0 Wohnort: Bayern | duke1 schrieb: hallo Hallo... ...und wie sieht es aus, hast du dein IPF schon draufgespielt? Was kannst du darüber berichten? Gruß Klinsi Zuletzt bearbeitet von Klinsi86 am 18.04.2011, 22:13, insgesamt einmal bearbeitet |
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| Trainee Name: alex Geschlecht: Fahrzeug: Insignia OPC Anmeldedatum: 10.08.2010 Beiträge: 41 Chats: 0 | morgen klinsi, habe das ipf drauf: 325 ps und per opc knopf 355ps und 530NM (real geschätzt ca 340-345 ps) habe dazu noch den high flow luftfiltereinsatz genommen,sollen ca nochmals 2 ps bringen aber vorallem ist die ansaugluft kühler wie beim originalen papierfilter. zudem ist der neue filter auswaschbar und brauchst niemehr wechseln. wenn du das xp drauf hast ist es kinderleicht und in 15min gemacht. deine seriendaten werden gespeichert und du kannst sie jederzeit wieder aufspielen. zudem kannst du 8 weiter tuning programme aussuchen und diese nach lust und laune neu aufspielen. habe jetzt ca 600km gemacht und er geht deutlich besser. untenrum hat er die kraft die ihm gefehlt hat und obenrum...grins...!! bis jetzt hat es sich gelohnt und du hast mehr freude am auto, wie bereits jetzt. kann nichts negatives sagen und an alle weiterempfehlen. grüsse aus südtirol |
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| Trainee Geschlecht: Anmeldedatum: 20.01.2011 Beiträge: 27 Chats: 0 Wohnort: Bayern | Hallo Alex Das hört sich doch garnicht schlecht an! Bin auch grad am überlegen was ich machen soll! Wie sieht es aus kannst du nicht mal ein kleines Tachovideo machen 0-XXX KM/h! Wär echt cool ! Interresant für mich wäre halt wie lang du jetzt ca. von 0-100 bzw. 200 KM/h brauchst !!! Gruß Alex  Zuletzt bearbeitet von Klinsi86 am 19.04.2011, 10:35, insgesamt einmal bearbeitet |
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