» Kaufberatung - 1.8 Ecotec oder 2.0 CDTI Edition (130PS)

R4MP · Senior Anmeldedatum: 28.02.2010 Beiträge: 350

Also eher Vernunft. Da ist es dann schon unwichtig, ob mehr Speed und Beschleunigung.

Es ist so das Diesel in der Steuer teurer sind sowie in Versicherung und Wartungskosten. Das variiert natürlich je nach Person und FOH. Generell aber ist ein Benziner da günstiger.

Wichtig für den Diesel mit DPF ist noch das er lange Strecken fährt!

Den Rest muss man selbst errechnen (sollte man) und dann entscheiden.

derfranky · 09.01.2011, 22:41

Ich hab den 160PS Diesel.... Steuern pro Jahr 259 Euro.... Versicherung ist günstiger als der Zafira A meiner Frau und meinen alten Vectra B Caravan.

Zum Diesel.... der DPF (Diesel Partikel Filter) rußt bei sehr sehr vieln Kurzstrecken langsam zu... daher sind zwischeher auch mal ein paar Langstrecken nötig um den Motor mal so richtig heiß zu fahren, damit der Ruß "ausgebrannt" werden kann. In allen Foren wird es leider so dargestellt, als würde der nach einer Woch zur Arbeit fahren schon im Eimer sein.... das ist natürlich Unsinn! Die können schon was ab.... Ein Diesel ist nur nix für Leutz, die ausschliesslich Kurzstrecken fahren.

Vernunft hin oder her.... der 1,8er Benziner ist auf Deutsch gesagt: "ne lahme Krücke" Ein normal ausgestatteter 1,8er wiegt schon ca. 1,8 Tonnen um die mal auf der Landstraße am LKW vorbei ziehen zu lassen, dafür brauch man Drehmoment.... und daran mangelt es bei allen kleinen Saugmotoren. Der 1,8er mag sicher im Corsa anständig laufen.... im Astra macht er den "Geht-so-Effekt" aber im Insignia....???? Mein Insignia braucht gute 9 Sekunden auf 100.... und das für mich grad so akzeptabel. Bei 130km/h Tempomat steht die Verbrausanzeige bei 6,5 Liter.... das wird dem 1,8er nicht reichen.... da sind die Mehrkosten in den Steuern schnell wieder drinne.... Aso.. bei 200km/h liegt der Verbrauch um die 10 Liter.... Da wird sich der Benziner mindestens das Doppelte gönnen.....

noldi · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 06.01.2011 Beiträge: 144

derfrankyIch hab den 160PS Diesel.... Steuern pro Jahr 259 Euro.... Versicherung ist günstiger als der Zafira A meiner Frau und meinen alten Vectra B Caravan.

Zum Diesel.... der DPF (Diesel Partikel Filter) rußt bei sehr sehr vieln Kurzstrecken langsam zu... daher sind zwischeher auch mal ein paar Langstrecken nötig um den Motor mal so richtig heiß zu fahren, damit der Ruß "ausgebrannt" werden kann. In allen Foren wird es leider so dargestellt, als würde der nach einer Woch zur Arbeit fahren schon im Eimer sein.... das ist natürlich Unsinn! Die können schon was ab.... Ein Diesel ist nur nix für Leutz, die ausschliesslich Kurzstrecken fahren.

Vernunft hin oder her.... der 1,8er Benziner ist auf Deutsch gesagt: "ne lahme Krücke" Ein normal ausgestatteter 1,8er wiegt schon ca. 1,8 Tonnen um die mal auf der Landstraße am LKW vorbei ziehen zu lassen, dafür brauch man Drehmoment.... und daran mangelt es bei allen kleinen Saugmotoren. Der 1,8er mag sicher im Corsa anständig laufen.... im Astra macht er den "Geht-so-Effekt" aber im Insignia....???? Mein Insignia braucht gute 9 Sekunden auf 100.... und das für mich grad so akzeptabel. Bei 130km/h Tempomat steht die Verbrausanzeige bei 6,5 Liter.... das wird dem 1,8er nicht reichen.... da sind die Mehrkosten in den Steuern schnell wieder drinne.... Aso.. bei 200km/h liegt der Verbrauch um die 10 Liter.... Da wird sich der Benziner mindestens das Doppelte gönnen.....

Hey
Mir kommen die Trännen
259 Flocken im Jahr :cry:

In Österreich
613,8 Flocken :wall:

R4MP · Senior Anmeldedatum: 28.02.2010 Beiträge: 350

Ich zahle für den 2,ot 135 Euro ^^

Klar haut der 1,8er keine Butter vom Brot.... dennoch gings ja um vernunft.... und da reicht er. Hab selbst in einem gesessen. Für mich wäre er nichts, habe aber auch andere Ansprüche...

Das doppelte verbraucht der 1,8er bei weitem nicht

DESSAR · Gesperrt Anmeldedatum: 17.06.2010 Beiträge: 858

ich würde dir den diesel empfehlen da man nie weis wie sich die Spritpreise noch entwickeln und da fährst du mit dem diesel immer besser.... oder natürlich den 1.8 und dann nimmst noch etwas geld in die hand(ca. 2500€ und machst ne schöne gasanlage rein).

derfranky · 10.01.2011, 16:33

R4MPIch zahle für den 2,ot 135 Euro ^^

Ja weil Deiner nach der alten Steuer noch berechnet wird. Der 2,0T nach August 09 kostet auch um die 250 Steuern....

R4MP
Klar haut der 1,8er keine Butter vom Brot.... dennoch gings ja um vernunft.... und da reicht er. Hab selbst in einem gesessen. Für mich wäre er nichts, habe aber auch andere Ansprüche...

Wenn noch Jemand die Wahl hat, sollte er einfach darauf achten, das sein Fahrzeug nicht untermotorisiert ist. Ich stand vor der Wahl... 2,0T Benziner oder Diesel.... unter dem hätte ich nix genommen. Ne´n 2,8er Turbo wäre schön.... wäre aber für mein Fahrprofil nix. hab auch noch andere Rechnungen zu bezahlen....

R4MPDas doppelte verbraucht der 1,8er bei weitem nicht

Bei Tempo 200 mit Sicherheit.... dafür habe ich zu lange Benziner gefahren. Omega A, Omega B, Vectra B....alles 2,0er Benziner. Bei 200 stehen da ca. 20 Liter auf´n Display!

Mit meinen Diesel macht zügig fahren einfach nur Spaß!

DaGoodness · 10.01.2011, 17:32

derfrankyBei Tempo 200 mit Sicherheit.... dafür habe ich zu lange Benziner gefahren. Omega A, Omega B, Vectra B....alles 2,0er Benziner. Bei 200 stehen da ca. 20 Liter auf´n Display!

Also bei meinem stehn bei 200 auch 15-17 Liter aufm Display.

Und mein Astra lag bei der Geschwindigkeit auch bei ca. 15 Litern.

10 Liter bei 200km/h kann ich mir jetzt irgendwie nicht vorstellen...

Es sei denn du meinst den Durchschnittsverbrauch. Da komm ich auch maximal auf 8 Liter pro Tankfüllung, egal wie sehr ich die Kiste trete.

derfranky · 10.01.2011, 19:04

DaGoodness
Also bei meinem stehn bei 200 auch 15-17 Liter aufm Display.

Und mein Astra lag bei der Geschwindigkeit auch bei ca. 15 Litern.

10 Liter bei 200km/h kann ich mir jetzt irgendwie nicht vorstellen...

Es sei denn du meinst den Durchschnittsverbrauch. Da komm ich auch maximal auf 8 Liter pro Tankfüllung, egal wie sehr ich die Kiste trete.

Nein ich habe immer die Momentanverbrauchsanzeige an.... A7 Hannover-Hamburg auf ebener Strecke hin wie zurück... Ich hab den 5türer mit MT6.... ist wirklich so! Je nach Neigung der BAB zwischen 9-11Liter... an größeren Steigungen wirds natürlich mehr!
Wobei ich gestehen muß... das meiner regelmäßig ausgiebige Autobahnritte geniessen darf.

Aber genug OT.... geht ja net um mein Verbrauch....

R4MP · Senior Anmeldedatum: 28.02.2010 Beiträge: 350

Sorry aber ich hab den 1,8er auch getreten und da war nix von 20 Litern zu sehen.
15l passt ganz gut.

Jop hab mit den Steuern Glück gehabt

Wie gesagt muss er selbst wissen. Den 2,0t für die Stadt würd ich auch nicht nehmen. Da frisst der auch zu viel.

Wie gesagt bin gespannt was es wird

Der Sash! · 10.01.2011, 21:19

Auch wenn die Frage hier nicht reinpasst, aber hat zufällig mal jemand die ganz kleinen Motoren gefahren oder wenigstens gesehen? Also den 1.6er mit 85 KW und den Diesel mit 81 KW?!

insignia-forum.de · Gast

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Autor	Nachricht
R4MP Senior Anmeldedatum: 28.02.2010 Beiträge: 350	09.01.2011, 16:58 zitieren Also eher Vernunft. Da ist es dann schon unwichtig, ob mehr Speed und Beschleunigung. Es ist so das Diesel in der Steuer teurer sind sowie in Versicherung und Wartungskosten. Das variiert natürlich je nach Person und FOH. Generell aber ist ein Benziner da günstiger. Wichtig für den Diesel mit DPF ist noch das er lange Strecken fährt! Den Rest muss man selbst errechnen (sollte man) und dann entscheiden. Gefällt mir Teilen twittern
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derfranky Fortgeschrittener Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: Insignia 5T 2,0Cdti Cosmo Anmeldedatum: 15.01.2010 Beiträge: 185 Wohnort: Hannover Land	09.01.2011, 22:41 zitieren Ich hab den 160PS Diesel.... Steuern pro Jahr 259 Euro.... Versicherung ist günstiger als der Zafira A meiner Frau und meinen alten Vectra B Caravan. Zum Diesel.... der DPF (Diesel Partikel Filter) rußt bei sehr sehr vieln Kurzstrecken langsam zu... daher sind zwischeher auch mal ein paar Langstrecken nötig um den Motor mal so richtig heiß zu fahren, damit der Ruß "ausgebrannt" werden kann. In allen Foren wird es leider so dargestellt, als würde der nach einer Woch zur Arbeit fahren schon im Eimer sein.... das ist natürlich Unsinn! Die können schon was ab.... Ein Diesel ist nur nix für Leutz, die ausschliesslich Kurzstrecken fahren. Vernunft hin oder her.... der 1,8er Benziner ist auf Deutsch gesagt: "ne lahme Krücke" Ein normal ausgestatteter 1,8er wiegt schon ca. 1,8 Tonnen um die mal auf der Landstraße am LKW vorbei ziehen zu lassen, dafür brauch man Drehmoment.... und daran mangelt es bei allen kleinen Saugmotoren. Der 1,8er mag sicher im Corsa anständig laufen.... im Astra macht er den "Geht-so-Effekt" aber im Insignia....???? Mein Insignia braucht gute 9 Sekunden auf 100.... und das für mich grad so akzeptabel. Bei 130km/h Tempomat steht die Verbrausanzeige bei 6,5 Liter.... das wird dem 1,8er nicht reichen.... da sind die Mehrkosten in den Steuern schnell wieder drinne.... Aso.. bei 200km/h liegt der Verbrauch um die 10 Liter.... Da wird sich der Benziner mindestens das Doppelte gönnen.....
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noldi Fortgeschrittener Anmeldedatum: 06.01.2011 Beiträge: 144	10.01.2011, 11:27 zitieren derfrankyIch hab den 160PS Diesel.... Steuern pro Jahr 259 Euro.... Versicherung ist günstiger als der Zafira A meiner Frau und meinen alten Vectra B Caravan. Zum Diesel.... der DPF (Diesel Partikel Filter) rußt bei sehr sehr vieln Kurzstrecken langsam zu... daher sind zwischeher auch mal ein paar Langstrecken nötig um den Motor mal so richtig heiß zu fahren, damit der Ruß "ausgebrannt" werden kann. In allen Foren wird es leider so dargestellt, als würde der nach einer Woch zur Arbeit fahren schon im Eimer sein.... das ist natürlich Unsinn! Die können schon was ab.... Ein Diesel ist nur nix für Leutz, die ausschliesslich Kurzstrecken fahren. Vernunft hin oder her.... der 1,8er Benziner ist auf Deutsch gesagt: "ne lahme Krücke" Ein normal ausgestatteter 1,8er wiegt schon ca. 1,8 Tonnen um die mal auf der Landstraße am LKW vorbei ziehen zu lassen, dafür brauch man Drehmoment.... und daran mangelt es bei allen kleinen Saugmotoren. Der 1,8er mag sicher im Corsa anständig laufen.... im Astra macht er den "Geht-so-Effekt" aber im Insignia....???? Mein Insignia braucht gute 9 Sekunden auf 100.... und das für mich grad so akzeptabel. Bei 130km/h Tempomat steht die Verbrausanzeige bei 6,5 Liter.... das wird dem 1,8er nicht reichen.... da sind die Mehrkosten in den Steuern schnell wieder drinne.... Aso.. bei 200km/h liegt der Verbrauch um die 10 Liter.... Da wird sich der Benziner mindestens das Doppelte gönnen..... Hey Mir kommen die Trännen 259 Flocken im Jahr In Österreich 613,8 Flocken
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R4MP Senior Anmeldedatum: 28.02.2010 Beiträge: 350	10.01.2011, 11:36 zitieren Ich zahle für den 2,ot 135 Euro ^^ Klar haut der 1,8er keine Butter vom Brot.... dennoch gings ja um vernunft.... und da reicht er. Hab selbst in einem gesessen. Für mich wäre er nichts, habe aber auch andere Ansprüche... Das doppelte verbraucht der 1,8er bei weitem nicht
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DESSAR Gesperrt Anmeldedatum: 17.06.2010 Beiträge: 858	10.01.2011, 13:52 zitieren ich würde dir den diesel empfehlen da man nie weis wie sich die Spritpreise noch entwickeln und da fährst du mit dem diesel immer besser.... oder natürlich den 1.8 und dann nimmst noch etwas geld in die hand(ca. 2500€ und machst ne schöne gasanlage rein).
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derfranky Fortgeschrittener Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: Insignia 5T 2,0Cdti Cosmo Anmeldedatum: 15.01.2010 Beiträge: 185 Wohnort: Hannover Land	10.01.2011, 16:33 zitieren R4MPIch zahle für den 2,ot 135 Euro ^^ Ja weil Deiner nach der alten Steuer noch berechnet wird. Der 2,0T nach August 09 kostet auch um die 250 Steuern.... R4MP Klar haut der 1,8er keine Butter vom Brot.... dennoch gings ja um vernunft.... und da reicht er. Hab selbst in einem gesessen. Für mich wäre er nichts, habe aber auch andere Ansprüche... Wenn noch Jemand die Wahl hat, sollte er einfach darauf achten, das sein Fahrzeug nicht untermotorisiert ist. Ich stand vor der Wahl... 2,0T Benziner oder Diesel.... unter dem hätte ich nix genommen. Ne´n 2,8er Turbo wäre schön.... wäre aber für mein Fahrprofil nix. hab auch noch andere Rechnungen zu bezahlen.... R4MPDas doppelte verbraucht der 1,8er bei weitem nicht Bei Tempo 200 mit Sicherheit.... dafür habe ich zu lange Benziner gefahren. Omega A, Omega B, Vectra B....alles 2,0er Benziner. Bei 200 stehen da ca. 20 Liter auf´n Display! Mit meinen Diesel macht zügig fahren einfach nur Spaß!
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DaGoodness Senior Geschlecht: Fahrzeug: Insignia Sports Tourer 2.0CDTi Sport Anmeldedatum: 01.06.2010 Beiträge: 235	10.01.2011, 17:32 zitieren derfrankyBei Tempo 200 mit Sicherheit.... dafür habe ich zu lange Benziner gefahren. Omega A, Omega B, Vectra B....alles 2,0er Benziner. Bei 200 stehen da ca. 20 Liter auf´n Display! Also bei meinem stehn bei 200 auch 15-17 Liter aufm Display. Und mein Astra lag bei der Geschwindigkeit auch bei ca. 15 Litern. 10 Liter bei 200km/h kann ich mir jetzt irgendwie nicht vorstellen... Es sei denn du meinst den Durchschnittsverbrauch. Da komm ich auch maximal auf 8 Liter pro Tankfüllung, egal wie sehr ich die Kiste trete.
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derfranky Fortgeschrittener Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: Insignia 5T 2,0Cdti Cosmo Anmeldedatum: 15.01.2010 Beiträge: 185 Wohnort: Hannover Land	10.01.2011, 19:04 zitieren DaGoodness Also bei meinem stehn bei 200 auch 15-17 Liter aufm Display. Und mein Astra lag bei der Geschwindigkeit auch bei ca. 15 Litern. 10 Liter bei 200km/h kann ich mir jetzt irgendwie nicht vorstellen... Es sei denn du meinst den Durchschnittsverbrauch. Da komm ich auch maximal auf 8 Liter pro Tankfüllung, egal wie sehr ich die Kiste trete. Nein ich habe immer die Momentanverbrauchsanzeige an.... A7 Hannover-Hamburg auf ebener Strecke hin wie zurück... Ich hab den 5türer mit MT6.... ist wirklich so! Je nach Neigung der BAB zwischen 9-11Liter... an größeren Steigungen wirds natürlich mehr! Wobei ich gestehen muß... das meiner regelmäßig ausgiebige Autobahnritte geniessen darf. Aber genug OT.... geht ja net um mein Verbrauch....
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R4MP Senior Anmeldedatum: 28.02.2010 Beiträge: 350	10.01.2011, 19:52 zitieren Sorry aber ich hab den 1,8er auch getreten und da war nix von 20 Litern zu sehen. 15l passt ganz gut. Jop hab mit den Steuern Glück gehabt Wie gesagt muss er selbst wissen. Den 2,0t für die Stadt würd ich auch nicht nehmen. Da frisst der auch zu viel. Wie gesagt bin gespannt was es wird
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Der Sash! Veteran Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: Astra F Cabrio, Insignia ST Sport CDTi A20DTH Anmeldedatum: 20.09.2010 Beiträge: 596	10.01.2011, 21:19 zitieren Auch wenn die Frage hier nicht reinpasst, aber hat zufällig mal jemand die ganz kleinen Motoren gefahren oder wenigstens gesehen? Also den 1.6er mit 85 KW und den Diesel mit 81 KW?!
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insignia-forum.de Gast	13.02.2011, 18:45 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kaufberatung - 1.8 Ecotec oder 2.0 CDTI Edition (130PS)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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