»Mein Tag bei EDS bzw. beim Arno in MARL mit dem Insi 1.8

Memphis2004 · 17.03.2011, 22:25

Donnerstag der 17.03.2011

Es ist 08:40 ich begebe mich zu meinem Insi ST 1.8 103 kw

Ich bin skeptisch Chiptuning beim Sauger? Hmm wir werden sehen.
Bisher gibt es keinen Datensatz von EDS also Premiere.

In mein Navi gebe ich ich die Anschrift ein

335 km und 3 Std. und 12 Min.

BC resetet. Los gehts.

Gegen 12:20 Ankunft in Marl. Durchschnittsverbrauch 9,4 Liter
Ich werde freundlich begrüßt und es gibt einen Kaffee...

Danach stellte sich Arno persönlich vor.

Erst wurden die Daten ausgelesen und eine Eingangsmessung durchgeführt.
Nach einiger Zeit der erste Flashversuch.
Error Neja Shit happens ;-)

Nach 3 weiteren versuchen der funktionierende Flash *juhu*

Die ganze Zeit über erklärte mir Arno was er jetzt tut.
Weiterhin folgten nette Gespräche mit seinen Mitarbeitern

Erneuter Lauf auf dem Prüfstand.

Sieht gut aus.
Auf zur Probefahrt.

Was soll ich sagen?
Er zieht unten rum viel besser.

Ich bedankte mich bei Arno und trat den Heimweg an.

Ab 3300 U/min fühlt es sich wie ein kleiner Turbo an. Überholen geht wesentlich besser und er läuft spritziger.

Ankunft Zuhause 23 Uhr. BC natürlich vorher resetet.
8,2 zeigt er an. Ich bin hell auf begeistert.

An dieser Stelle möchte ich mich recht Herzlich bei Arno und seinen Leuten Bedanken.

Fazit: Ich würde es wieder machen.

lg

ash@eds · Junior Anmeldedatum: 17.11.2009 Beiträge: 90 Chats: 0

Hallo !

Das war heute DOPPELTE PREMIERE !!

Bislang existierte noch kein Flashtool für die A18XER Motoren im Insignia !

Bislang ..... na ja bis HEUTE !

Der größte Posten im heutigen Zeitplan war die Flashtoolerstellung per IPF mit zahlreichen Versuchen und einigen Timingoptimierungen .

Das Tuning selbst war in einer Stunde erstellt mit ein paar Prüfstandsfahrten und 3 Flashes , wir haben ja ausreichend Erfahrung mit über 500 weltweit getunten Z18XER und ein paar dutzend A18XER in den letzten Jahren gesammelt , daher waren die Optimierungen des Datenstandes absolut klar und transparent für mich !

Es ist immer wieder schön zu sehen , das gegen die landläufige Meinung , das "Saugertuning" nichts bringt , recht eindrucksvoll der Gegenbeweis erbracht werden konnte !

mfg Arno Schindler
EDS-Fahrzeugtechnik GmbH

Hunny · Trainee Anmeldedatum: 01.09.2010 Beiträge: 41 Chats: 1

Gibt es auch ein Diagramm?

misli · 19.03.2011, 16:49

Hallo zusammen

Habe mir mal das Onlineangebot angesehen...

Ich habe natürlich keinerlei Ahnung von technik und ähnliches am Auto. Doch meine Frage ist ob das Online Tuning, dass EDS anbietet einfach ist und so wie sie beschreiben simpel auszuführen?

Kann mir da mal jemand seine Erfahrungen mitteilen/weitergeben??

Herr Schindler von EDS eventuell??

im Link der es noch nicht kennt...

http://www.eds-motorsport.de/shop/de/EDS-IPF-System/Opel-Insignia-OPC-A28NER-IPF-Online-Tuning-System

Memphis2004 · 19.03.2011, 19:37

Es gibt auch ein Diagramm, habe es auch zuhause.

Mal sehen wegen einstellen. Habe hier gerade keinen Scanner.

Ich spreche mal mit Arno.

Der Himmel · 20.03.2011, 12:18

Und was bringt er jetzt für eine Leistung auf dem Prüfstand? Im Vergleich zur Eingangsmessung, wenn erfolgt?

MfG

insignia-forum.de · Gast

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Memphis2004 Beiträge & PNs ignorieren Newbie Name: Benjamin Geschlecht: Anmeldedatum: 21.01.2011 Beiträge: 10 Chats: 0 Wohnort: Mühlhausen/Thüringen	17.03.2011, 22:25 zitieren Donnerstag der 17.03.2011 Es ist 08:40 ich begebe mich zu meinem Insi ST 1.8 103 kw Ich bin skeptisch Chiptuning beim Sauger? Hmm wir werden sehen. Bisher gibt es keinen Datensatz von EDS also Premiere. In mein Navi gebe ich ich die Anschrift ein 335 km und 3 Std. und 12 Min. BC resetet. Los gehts. Gegen 12:20 Ankunft in Marl. Durchschnittsverbrauch 9,4 Liter Ich werde freundlich begrüßt und es gibt einen Kaffee... Danach stellte sich Arno persönlich vor. Erst wurden die Daten ausgelesen und eine Eingangsmessung durchgeführt. Nach einiger Zeit der erste Flashversuch. Error Neja Shit happens Nach 3 weiteren versuchen der funktionierende Flash juhu Die ganze Zeit über erklärte mir Arno was er jetzt tut. Weiterhin folgten nette Gespräche mit seinen Mitarbeitern Erneuter Lauf auf dem Prüfstand. Sieht gut aus. Auf zur Probefahrt. Was soll ich sagen? Er zieht unten rum viel besser. Ich bedankte mich bei Arno und trat den Heimweg an. Ab 3300 U/min fühlt es sich wie ein kleiner Turbo an. Überholen geht wesentlich besser und er läuft spritziger. Ankunft Zuhause 23 Uhr. BC natürlich vorher resetet. 8,2 zeigt er an. Ich bin hell auf begeistert. An dieser Stelle möchte ich mich recht Herzlich bei Arno und seinen Leuten Bedanken. Fazit: Ich würde es wieder machen. lg
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ash@eds Beiträge & PNs ignorieren Junior Anmeldedatum: 17.11.2009 Beiträge: 90 Chats: 0	18.03.2011, 01:22 zitieren Hallo ! Das war heute DOPPELTE PREMIERE !! Bislang existierte noch kein Flashtool für die A18XER Motoren im Insignia ! Bislang ..... na ja bis HEUTE ! Der größte Posten im heutigen Zeitplan war die Flashtoolerstellung per IPF mit zahlreichen Versuchen und einigen Timingoptimierungen . Das Tuning selbst war in einer Stunde erstellt mit ein paar Prüfstandsfahrten und 3 Flashes , wir haben ja ausreichend Erfahrung mit über 500 weltweit getunten Z18XER und ein paar dutzend A18XER in den letzten Jahren gesammelt , daher waren die Optimierungen des Datenstandes absolut klar und transparent für mich ! Es ist immer wieder schön zu sehen , das gegen die landläufige Meinung , das "Saugertuning" nichts bringt , recht eindrucksvoll der Gegenbeweis erbracht werden konnte ! mfg Arno Schindler EDS-Fahrzeugtechnik GmbH Zuletzt bearbeitet von ash@eds am 18.03.2011, 01:23, insgesamt einmal bearbeitet
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Hunny Beiträge & PNs ignorieren Trainee Anmeldedatum: 01.09.2010 Beiträge: 41 Chats: 1	19.03.2011, 16:36 zitieren Gibt es auch ein Diagramm?
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misli Beiträge & PNs ignorieren Beobachter Name: Zoran Geschlecht: Fahrzeug: Insignia OPC Anmeldedatum: 17.03.2011 Beiträge: 8 Chats: 0 Wohnort: Schaffhausen (ch)	19.03.2011, 16:49 zitieren Hallo zusammen Habe mir mal das Onlineangebot angesehen... Ich habe natürlich keinerlei Ahnung von technik und ähnliches am Auto. Doch meine Frage ist ob das Online Tuning, dass EDS anbietet einfach ist und so wie sie beschreiben simpel auszuführen? Kann mir da mal jemand seine Erfahrungen mitteilen/weitergeben?? Herr Schindler von EDS eventuell?? im Link der es noch nicht kennt... http://www.eds-motorsport.de/shop/de/EDS-IPF-System/Opel-Insignia-OPC-A28NER-IPF-Online-Tuning-System
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Memphis2004 Beiträge & PNs ignorieren Newbie Name: Benjamin Geschlecht: Anmeldedatum: 21.01.2011 Beiträge: 10 Chats: 0 Wohnort: Mühlhausen/Thüringen	19.03.2011, 19:37 zitieren Es gibt auch ein Diagramm, habe es auch zuhause. Mal sehen wegen einstellen. Habe hier gerade keinen Scanner. Ich spreche mal mit Arno.
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Der Himmel Beiträge & PNs ignorieren Junior Name: Sören Fahrzeug: Insignia Fastback 2.0 CDTI (118KW) Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 60 Chats: 0 Wohnort: Leipzig	20.03.2011, 12:18 zitieren Und was bringt er jetzt für eine Leistung auf dem Prüfstand? Im Vergleich zur Eingangsmessung, wenn erfolgt? MfG
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insignia-forum.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	20.03.2011, 12:18 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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