Forum»Motor-Update 2.0 Benziner
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Junior  Name: Mladen Geschlecht:  Fahrzeug: Insignia Sportstourer 2.0 Turbo 4x4 OPCLine Anmeldedatum: 28.11.2010 Beiträge: 57 Chats: 0 Wohnort: 74575 Schrozberg | Moin Moin, habe mich ein bischen bei Opel auf der Hompage durchgelesen und das hier gefunden: 2.0 Turbo [184 kW] mit 4x4Allradantrieb, manuelles 6-Gang-Getriebe (MT-6) mit 4x4 Allradantrieb. Den bisherigen 2.0 Benziner mit 162kw gibt es nur noch als Variante mit Frontantrieb und Schalt-oder Automatikgetriebe. Der Allradantrieb ist jetzt nur noch dem 184kw Motor vorbehalten. Haben also noch `ne Schippe nachgelegt,  der Motor hat ja genug Potential. Jetzt bekommt er langsam seine Eier zurück welche ihm von Opel kastriert wurden.250PS, nicht schlecht, Start-Stop gibt es auch, jetzt wird die Luft für den 2.8er 6zylind. mit 191kw ziemlich dünn. Sind dann auch noch ca.3000€ Preisunterschied + 2 Liter Mehrverbrauch! |
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Senior  Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 4x4 Automatik Sport Anmeldedatum: 04.06.2011 Beiträge: 314 Chats: 0 | ...na dann hab ich ja bald ein seltenes Auto, wenn ich einen Automatik MIT 4x4 habe...  Ein quatsch den 184KW nur mit Schalter anzubieten, oder hat der über 450 Nm und man geht damit auf Nummer Sicher  |
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| Junior Name: Mladen Geschlecht: Fahrzeug: Insignia Sportstourer 2.0 Turbo 4x4 OPCLine Anmeldedatum: 28.11.2010 Beiträge: 57 Chats: 0 Wohnort: 74575 Schrozberg | Es gibt die 3 Varianten mit 184kw, jeweils für 4/5-türer und Sportstourer 2.0 Turbo [184 kW] manuelles 6-Gang-Getriebe (MT-6) mit 4x4 Allradantrieb 2.0 Turbo [184 kW] 6-Gang-Automatikgetriebe (AT-6) mit 4x4 Allradantrieb 2.0 Turbo ecoFLEX [184 kW] mit Start/Stop, manuelles 6-Gang-Getriebe (MT-6) mit 4x4 Allradantrieb Haben alle jeweils 400NM Drehmoment. Zuletzt bearbeitet von Fladdy am 07.08.2011, 19:23, insgesamt einmal bearbeitet |
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Junior  Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Opel Insignia Sport 2.0 Turbo 4x4 Anmeldedatum: 20.04.2010 Beiträge: 81 Chats: 0 Wohnort: Berlin | Wenn ich mich recht entsinne, stammt doch der motor grösstenteils aus dem aktuellen GT der ja 260 PS hat. Nur einige wenige Änderungen wurden vorgenommen, was den neuen Standart angeht. Von daher sind Standfeste 260 PS kein Problem denke ich... Wär ja geil, wenn man von OPEL da ne Art Chiptuning bekäme mit Garantie...  Von mir aus auch für viel Geld... Orson |
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| Junior Name: Mladen Geschlecht: Fahrzeug: Insignia Sportstourer 2.0 Turbo 4x4 OPCLine Anmeldedatum: 28.11.2010 Beiträge: 57 Chats: 0 Wohnort: 74575 Schrozberg | Ja, so ein kleines Motorupdate beim FOH wäre schon ne geile Sache, aber ob die da so einfach mitmachen, sprich die Software aufspielen können und überhaupt dürfen, (wohl eher nicht) . |
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| Senior Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 4x4 Automatik Sport Anmeldedatum: 04.06.2011 Beiträge: 314 Chats: 0 | ...hab ich Heute mal gefragt, ist nicht möglich, da erstens Opel die Updates der Motorsteuerungssoftware nicht hergeben und zweitens bei den 250PS Motoren wohl eine kleine Hardwareänderung vorgenommen wurde...  Wenn es das offiziell geben würde, auch Kostenpflichtig, wäre ich sofort dabei, mich hindert momentan nur die mehrjährige Garantie am "Chip-Tuning" und die "Angst", wenn mal was ist, dass die das ganze irgendwo auslesen können  |
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Trainee  Anmeldedatum: 01.09.2010 Beiträge: 41 Chats: 1 | snub2000 schrieb: ...hab ich Heute mal gefragt, ist nicht möglich, da erstens Opel die Updates der Motorsteuerungssoftware nicht hergeben und zweitens bei den 250PS Motoren wohl eine kleine Hardwareänderung vorgenommen wurde... Richtig, die neuen 2,0T haben KLEINERE Lader bekommen Klingt komisch, ist aber so ^^ |
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| Junior Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Opel Insignia Sport 2.0 Turbo 4x4 Anmeldedatum: 20.04.2010 Beiträge: 81 Chats: 0 Wohnort: Berlin | Kleinere Lader und mehr Leistung...? Da bleib ich bei meinem grösseren Lader und hab so wahrscheinlich mehr Leistungsressourcen später beim Programmieren... |
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