» Stufe 1 Insignia OPC von MTB

MTB · Beobachter Anmeldedatum: 16.01.2010 Beiträge: 5

Unsere Stufe 1 für den INSIGNIA OPC ist nach einer langen Testphase nun endlich fertig gestellt. Wir haben uns so ein Fahrzeug für 14 Tage auf dem Hof gestellt um perfekte Fahrbarkeit in jedem Bereich zu Gewährleisten und dabei die Serienkomponenten nicht zu wechseln.

Abgestimmt wurde ganz normal auf 98 Oktan.

Der Preis für die Stufe 1 inklusive Leistungsprüfung vorher / Nacher liegt bei 799,-€

Drehmomentreduzierung, Pedalkennfeld Einstellung auf Wunsch ohne Aufpreis möglich.

MFG
Danny Bradtke
MTB-Fahrzeugtechnik

derfranky · 22.02.2010, 21:11

530NM..... Respekt! Die Kurven sind recht ausgeglichen.... scheint sich recht harmonisch fahren zu lassen!

TTR350 · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 19.11.2009 Beiträge: 189

Sehe ich auch so- harmonsiche Kurve, keine Frage! 347 PS sind auch ein Wort- das erreichen nicht alle OPCs.

Was macht Ihr so am V6? Ist ja der gleiche Motor.

opc-caravan · 07.03.2010, 08:33

hört sich gut an , und das jetzt noch beim diesel! :laugh:

h/opc · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 05.03.2010 Beiträge: 174

TTR350Sehe ich auch so- harmonsiche Kurve, keine Frage! 347 PS sind auch ein Wort- das erreichen nicht alle OPCs.

Was macht Ihr so am V6? Ist ja der gleiche Motor.

@TTR350

Hi Erik, Du fragst ja gar nicht ob hier nach Din oder EG gemessen wurde und welcher Korrekturfaktor angewandt wurde

.

@Danny

kannst Du die Frage beantworten?
Wenn EG bist Du mit Phase 1 der Leistungsstärkste :yes:

.

Lg
h/opc

(Günter)

MTB · Beobachter Anmeldedatum: 16.01.2010 Beiträge: 5

hi,

Faktor steht doch auf dem Diagramm

Nach DIN sind es über 350

gruß
Danny

TTR350 · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 19.11.2009 Beiträge: 189

Nun, wenn das unkorrigierte Leistung wäre Günter, dann hätte er ja so gerade die Serienleistung von 325 PS NACH der Leistungssteigerung. Wäre mager, oder?

h/opc · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 05.03.2010 Beiträge: 174

Hi Danny,

und hast Du schon was von Deinen Kunden gehört wegen der Vmaxbegrenzungsaufhebung?
Will am 23.03 mal zu BB Chiptuning, die haben mir versprochen die Sperre rauszuprogrammieren bin mal gespannt.

Lg
Günter

Boestier · 11.03.2010, 09:57

@MTB

Wenn Ihr 347PS habt nach EG, alle Achtung !! Dann habt ihr einen guten OPC erwischt. Ich habe schon einige OPC´s mit Software gesehen. selbst die 360Ps von EDS sind nach EG nur 340Ps.
Meine Karre hatte nach EG 345Ps. Aber das ist ja vergangenheit.

insignia-forum.de · Gast

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Autor	Nachricht
MTB Beobachter Anmeldedatum: 16.01.2010 Beiträge: 5	22.02.2010, 19:25 zitieren Unsere Stufe 1 für den INSIGNIA OPC ist nach einer langen Testphase nun endlich fertig gestellt. Wir haben uns so ein Fahrzeug für 14 Tage auf dem Hof gestellt um perfekte Fahrbarkeit in jedem Bereich zu Gewährleisten und dabei die Serienkomponenten nicht zu wechseln. Abgestimmt wurde ganz normal auf 98 Oktan. Der Preis für die Stufe 1 inklusive Leistungsprüfung vorher / Nacher liegt bei 799,-€ Drehmomentreduzierung, Pedalkennfeld Einstellung auf Wunsch ohne Aufpreis möglich. MFG Danny Bradtke MTB-Fahrzeugtechnik insigniaOPC.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern
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derfranky Fortgeschrittener Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: Insignia 5T 2,0Cdti Cosmo Anmeldedatum: 15.01.2010 Beiträge: 185 Wohnort: Hannover Land	22.02.2010, 21:11 zitieren 530NM..... Respekt! Die Kurven sind recht ausgeglichen.... scheint sich recht harmonisch fahren zu lassen!
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TTR350 Fortgeschrittener Anmeldedatum: 19.11.2009 Beiträge: 189	23.02.2010, 06:23 zitieren Sehe ich auch so- harmonsiche Kurve, keine Frage! 347 PS sind auch ein Wort- das erreichen nicht alle OPCs. Was macht Ihr so am V6? Ist ja der gleiche Motor.
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opc-caravan Senior Name: Torsten Geschlecht: Fahrzeug: Opel Insignia 2,8Turbo Anmeldedatum: 31.01.2010 Beiträge: 210 Wohnort: Hannover	07.03.2010, 08:33 zitieren hört sich gut an , und das jetzt noch beim diesel!
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h/opc Fortgeschrittener Anmeldedatum: 05.03.2010 Beiträge: 174	08.03.2010, 15:55 zitieren TTR350Sehe ich auch so- harmonsiche Kurve, keine Frage! 347 PS sind auch ein Wort- das erreichen nicht alle OPCs. Was macht Ihr so am V6? Ist ja der gleiche Motor. @TTR350 Hi Erik, Du fragst ja gar nicht ob hier nach Din oder EG gemessen wurde und welcher Korrekturfaktor angewandt wurde . @Danny kannst Du die Frage beantworten? Wenn EG bist Du mit Phase 1 der Leistungsstärkste . Lg h/opc (Günter)
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MTB Beobachter Anmeldedatum: 16.01.2010 Beiträge: 5	08.03.2010, 16:00 zitieren hi, Faktor steht doch auf dem Diagramm Nach DIN sind es über 350 gruß Danny
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TTR350 Fortgeschrittener Anmeldedatum: 19.11.2009 Beiträge: 189	08.03.2010, 16:02 zitieren Nun, wenn das unkorrigierte Leistung wäre Günter, dann hätte er ja so gerade die Serienleistung von 325 PS NACH der Leistungssteigerung. Wäre mager, oder? Verfasst am: 08.03.2010, 16:03 zitieren Oh.. Mails haben sich überschnitten....
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h/opc Fortgeschrittener Anmeldedatum: 05.03.2010 Beiträge: 174	08.03.2010, 16:22 zitieren Hi Danny, und hast Du schon was von Deinen Kunden gehört wegen der Vmaxbegrenzungsaufhebung? Will am 23.03 mal zu BB Chiptuning, die haben mir versprochen die Sperre rauszuprogrammieren bin mal gespannt. Lg Günter
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Boestier Senior Name: sven Geschlecht: Fahrzeug: Astra 2,0L Diesel mit Opamatik Anmeldedatum: 03.11.2009 Beiträge: 261 Wohnort: im hohen norden	11.03.2010, 09:57 zitieren @MTB Wenn Ihr 347PS habt nach EG, alle Achtung !! Dann habt ihr einen guten OPC erwischt. Ich habe schon einige OPC´s mit Software gesehen. selbst die 360Ps von EDS sind nach EG nur 340Ps. Meine Karre hatte nach EG 345Ps. Aber das ist ja vergangenheit. 2x bearbeitet
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insignia-forum.de Gast	19.03.2010, 13:24 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Stufe 1 Insignia OPC von MTB" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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