» 1,6 Turbo sehr hoher Sprittverbrauch.. HILFE!

master_u · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 08.12.2011 Beiträge: 184

Der 1.6er ist nen scheiß Motor - um ausm Quark zu kommen braucht er Drehzahlen und da ist der Knackpunkt. Gibt man nem Turbo Drehzahlen, dann säuft er.

Mein Vater hat ebenfalls nen 2.0 Turbo und den hab ich schon problemlos unter 10l bekommen (Autobahn so um die 150, Tempomat und die 17" Winterräder) - achso, ist aber nen handgeschaltener Fronttriebler. Ansonsten liegt der Schnitt bei dem Bock irgendwas bei 10,4l (Großteil Landstraße und Autobahn halt 150). Sobald aber Stadt dazukommt, dann schluckt er.

@MMPM

Wie ist denn dein Fahrprofil? Landstraße, Autobahn, Stadt, Kurzstrecke, blablablub...

underdog · 02.08.2012, 09:06

LMM = Luftmengenmesser diesesr kann defekt sein und zu einen höheren Verbrauch führen!

Genau so ist es bei der Lambdasonden diese Sitzen beim Kat davor und danach!

Also ich fahr meinen OPC nicht unter 13l da muss ich schon wirklich unter 2tsd Touren schalten :no:

Insi_99 · 02.08.2012, 15:35

Die EU kann mich mal.

Interessant für mich ist der Verbrauch auf der Strasse, bei meinem (öfter mal zu schwerem) Gasfuß! :roll:

Die letzten beiden Male habe ich nicht vollgetankt, aber die Zettel gut aufgehoben. Der Zähler läuft und ich bin selbst gespannt ob der Kollege Bordcomputer diesesmal wieder richtig rechnet! Das letzte Mal hatte er ne Abweichung von ca 0,1 und daran gibts nix zu meckern.
Ende August gehts warscheinlich an die Adria und dann schaun wir mal wie der Longrunverbrauch bei vollem Auto aussieht.

Gannel · 02.08.2012, 16:53

also mein bc verbrauch stimmt auch immer so + - 0.2 was mich ja wundert weils immer heist der schönt den verbrauch...

Anubis666 · 02.08.2012, 17:10

also wenn ich an den 1.6t meines ehemaligen corsa d opc denk, war der verbrauch auch nicht wahnsinnig niedrig.
bei sparsamer fahrweise waren es etwa 9 liter, normale fahrweise zwischen 10 und 11 und hatte ich reichlich spaß, dann waren auch mal ohne probleme 13 liter drin.
(alles ohne klima, da der leistungsverlust beim corsa brutalst zu spüren war. hat der insi zum glück nicht so)

den 2.0t im jetzigen insi bekomm ich auf der autobahn mit tempomat auch mal auf 10 liter runter, aber sonst je nach kurz-/langstreckenverhältnis sinds zwischen 12 und 14 liter. im winter locker noch einer mehr.

MMPM · 02.08.2012, 20:46

master_uDer 1.6er ist nen scheiß Motor - um ausm Quark zu kommen braucht er Drehzahlen und da ist der Knackpunkt. Gibt man nem Turbo Drehzahlen, dann säuft er.

Mein Vater hat ebenfalls nen 2.0 Turbo und den hab ich schon problemlos unter 10l bekommen (Autobahn so um die 150, Tempomat und die 17" Winterräder) - achso, ist aber nen handgeschaltener Fronttriebler. Ansonsten liegt der Schnitt bei dem Bock irgendwas bei 10,4l (Großteil Landstraße und Autobahn halt 150). Sobald aber Stadt dazukommt, dann schluckt er.

@MMPM

Wie ist denn dein Fahrprofil? Landstraße, Autobahn, Stadt, Kurzstrecke, blablablub...

Also an meinen 60km täglich sind etwa 10km Autobahn.. 35km Bundesstraße und der Rest Stadt

Sven76 · Junior Anmeldedatum: 05.02.2012 Beiträge: 82

MMPM
master_uDer 1.6er ist nen scheiß Motor - um ausm Quark zu kommen braucht er Drehzahlen und da ist der Knackpunkt. Gibt man nem Turbo Drehzahlen, dann säuft er.

Mein Vater hat ebenfalls nen 2.0 Turbo und den hab ich schon problemlos unter 10l bekommen (Autobahn so um die 150, Tempomat und die 17" Winterräder) - achso, ist aber nen handgeschaltener Fronttriebler. Ansonsten liegt der Schnitt bei dem Bock irgendwas bei 10,4l (Großteil Landstraße und Autobahn halt 150). Sobald aber Stadt dazukommt, dann schluckt er.

@MMPM

Wie ist denn dein Fahrprofil? Landstraße, Autobahn, Stadt, Kurzstrecke, blablablub...

Also an meinen 60km täglich sind etwa 10km Autobahn.. 35km Bundesstraße und der Rest Stadt

So ähnlich sieht's bei mir auch aus, brutaler Verbrauch. Heute 2x 250km zum Geschäftstermin auf einer vollen A3, Tempo 110-140, selten mal 180, da lag der Verbrauch bei 10,6l, wenn man sich geißelt bekommt man den dann bestimmt auch auf unter 10l.

Nachdem ich die Kollegen rausgeworfen hatte und die letzten 30 km die Bahn recht frei war, ging der Verbrauch aber gleich wieder auf 11.x hoch... naja, hat Spaß gemacht.

Insi_99 · 12.08.2012, 09:51

Sooo, gestern vollgetankt und gerechnet.
Verbrauch bei ausschliesslich Kurzstrecke und einmal 120 Km Bahn, bei insgesamt ca 1200 Km laut BC 10,9 und laut Rechnung ziemlich genau 11 liter. Das ist zwar nicht gerade wenig, aber bei der schweren "Kiste" und den Fahrleistungen noch im Rahmen des akzeptablen.

insignia-forum.de · Gast

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Autor	Nachricht
master_u Fortgeschrittener Anmeldedatum: 08.12.2011 Beiträge: 184	01.08.2012, 22:36 zitieren Der 1.6er ist nen scheiß Motor - um ausm Quark zu kommen braucht er Drehzahlen und da ist der Knackpunkt. Gibt man nem Turbo Drehzahlen, dann säuft er. Mein Vater hat ebenfalls nen 2.0 Turbo und den hab ich schon problemlos unter 10l bekommen (Autobahn so um die 150, Tempomat und die 17" Winterräder) - achso, ist aber nen handgeschaltener Fronttriebler. Ansonsten liegt der Schnitt bei dem Bock irgendwas bei 10,4l (Großteil Landstraße und Autobahn halt 150). Sobald aber Stadt dazukommt, dann schluckt er. @MMPM Wie ist denn dein Fahrprofil? Landstraße, Autobahn, Stadt, Kurzstrecke, blablablub... Gefällt mir Teilen twittern
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underdog Junior Name: Maxl Geschlecht: Fahrzeug: Insignia OPC Anmeldedatum: 03.12.2010 Beiträge: 51 Wohnort: Österreich	02.08.2012, 09:06 zitieren LMM = Luftmengenmesser diesesr kann defekt sein und zu einen höheren Verbrauch führen! Genau so ist es bei der Lambdasonden diese Sitzen beim Kat davor und danach! Also ich fahr meinen OPC nicht unter 13l da muss ich schon wirklich unter 2tsd Touren schalten
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Insi_99 Senior Geschlecht: Fahrzeug: Insignia 2.0 Turbo, E85, 5tr. Limousine, blau Anmeldedatum: 04.03.2012 Beiträge: 261 Wohnort: Südlich München	02.08.2012, 15:35 zitieren Die EU kann mich mal. Interessant für mich ist der Verbrauch auf der Strasse, bei meinem (öfter mal zu schwerem) Gasfuß! Die letzten beiden Male habe ich nicht vollgetankt, aber die Zettel gut aufgehoben. Der Zähler läuft und ich bin selbst gespannt ob der Kollege Bordcomputer diesesmal wieder richtig rechnet! Das letzte Mal hatte er ne Abweichung von ca 0,1 und daran gibts nix zu meckern. Ende August gehts warscheinlich an die Adria und dann schaun wir mal wie der Longrunverbrauch bei vollem Auto aussieht.
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Gannel Senior Name: Michael Fahrzeug: Opel Isnignia cdti (130ps) Anmeldedatum: 20.08.2011 Beiträge: 287 Wohnort: 76877	02.08.2012, 16:53 zitieren also mein bc verbrauch stimmt auch immer so + - 0.2 was mich ja wundert weils immer heist der schönt den verbrauch...
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Anubis666 Junior Name: Ramon Geschlecht: Fahrzeug: Insignia 2.0 Turbo 4x4 autom. Anmeldedatum: 05.09.2011 Beiträge: 74 Wohnort: Wehingen	02.08.2012, 17:10 zitieren also wenn ich an den 1.6t meines ehemaligen corsa d opc denk, war der verbrauch auch nicht wahnsinnig niedrig. bei sparsamer fahrweise waren es etwa 9 liter, normale fahrweise zwischen 10 und 11 und hatte ich reichlich spaß, dann waren auch mal ohne probleme 13 liter drin. (alles ohne klima, da der leistungsverlust beim corsa brutalst zu spüren war. hat der insi zum glück nicht so) den 2.0t im jetzigen insi bekomm ich auf der autobahn mit tempomat auch mal auf 10 liter runter, aber sonst je nach kurz-/langstreckenverhältnis sinds zwischen 12 und 14 liter. im winter locker noch einer mehr.
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MMPM Beobachter Name: Michi Geschlecht: Fahrzeug: Opel Insignia 1.6 Turbo Sport.. 5T.. OPC Exterieur.. Color-Verlasung.. Lederaustattung Anmeldedatum: 31.07.2012 Beiträge: 5	02.08.2012, 20:46 zitieren master_uDer 1.6er ist nen scheiß Motor - um ausm Quark zu kommen braucht er Drehzahlen und da ist der Knackpunkt. Gibt man nem Turbo Drehzahlen, dann säuft er. Mein Vater hat ebenfalls nen 2.0 Turbo und den hab ich schon problemlos unter 10l bekommen (Autobahn so um die 150, Tempomat und die 17" Winterräder) - achso, ist aber nen handgeschaltener Fronttriebler. Ansonsten liegt der Schnitt bei dem Bock irgendwas bei 10,4l (Großteil Landstraße und Autobahn halt 150). Sobald aber Stadt dazukommt, dann schluckt er. @MMPM Wie ist denn dein Fahrprofil? Landstraße, Autobahn, Stadt, Kurzstrecke, blablablub... Also an meinen 60km täglich sind etwa 10km Autobahn.. 35km Bundesstraße und der Rest Stadt
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Sven76 Junior Anmeldedatum: 05.02.2012 Beiträge: 82	02.08.2012, 22:15 zitieren MMPM master_uDer 1.6er ist nen scheiß Motor - um ausm Quark zu kommen braucht er Drehzahlen und da ist der Knackpunkt. Gibt man nem Turbo Drehzahlen, dann säuft er. Mein Vater hat ebenfalls nen 2.0 Turbo und den hab ich schon problemlos unter 10l bekommen (Autobahn so um die 150, Tempomat und die 17" Winterräder) - achso, ist aber nen handgeschaltener Fronttriebler. Ansonsten liegt der Schnitt bei dem Bock irgendwas bei 10,4l (Großteil Landstraße und Autobahn halt 150). Sobald aber Stadt dazukommt, dann schluckt er. @MMPM Wie ist denn dein Fahrprofil? Landstraße, Autobahn, Stadt, Kurzstrecke, blablablub... Also an meinen 60km täglich sind etwa 10km Autobahn.. 35km Bundesstraße und der Rest Stadt So ähnlich sieht's bei mir auch aus, brutaler Verbrauch. Heute 2x 250km zum Geschäftstermin auf einer vollen A3, Tempo 110-140, selten mal 180, da lag der Verbrauch bei 10,6l, wenn man sich geißelt bekommt man den dann bestimmt auch auf unter 10l. Nachdem ich die Kollegen rausgeworfen hatte und die letzten 30 km die Bahn recht frei war, ging der Verbrauch aber gleich wieder auf 11.x hoch... naja, hat Spaß gemacht.
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Insi_99 Senior Geschlecht: Fahrzeug: Insignia 2.0 Turbo, E85, 5tr. Limousine, blau Anmeldedatum: 04.03.2012 Beiträge: 261 Wohnort: Südlich München	12.08.2012, 09:51 zitieren Sooo, gestern vollgetankt und gerechnet. Verbrauch bei ausschliesslich Kurzstrecke und einmal 120 Km Bahn, bei insgesamt ca 1200 Km laut BC 10,9 und laut Rechnung ziemlich genau 11 liter. Das ist zwar nicht gerade wenig, aber bei der schweren "Kiste" und den Fahrleistungen noch im Rahmen des akzeptablen.
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