» 1,6 Turbo sehr hoher Sprittverbrauch.. HILFE!

MMPM · 31.07.2012, 19:52

Hallo zusammen,

ich habe seit etwa 4 Monaten meinen Insignia 1,6T.. bin im großen und ganzen sehr zufrieden. Ausstattung.. Verarbeitung.. Optik alles 1a! Nur ein großer Mangel hat er.. der Sprittverbrauch!
Beim Kauf war ich so naiv und habe mich auf die Angaben vom Hersteller verlassen bzw noch ca. 2 Liter dazugerechnet und dachte 9-10 Liter sind OK. Der Insignia ist Bj. 09 und wurde vom Vorbesitzer in den 3 Jahren mit einem Durchschnittverbrauch von 14,7 gefahren.. ich konnte diesen bisher auf 13,0 drosseln aber das finde ich immernoch sehr heftig.

Kann mir jmd ernsthafte und sinnvolle Tipps geben ob ich diesen und wenn ja wie ich den zwischen 9-11 Liter bekomme oder weniger? Tuning.. etc?? Außer natürlich wie Opa damit über die Landstraße zu gurken..

Vielen Dank schonmal für die Antworten!

underdog · 01.08.2012, 12:10

Wieviel KM hast drauf?
Vielleicht LMM defekt oder Lambdasonde?
Oder Klima die ganze Zeit an?

Gannel · 01.08.2012, 13:18

aber selbst mir klimaanlage fände ichs recht heftig.

haste den verbrauch ausgerechnet also nach dem tanken etc. oder ist der vom bc abgelesen?

Insi_99 · 01.08.2012, 16:23

Zum 1,6er kann ich leider nix direkt sagen, aber mein 2,0 säuft im Moment ca 11 Liter. Meine Strecken sind täglich 2x 19 Km zur Arbeit und weiteres Kleinzeug. Mein Fahrstil ist relativ flott, das heisst alles was unter 120 auf der Bundestrasse herumgurkt wird soweitwiemöglich überholt. Klima auf Automatik und 245er Schlappen.
Mir ist der Verbrauch eigentlich zu hoch, aber nur um die Kiste auf/unter :laughat:

10 Liter zu bringen, lasse ich mir den Spass damit nicht verderben.

MMPM · 01.08.2012, 19:38

underdogWieviel KM hast drauf?
Vielleicht LMM defekt oder Lambdasonde?
Oder Klima die ganze Zeit an?

Habe ihm mit knapp 23TKM geholt und seither sind etwa 27TKM drauf. Sorry bin nicht so der Auto-Spezi.. was sind LMM und Lambdasonde?

Sven76 · Junior Anmeldedatum: 05.02.2012 Beiträge: 82

Insi_99Zum 1,6er kann ich leider nix direkt sagen, aber mein 2,0 säuft im Moment ca 11 Liter. Meine Strecken sind täglich 2x 19 Km zur Arbeit und weiteres Kleinzeug. Mein Fahrstil ist relativ flott, das heisst alles was unter 120 auf der Bundestrasse herumgurkt wird soweitwiemöglich überholt. Klima auf Automatik und 245er Schlappen.
Mir ist der Verbrauch eigentlich zu hoch, aber nur um die Kiste auf/unter 10 Liter zu bringen, lasse ich mir den Spass damit nicht verderben.

11l? Mein 2.0T 4x4 braucht im gemischten Betrieb 13l, 11l schaffe ich nur bei langen Autobahnfahrten mit Tempolimit und Tempomat. Unter 10l geht gar nicht mit dem Kasten, aber wen wundert's, Turbo säuft halt, Downsizing ist da nicht wirklich doll, mein 3l 6 Zylinder davor hat in einem ähnlichen Auto 10-11l gebraucht...

Insi_99 · 01.08.2012, 20:52

Wenn die Turbos alle so saufen, dann verstehe ich den Sinn des Downsizings ganz und garnicht. Irgendwas läuft doch hier falsch herum? :dumb:

Sven76 · Junior Anmeldedatum: 05.02.2012 Beiträge: 82

Naja, das eine ist die EU NEFZ Richtlinie, das andere die Realität. Bei der EU-Norm wird auf einem Rollenprüfstand getestet, nicht auf der Straße...

insignia-forum.de · Gast

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MMPM Beobachter Name: Michi Geschlecht: Fahrzeug: Opel Insignia 1.6 Turbo Sport.. 5T.. OPC Exterieur.. Color-Verlasung.. Lederaustattung Anmeldedatum: 31.07.2012 Beiträge: 5	31.07.2012, 19:52 zitieren Hallo zusammen, ich habe seit etwa 4 Monaten meinen Insignia 1,6T.. bin im großen und ganzen sehr zufrieden. Ausstattung.. Verarbeitung.. Optik alles 1a! Nur ein großer Mangel hat er.. der Sprittverbrauch! Beim Kauf war ich so naiv und habe mich auf die Angaben vom Hersteller verlassen bzw noch ca. 2 Liter dazugerechnet und dachte 9-10 Liter sind OK. Der Insignia ist Bj. 09 und wurde vom Vorbesitzer in den 3 Jahren mit einem Durchschnittverbrauch von 14,7 gefahren.. ich konnte diesen bisher auf 13,0 drosseln aber das finde ich immernoch sehr heftig. Kann mir jmd ernsthafte und sinnvolle Tipps geben ob ich diesen und wenn ja wie ich den zwischen 9-11 Liter bekomme oder weniger? Tuning.. etc?? Außer natürlich wie Opa damit über die Landstraße zu gurken.. Vielen Dank schonmal für die Antworten! Gefällt mir Teilen twittern 3x bearbeitet
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underdog Junior Name: Maxl Geschlecht: Fahrzeug: Insignia OPC Anmeldedatum: 03.12.2010 Beiträge: 51 Wohnort: Österreich	01.08.2012, 12:10 zitieren Wieviel KM hast drauf? Vielleicht LMM defekt oder Lambdasonde? Oder Klima die ganze Zeit an?
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Gannel Senior Name: Michael Fahrzeug: Opel Isnignia cdti (130ps) Anmeldedatum: 20.08.2011 Beiträge: 287 Wohnort: 76877	01.08.2012, 13:18 zitieren aber selbst mir klimaanlage fände ichs recht heftig. haste den verbrauch ausgerechnet also nach dem tanken etc. oder ist der vom bc abgelesen?
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Insi_99 Senior Geschlecht: Fahrzeug: Insignia 2.0 Turbo, E85, 5tr. Limousine, blau Anmeldedatum: 04.03.2012 Beiträge: 261 Wohnort: Südlich München	01.08.2012, 16:23 zitieren Zum 1,6er kann ich leider nix direkt sagen, aber mein 2,0 säuft im Moment ca 11 Liter. Meine Strecken sind täglich 2x 19 Km zur Arbeit und weiteres Kleinzeug. Mein Fahrstil ist relativ flott, das heisst alles was unter 120 auf der Bundestrasse herumgurkt wird soweitwiemöglich überholt. Klima auf Automatik und 245er Schlappen. Mir ist der Verbrauch eigentlich zu hoch, aber nur um die Kiste auf/unter 10 Liter zu bringen, lasse ich mir den Spass damit nicht verderben.
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MMPM Beobachter Name: Michi Geschlecht: Fahrzeug: Opel Insignia 1.6 Turbo Sport.. 5T.. OPC Exterieur.. Color-Verlasung.. Lederaustattung Anmeldedatum: 31.07.2012 Beiträge: 5	01.08.2012, 19:38 zitieren underdogWieviel KM hast drauf? Vielleicht LMM defekt oder Lambdasonde? Oder Klima die ganze Zeit an? Habe ihm mit knapp 23TKM geholt und seither sind etwa 27TKM drauf. Sorry bin nicht so der Auto-Spezi.. was sind LMM und Lambdasonde? Verfasst am: 01.08.2012, 19:42 zitieren Gannelaber selbst mir klimaanlage fände ichs recht heftig. haste den verbrauch ausgerechnet also nach dem tanken etc. oder ist der vom bc abgelesen? Ja klima ist die meiste Zeit an.. schält sich ja immer automatisch ein beim starten. Mach sie aber seit paar Wochen immer aus wenn sie nicht wirklich benötigt wird. Verbrauch laut BC sind 13,0.. ausgerechnet auch schon mal und kommt wohl etwa hin. Tankfüllung (ca. 60 Liter) halten knappe 500km. Verfasst am: 01.08.2012, 19:49 zitieren Insi_99Zum 1,6er kann ich leider nix direkt sagen, aber mein 2,0 säuft im Moment ca 11 Liter. Meine Strecken sind täglich 2x 19 Km zur Arbeit und weiteres Kleinzeug. Mein Fahrstil ist relativ flott, das heisst alles was unter 120 auf der Bundestrasse herumgurkt wird soweitwiemöglich überholt. Klima auf Automatik und 245er Schlappen. Mir ist der Verbrauch eigentlich zu hoch, aber nur um die Kiste auf/unter 10 Liter zu bringen, lasse ich mir den Spass damit nicht verderben. Irgendwo ists ja logisch das der 2.0 des Gewicht mit weniger Aufwand bewegen kann.. fand die 220 PS-Maschine nur etwas zu groß bzw wollt net so viel Steuer zahlen. Der 1.4 bzw. 1.8 kam eig gar nicht in Frage weil mit 140 PS brauchst so ein Auto gar nicht fahren (nicht gegen dich Gannel) meiner Meinung nach. Deshalb fand ich den 1.6T mit 180 PS die optimale Zwischenlösung aber wenn der wirklich im Schnitt so viel verbraucht dann muss doch Opel sagen so ein Auto können wir nicht auf den Markt lassen.. des ist des was mich an der ganzen Sache so stutzig macht. Geb ja selber schon gern mal Gummi aber fahr täglich etwa 60km und davon vllt 1/4 etwas "unüberlegter". 1x bearbeitet
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Sven76 Junior Anmeldedatum: 05.02.2012 Beiträge: 82	01.08.2012, 20:30 zitieren Insi_99Zum 1,6er kann ich leider nix direkt sagen, aber mein 2,0 säuft im Moment ca 11 Liter. Meine Strecken sind täglich 2x 19 Km zur Arbeit und weiteres Kleinzeug. Mein Fahrstil ist relativ flott, das heisst alles was unter 120 auf der Bundestrasse herumgurkt wird soweitwiemöglich überholt. Klima auf Automatik und 245er Schlappen. Mir ist der Verbrauch eigentlich zu hoch, aber nur um die Kiste auf/unter 10 Liter zu bringen, lasse ich mir den Spass damit nicht verderben. 11l? Mein 2.0T 4x4 braucht im gemischten Betrieb 13l, 11l schaffe ich nur bei langen Autobahnfahrten mit Tempolimit und Tempomat. Unter 10l geht gar nicht mit dem Kasten, aber wen wundert's, Turbo säuft halt, Downsizing ist da nicht wirklich doll, mein 3l 6 Zylinder davor hat in einem ähnlichen Auto 10-11l gebraucht...
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Insi_99 Senior Geschlecht: Fahrzeug: Insignia 2.0 Turbo, E85, 5tr. Limousine, blau Anmeldedatum: 04.03.2012 Beiträge: 261 Wohnort: Südlich München	01.08.2012, 20:52 zitieren Wenn die Turbos alle so saufen, dann verstehe ich den Sinn des Downsizings ganz und garnicht. Irgendwas läuft doch hier falsch herum?
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Sven76 Junior Anmeldedatum: 05.02.2012 Beiträge: 82	01.08.2012, 21:12 zitieren Naja, das eine ist die EU NEFZ Richtlinie, das andere die Realität. Bei der EU-Norm wird auf einem Rollenprüfstand getestet, nicht auf der Straße... 1x bearbeitet
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insignia-forum.de Gast	12.08.2012, 09:51 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "1,6 Turbo sehr hoher Sprittverbrauch.. HILFE!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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