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Senior Anmeldedatum: 28.02.2010 Beiträge: 350 | zitieren Also jeder Umrüster müsste den 2,8er ohne Probleme umbauen können. Gibt da normal kein Hinderniss. Der 2,0 Liter als DI ist halt schwerer und dort testen zwei Unternehmen ob es haltbar ist. |
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Senior Name: sven Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Astra 2,0L Diesel mit Opamatik Anmeldedatum: 03.11.2009 Beiträge: 261 Wohnort: im hohen norden | zitieren Leutz, den OPC auf Gas umzustellen wird mit ziemlicher Sicherheit große Probleme geben. Mit 120PS Literleistung wird es ziemlich sicher Probleme geben da Gas nicht kühlt und im Vollastbereich wenn das Auto mit Lambda 0.75-0,78 läuft weil es kühl bleiben soll, wird es mit Gas mächtig warm werden in den Brennräumen. Beim normalen 2,8L Turbo sehe dagegen keine Probleme ! Der hat wesentlich mehr Resserven weil es ja der gleiche Motor ist, abgesehen von den Düsen. |
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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar | zitieren Den Motor muss man immer separat versichern. Das ist normal. Allerdings eigentlich nicht nötig, wenn man beweisen kann, dass die Gasanlage schuld war. Das ist aber auf Grund der teuren Beweisermittlung und niedrigen Beweisquote nicht so einfach. Daher sollte man eine separate Versicherung abschließen. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 17.06.2010 Beiträge: 858 | zitieren Das denke ich auch, ausserdem Kosten ja diese Versicherungen nicht viel und wenn man schon ca.3000€ für ne gasanlage hat dann kann man auch das bisschen für die versicherung zusammenkratzen! |
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Beobachter Anmeldedatum: 21.02.2012 Beiträge: 1 | zitieren Hallo alle zusammen Hat jetzt einer schon mal sein OPC auf Gas umgerüstet und langzeiterfahrungen gemacht ob alles hält oder es probleme gibt? Meiner kommt jetzt bald und ich binn halt am überlegen ob ich meinen Vectra diesel behalte da ich ca 200km am tag fahr oder ihn (OPC) dann auf autogas ümrüsten lasse? |
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Trainee ![]() Name: Manny Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Insignia OPC 4-t Anmeldedatum: 14.12.2010 Beiträge: 40 Wohnort: Fulda | zitieren Also ich habe meinen Insignia OPC auf LPG umbauen lassen. Mittlerweile ist die Anlage, nachdem nun kürzlich alle TÜV Unterlagen erhältlich sind, auch völlig problemlos eingetragen worden. Sogar der CO Wert wurde reduziert, so dass ich nun 28 Euro weniger Steuern zahlen muss. Von Langzeiterfahrung zu berichten ist es bei mir wahrscheinlich ein wenig zu früh. Ich habe die Gasanlage bei der Firma Autohaus Kreis in Großenlüder-Müs bei Fulda im November 2010 einbauen lassen bei KM-Stand 9600. Jetzt fast 1 1/2 Jahre später habe ich nun die 20.000 Km Marke erreicht, also grad mal knapp 11000 Km gefahren. Bisher muß ich sagen, dass ich absolut begeistert davon bin. Vor allem statt 1,70 Euro pro Liter nur 0,78 Euro bezahlen zu müssen. Das Auto läuft völlig problemlos. Verbrauch liegt bei mir bei ca. 14 Liter Autogas. Das Auto wurde wunderbar eingestellt und magert defintiv auch bei schnellen Geschwindigkeiten nicht ab. Davon konnte ich mich am Prüfstand und PC selbst überzeugen. Also ich tanke meistens den Tank mit 40 Euro voll und komme so knapp 400 Km damit. Es müssten aber schon mehrere Insignia OPC vom Autohaus Kreis umgebaut worden sein. Also ich weiß definitv von 4 Stück, zwei davon ist schwarze Kombis. Nachteile konnte ich bisher noch keine Feststellen, gebe aber zu, dass ich doch relativ wenig fahre. Aber ich freue mich immer beim Tanken, dass ich nicht den normalen Spritpreis zahlen muss. |
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Fortgeschrittener ![]() Anmeldedatum: 05.03.2010 Beiträge: 174 | zitieren @manny74 bei nicht mal 10.000km im Jahr brauchst Du aber auch 4 Jahre bis Du die Gasanlage preislich rausgefahren hast ![]() Ab dann kannst Du Dich erst freuen das Du mit Gas Geld sparst. Im Moment fährst Du umgerechnet noch ganz schön teuer ![]() Lg h/opc ![]() |
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Trainee ![]() Name: Manny Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Insignia OPC 4-t Anmeldedatum: 14.12.2010 Beiträge: 40 Wohnort: Fulda | zitieren @ h/opc da muß ich dir absolut recht geben. Stimmt haargenau, was du schreibst. Ich habe mal grob für mich selbst gerechnet, das es ca. 37000 Km braucht, bis das Geld wieder reingeholt ist. Die meisten scheuen ja bei der Überlegung eine Gasanlage einbauen zu lassen die doch erstmal sichtlich hohen Kosten für einen Umbau. Ich wollte halt für die Zukunft investieren und man sieht es ja immer wieder. Wenn die Spritpreise wieder hoch sind, kommen regelmäßig die Diskussionen über Einbau von Gasanlagen usw. Man weiß auch nicht, wie sich das alles auch bei einem evtl. Weiterverkauf des Fahrzeuges rechnet. Also aus eigener Erfahrung habe ich vorher einen Astra OPC gefahren, ebenfalls mit Gasumbau, welcher bei Inzahlungnahme mit Zeitwert +1500 Euro gerechnet wurde. Allerdings gebe ich zu, das ich damals auch nur selbst 30000 Km mit dem Auto gefahren habe. Aber mit dem Plus an Zeitwert hatte es sich dann doch grad so gerechnet. Das Auto wurde wiederrum an eine Clubkollegin von mir verkauft, welche dieses Auto auch wegen der Gasanlage gekauft hatte und mittlerweile auch schon 30000 Km ohne Probleme gefahren hat. Beide Fahrzeuge hatten die ICOM JTG Direkteinspritzung. Aber wie du sagtest, es dauert alles mindestens 30000 - 35000 Km bis sich alles rechnet. Das sollte man vorher schon beachten und war sicherlich von Dir ein guter Hinweis. Viele Grüße Manny |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Flüssiggas für insignia OPC" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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