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OPC GrillNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenGlühlampenwechsel im Halogenscheinwerfer
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AutorNachricht
Junior 
Anmeldedatum: 17.11.2009
Beiträge: 98
29.10.2010, 11:05
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72igerAscona A@ ash@eds Wie sieht es eigentlich mit ein paar mehr PS am 2.0 CDTI ecoflex aus!?

Habe die nächsten 2 Wochen ein Auto hier zum Testen und IPF Software entwickeln , bin aktuell noch am Astra-J Turbo dran , die ersten Flashversuche sehen vielversprechend aus !!

mfg Arno Schindler


pn
Gesperrt 
Anmeldedatum: 23.09.2010
Beiträge: 182
29.10.2010, 11:10
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275km/h sind schon richtig heftig wo kann man die fahren ohne mit einen Bein im Grab zu stehen?


Verfasst am: 05.11.2010, 15:15
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ash@eds
72igerAscona A@ ash@eds Wie sieht es eigentlich mit ein paar mehr PS am 2.0 CDTI ecoflex aus!?

Habe die nächsten 2 Wochen ein Auto hier zum Testen und IPF Software entwickeln , bin aktuell noch am Astra-J Turbo dran , die ersten Flashversuche sehen vielversprechend aus !!

mfg Arno Schindler

Oh na da bin ich schon gespannt was da so kommen wird!

Gruß Marco
pn email
Senior 

Anmeldedatum: 24.11.2009
Beiträge: 348
05.11.2010, 16:18
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Ich hab seit dieser Woche auch das ipf und bin echt mehr als zufrieden.die Bedienung ist kinder leicht.
Und die Leistung ist echt Klasse.eine Klasse leistungs kurve und es geht richtig ordentlich vorwärts!
Und er geht im oberen bereich besser wie vorher!


pn
Fortgeschrittener 

Anmeldedatum: 05.03.2010
Beiträge: 174
05.11.2010, 17:06
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@zafirav6

Hallo Marco
siehste mal Boestier(Sven) und TTR350(Erik) sind der Meinung das die Klasen Software die bessere sei :P :o :roll: .

Lg
h/opc


pn
Senior 

Anmeldedatum: 24.11.2009
Beiträge: 348
05.11.2010, 17:34
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Ich hab ja selbst beides gefahren.ersten ist es praktisch wenn man mal in die werkstadt muss kann man schnell von zuhause alles zurück setzen und von der leistungs Entfaltung finde ich echt Klasse.

pn
Trainee 

Anmeldedatum: 22.10.2010
Beiträge: 31
05.11.2010, 18:41
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zafirav6Ich hab ja selbst beides gefahren.ersten ist es praktisch wenn man mal in die werkstadt muss kann man schnell von zuhause alles zurück setzen und von der leistungs Entfaltung finde ich echt Klasse.

Was für eine Version hast Du verwendet? Die 550nm oder 580nm?
Wie ist der (gefühlte) Unterschied zum Klasen Tuning?


pn
Senior 

Anmeldedatum: 24.11.2009
Beiträge: 348
05.11.2010, 19:35
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Es sind doch nur 5 Versionen meine ich.
Hab das letzte update mit 355ps und 550nm
Muss auch dazuschrieben das ich auch dazu noch ein downpipe und nen Sport Kat fahre.
Finde das fahr Gefühl jetzt von der abstimmung besser gerade im
Oberen Bereich ab 4000 geht er jetzt besser.


pn
Senior 
Geschlecht:
Fahrzeug: Insignia 2,8 V6 4x4(OPC)
Anmeldedatum: 25.10.2010
Beiträge: 206
06.11.2010, 12:32
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Na entlich mal einer der beide probiert und vorallem gefahren hat, dann gibt es ja nur noch eine Variante die gut zu händeln und dann noch beim Fahren überzeugt.

Dann bleib einen garnicht anderes übrig als EDS anzurufen und einen Termin zu machen. :yes:

Das ist schon stark die Software immer vorort zu haben :roll:

Danke "zafirav6" für deine klaren worte.



Peter


pn
Gesperrt 
Anmeldedatum: 17.06.2010
Beiträge: 858
06.11.2010, 13:23
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jop der meinung bin ich auch!

pn
Gast 
25.09.2011, 16:29
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