» neues vom 650hp insignia opc

MyInsignia · 20.02.2013, 22:01

Meiner Meinung.
Der Wagen wie die Videos sind auf "Show" getrimmt, nach den 5ern sind jetzt die Opel dran!
Anderseits sind Tachovideos ja auch kein Beweis wie ich selbst schon erfahren musste.

BL8 · Junior Anmeldedatum: 09.06.2011 Beiträge: 61

Hallo
zu Beginn sieht es schon so aus, als würde er Gas geben und dabei die Kuüpplung immer weiter durchtreten => Drehzahl schnellt hoch.

TTR350
...

...

duke1
...

...

Das das "jeder" OPC kann, möchte ich aber auch bezweifeln.

Hier hat er schon 850PS.

Gruß

EDIT

MyInsignia · 21.02.2013, 16:05

An der Ampel hört man das er im ersten Gang bleibt und dann am Kurvenende nochmal drauflatscht, und mehr wie ein wegrubbeln auf nasser Fahrbahn bei querstehendem Hinterrad ist das nicht.
Und bei der Autobahnfahrt, HUCH, viel Krach und wo biite sollen das 650PS sein?

Zig Videos, und nix zu sehen, für mich bisher ein BosporusFake.

dawolli · 21.02.2013, 19:44

Bischen Farbe im Motorraum, n paar Dicke Rohre und n paar Videos die nix aussagen....
:hi:

Toll.... dann mache ich auch solche Videos und behaupte einfach mal mein Diesel hat 700PS :drive:

Respekt

OPCler · 21.02.2013, 23:30

Skepsis ist ja schön und gut, man kann darüber wohl endlos diskutieren was nun ist und was nicht. Ich denke aber schon, dass er die 650PS hat. Es gibt halt immer kaputte Leute die etwas einzigartiges haben wollen, warum sollen das nicht auch welche vom Bosporus sein?
Wenn man den Motorraum sieht ist einem schon klar, dass da einiges geändert wurde, und ich denke nicht, dass es wegen der Optik ist.
Es wird bestimmt irgendwann auch mal ein aussagekräftigeRES Video kommen.

Ich bleibe dabei, auch wenn er nur mit dem Ars*** ganz kurz wackelt, mit einem OPC slebst mit Phase 1 würde man es unter exakt den selben Bedinungen nicht schaffen. Ich brauche mich nicht belügen und sagen das schaffe ich auch.

Der Turbolader sieht auch nicht serienmässig aus, ich weiss jetzt auch nicht im Kopf wie meiner aussieht im Motorraum, aber der von dem im Video sieht doch schon recht gross und auch anders aus.

MyInsignia · 22.02.2013, 03:50

Ist so als würde aus meinem 440PS gezaubert!
Ich bleibe dabei, den Kurvenrubbler bekommt sogar der Fabia II meiner Frau mit 105PS hin, ohne ESP natürlich und meit dem Vorderrad

Evtl. war auch etwas Öl auf der Strasse, grade am Bosporus keine Seltenheit, die Beschleunigungen auf der grade sehen eher nach "lahmer" Opel Programierung aus.

dawolli · 22.02.2013, 08:22

Das an dem OPC etwas passiert ist, sieht man ja.... aber um auf 650PS zu kommen muss man schon sehr tief in die Trickkiste greifen.
Kann schon gut sein, dass er ein paar PS mehr hat.... aber ohne irgend welche richtigen Fakten bezweifle ich , dass er die angegebene Leistung hat. Das wäre das doppelte vom OPC... Das grenzt an Zauberei!!

Und weil es ja so einfach ist 650PS aus m OPC raus zu kitzeln, haben ja alle Tuner hier zu Lande auch kein Problem richtig Leistung aus m OPC zu bekommen.
Da frag ich mich doch, wieso die das anscheinend hinbekommen und gute rennomierte Tuner sowie Ingeneur mit jede Menge Know How aus Deutschland nicht... wird wohl an der "guten Luft" da liegen ( Zauber Tuning Luft)

Und wie schon OPCler sagt... da drüben ist es keine Seltenheit, dass irgendwelche Schmiermittel auf der Strasse verteilt sind.... darauf nimmt der Ar... gerne mal reissaus.

OPCler · 22.02.2013, 09:32

Ich denke wenn du mit 20.000€ in der Hand winkend zum Tuner gehst wird der dir auch was für 600PS+ zaubern.

Es gibt auch Z20LET Motoren die über 500PS fahren, das ist sogar das 2einhalb Fache der Serienleistung, und das bei 2L Hubraum, um die Frage der Haltbarkeit gehts jetzt mal nicht.
Möglich ist eben alles mit dem nötigen Kleingeld.
Und die Ingeneure aus Deutschland würden es auch schaffen aus dem OPC Motor 650PS zu holen, scheitert eben alles nur am Geld.
Welcher Tuner ist schon bereit auf eigene Faust solch ein Projekt aufzuziehen? Da braucht es schon sehr viele Kunden die sich das leisten könnten, aber das wird bei Opel nicht der Fall sein.
Klasen hats auch vorgemacht, dass man aus einem 2L Motor 800PS holen kann, wird eben auch einiges gekostet haben und er machts nciht zum werben sondern weil er mit dem Auto auf Drag Race Events geht.

TTR350 · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 19.11.2009 Beiträge: 189

Schon schade, dass hier viele schreiben, als würde man sich in Sachen Motortuning (und damit meine ich nicht nur eine andere Software) bestens auskennen.

@ BL8
850cc sollte in dem Fall nicht für PS sonder für die Einspritzventile / Düsen stehen (= Durchflussmenge in ccm). Die serienmässigen OPC Teile sind bei ca. 370 PS am Ende.

@ MyInsignia
Ob er nun 650 oder evtl. nur 600 PS hat vermag ich nicht zu sagen, ist eine Frage wie die Software auf die mechanischen Komponenten abgestimmt ist- aber der Lader in dem Video "first start" ist mindestens ein GT35XX- damit hat man beim C20LET Motor schon die Möglichkeit über 600 PS zu kommen- aus 4 Zylindern und 2 Liter Hubraum.

@Dawolli
Sorry, aber das was Du schreibst ist doch blödsinn-

"Bischen Farbe im Motorraum, n paar Dicke Rohre und n paar Videos die nix aussagen.... Toll.... dann mache ich auch solche Videos und behaupte einfach mal mein Diesel hat 700PS"

oder

"Das an dem OPC etwas passiert ist, sieht man ja.... aber um auf 650PS zu kommen muss man schon sehr tief in die Trickkiste greifen. Kann schon gut sein, dass er ein paar PS mehr hat.... aber ohne irgend welche richtigen Fakten bezweifle ich , dass er die angegebene Leistung hat. Das wäre das doppelte vom OPC... Das grenzt an Zauberei!!"

Kannst Du eigentlich abschätzen, was alleine solch eine Verrohrung kostet? Meinst Du das macht jemdand aus Spaß für ein schlecht gefilmtes Video und dazu ohne großen Angeberdaten?

Und auch für Dich die Info, dass - unabhängig von der möglichen Haltbarkeit - der Motor locker (!) 600 PS mit dem Lader haben kann. Es macht halt nur keiner in Deutschland- Klasen hat(te) einen Kunden, der 500 - 550 haben wollte- hierfür benötigst man u. a. andere Kolben und Pleuel um die mechanische Haltbarkeit zu gewähren. Dazu die üblichen Verdächtigen größerer LLK, WK, Downpipe und Sportkat sowie andere Einspritzdüsen. Die passende Software darf natürlich zum größeren Lader nicht fehlen.

Der Insignia wird übrigens in der Türkei gefahren, aufgebaut wurde er aber in Griechenland- und da sitzen die wildesten Tuner überhaupt in Europa. Petropoulos z. B. Hier Corsa OPC 1,6 Liter, 408 PS an den Rädern (=ca. 440 PS am Motor)

Astra OPC

0-400 Tune to race A3 mit schlanken 800 PS aus dem 3,2 Liter V(R)6 Motor...

Also die Griechen sind schon verrückt, was Tuning angeht! Also sollte man, im Falle unseres OPCs hier einfach mal abwarten - vielleicht gibt es ja bald ein Tachovideo. Aber vorher alles anzweifeln, ohne dass man fundiertes Wissen hat... :suspekt:

Statt dessen sollte man als Insignia Fahrer froh sein, dass sich diesem überhaupt mal jemand annimmt und aufwändig verändert. 500 - 600 PS Astra F gibt es eine Menge, Golf mit bis 1.000 PS (übrigens aus 1,8 Liter) ebenfalls.

Ich persönlich finde den Umbau klasse- ohne dass ich zunächst erst einmal alles in Frage stelle oder ins Lächerliche ziehe.

dawolli · 22.02.2013, 15:56

is ja schon alles irgendwie richtig was du da sagst.....
aber wieso findet man nichts genaueres über den wagen? sprich videos oder genaue daten?
von daher glaube ich nicht wirklich an die leistung. wenn es belegt ist... hut ab.. saubere arbeit!!

aber wie du wohl auch weisst, gibt es ne menge leute die denken, sie hätten n jet unterm hintern, weil sie, oder ein tuner ein paar teile verbaut hat. und wenn es dann hart auf hart kommt, sprich leistungsprüfung kommt das große staunen..... huch, doch bei weitem nicht soviel wie versprochen!!

ich glaube halt erst dran, wenns bestätigt ist und nicht durch ein paar videos die nichts aussagen.

Ist halt meine meinung

hab mich da vielleicht n bisschen falsch ausgedrückt... hab den beitrag auch die schnelle flott getippt zwischen tür und angel

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MyInsignia Junior Name: Karsten Fahrzeug: Insignia ST 2.0 Turbo 4x4 Anmeldedatum: 21.04.2011 Beiträge: 80 Wohnort: GMH	20.02.2013, 22:01 zitieren Meiner Meinung. Der Wagen wie die Videos sind auf "Show" getrimmt, nach den 5ern sind jetzt die Opel dran! Anderseits sind Tachovideos ja auch kein Beweis wie ich selbst schon erfahren musste. Gefällt mir Teilen twittern
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BL8 Junior Anmeldedatum: 09.06.2011 Beiträge: 61	21.02.2013, 13:00 zitieren Hallo zu Beginn sieht es schon so aus, als würde er Gas geben und dabei die Kuüpplung immer weiter durchtreten => Drehzahl schnellt hoch. TTR350 ... ... duke1 ... ... Das das "jeder" OPC kann, möchte ich aber auch bezweifeln. Hier hat er schon 850PS. Gruß EDIT 2x bearbeitet
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MyInsignia Junior Name: Karsten Fahrzeug: Insignia ST 2.0 Turbo 4x4 Anmeldedatum: 21.04.2011 Beiträge: 80 Wohnort: GMH	21.02.2013, 16:05 zitieren An der Ampel hört man das er im ersten Gang bleibt und dann am Kurvenende nochmal drauflatscht, und mehr wie ein wegrubbeln auf nasser Fahrbahn bei querstehendem Hinterrad ist das nicht. Und bei der Autobahnfahrt, HUCH, viel Krach und wo biite sollen das 650PS sein? Zig Videos, und nix zu sehen, für mich bisher ein BosporusFake. 1x bearbeitet
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dawolli Senior Geschlecht: Fahrzeug: Insignia Cosmo 5T Anmeldedatum: 18.05.2011 Beiträge: 316 Wohnort: Trier	21.02.2013, 19:44 zitieren Bischen Farbe im Motorraum, n paar Dicke Rohre und n paar Videos die nix aussagen.... Toll.... dann mache ich auch solche Videos und behaupte einfach mal mein Diesel hat 700PS Respekt
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OPCler Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Insignia OPC/Zafira A OPC Anmeldedatum: 02.02.2011 Beiträge: 133 Wohnort: Berlin-Spandau	21.02.2013, 23:30 zitieren Skepsis ist ja schön und gut, man kann darüber wohl endlos diskutieren was nun ist und was nicht. Ich denke aber schon, dass er die 650PS hat. Es gibt halt immer kaputte Leute die etwas einzigartiges haben wollen, warum sollen das nicht auch welche vom Bosporus sein? Wenn man den Motorraum sieht ist einem schon klar, dass da einiges geändert wurde, und ich denke nicht, dass es wegen der Optik ist. Es wird bestimmt irgendwann auch mal ein aussagekräftigeRES Video kommen. Ich bleibe dabei, auch wenn er nur mit dem Ars*** ganz kurz wackelt, mit einem OPC slebst mit Phase 1 würde man es unter exakt den selben Bedinungen nicht schaffen. Ich brauche mich nicht belügen und sagen das schaffe ich auch. Der Turbolader sieht auch nicht serienmässig aus, ich weiss jetzt auch nicht im Kopf wie meiner aussieht im Motorraum, aber der von dem im Video sieht doch schon recht gross und auch anders aus. 1x bearbeitet
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MyInsignia Junior Name: Karsten Fahrzeug: Insignia ST 2.0 Turbo 4x4 Anmeldedatum: 21.04.2011 Beiträge: 80 Wohnort: GMH	22.02.2013, 03:50 zitieren Ist so als würde aus meinem 440PS gezaubert! Ich bleibe dabei, den Kurvenrubbler bekommt sogar der Fabia II meiner Frau mit 105PS hin, ohne ESP natürlich und meit dem Vorderrad Evtl. war auch etwas Öl auf der Strasse, grade am Bosporus keine Seltenheit, die Beschleunigungen auf der grade sehen eher nach "lahmer" Opel Programierung aus.
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dawolli Senior Geschlecht: Fahrzeug: Insignia Cosmo 5T Anmeldedatum: 18.05.2011 Beiträge: 316 Wohnort: Trier	22.02.2013, 08:22 zitieren Das an dem OPC etwas passiert ist, sieht man ja.... aber um auf 650PS zu kommen muss man schon sehr tief in die Trickkiste greifen. Kann schon gut sein, dass er ein paar PS mehr hat.... aber ohne irgend welche richtigen Fakten bezweifle ich , dass er die angegebene Leistung hat. Das wäre das doppelte vom OPC... Das grenzt an Zauberei!! Und weil es ja so einfach ist 650PS aus m OPC raus zu kitzeln, haben ja alle Tuner hier zu Lande auch kein Problem richtig Leistung aus m OPC zu bekommen. Da frag ich mich doch, wieso die das anscheinend hinbekommen und gute rennomierte Tuner sowie Ingeneur mit jede Menge Know How aus Deutschland nicht... wird wohl an der "guten Luft" da liegen ( Zauber Tuning Luft) Und wie schon OPCler sagt... da drüben ist es keine Seltenheit, dass irgendwelche Schmiermittel auf der Strasse verteilt sind.... darauf nimmt der Ar... gerne mal reissaus.
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OPCler Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Insignia OPC/Zafira A OPC Anmeldedatum: 02.02.2011 Beiträge: 133 Wohnort: Berlin-Spandau	22.02.2013, 09:32 zitieren Ich denke wenn du mit 20.000€ in der Hand winkend zum Tuner gehst wird der dir auch was für 600PS+ zaubern. Es gibt auch Z20LET Motoren die über 500PS fahren, das ist sogar das 2einhalb Fache der Serienleistung, und das bei 2L Hubraum, um die Frage der Haltbarkeit gehts jetzt mal nicht. Möglich ist eben alles mit dem nötigen Kleingeld. Und die Ingeneure aus Deutschland würden es auch schaffen aus dem OPC Motor 650PS zu holen, scheitert eben alles nur am Geld. Welcher Tuner ist schon bereit auf eigene Faust solch ein Projekt aufzuziehen? Da braucht es schon sehr viele Kunden die sich das leisten könnten, aber das wird bei Opel nicht der Fall sein. Klasen hats auch vorgemacht, dass man aus einem 2L Motor 800PS holen kann, wird eben auch einiges gekostet haben und er machts nciht zum werben sondern weil er mit dem Auto auf Drag Race Events geht.
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TTR350 Fortgeschrittener Anmeldedatum: 19.11.2009 Beiträge: 189	22.02.2013, 14:49 zitieren Schon schade, dass hier viele schreiben, als würde man sich in Sachen Motortuning (und damit meine ich nicht nur eine andere Software) bestens auskennen. @ BL8 850cc sollte in dem Fall nicht für PS sonder für die Einspritzventile / Düsen stehen (= Durchflussmenge in ccm). Die serienmässigen OPC Teile sind bei ca. 370 PS am Ende. @ MyInsignia Ob er nun 650 oder evtl. nur 600 PS hat vermag ich nicht zu sagen, ist eine Frage wie die Software auf die mechanischen Komponenten abgestimmt ist- aber der Lader in dem Video "first start" ist mindestens ein GT35XX- damit hat man beim C20LET Motor schon die Möglichkeit über 600 PS zu kommen- aus 4 Zylindern und 2 Liter Hubraum. @Dawolli Sorry, aber das was Du schreibst ist doch blödsinn- "Bischen Farbe im Motorraum, n paar Dicke Rohre und n paar Videos die nix aussagen.... Toll.... dann mache ich auch solche Videos und behaupte einfach mal mein Diesel hat 700PS" oder "Das an dem OPC etwas passiert ist, sieht man ja.... aber um auf 650PS zu kommen muss man schon sehr tief in die Trickkiste greifen. Kann schon gut sein, dass er ein paar PS mehr hat.... aber ohne irgend welche richtigen Fakten bezweifle ich , dass er die angegebene Leistung hat. Das wäre das doppelte vom OPC... Das grenzt an Zauberei!!" Kannst Du eigentlich abschätzen, was alleine solch eine Verrohrung kostet? Meinst Du das macht jemdand aus Spaß für ein schlecht gefilmtes Video und dazu ohne großen Angeberdaten? Und auch für Dich die Info, dass - unabhängig von der möglichen Haltbarkeit - der Motor locker (!) 600 PS mit dem Lader haben kann. Es macht halt nur keiner in Deutschland- Klasen hat(te) einen Kunden, der 500 - 550 haben wollte- hierfür benötigst man u. a. andere Kolben und Pleuel um die mechanische Haltbarkeit zu gewähren. Dazu die üblichen Verdächtigen größerer LLK, WK, Downpipe und Sportkat sowie andere Einspritzdüsen. Die passende Software darf natürlich zum größeren Lader nicht fehlen. Der Insignia wird übrigens in der Türkei gefahren, aufgebaut wurde er aber in Griechenland- und da sitzen die wildesten Tuner überhaupt in Europa. Petropoulos z. B. Hier Corsa OPC 1,6 Liter, 408 PS an den Rädern (=ca. 440 PS am Motor) Astra OPC 0-400 Tune to race A3 mit schlanken 800 PS aus dem 3,2 Liter V(R)6 Motor... Also die Griechen sind schon verrückt, was Tuning angeht! Also sollte man, im Falle unseres OPCs hier einfach mal abwarten - vielleicht gibt es ja bald ein Tachovideo. Aber vorher alles anzweifeln, ohne dass man fundiertes Wissen hat... Statt dessen sollte man als Insignia Fahrer froh sein, dass sich diesem überhaupt mal jemand annimmt und aufwändig verändert. 500 - 600 PS Astra F gibt es eine Menge, Golf mit bis 1.000 PS (übrigens aus 1,8 Liter) ebenfalls. Ich persönlich finde den Umbau klasse- ohne dass ich zunächst erst einmal alles in Frage stelle oder ins Lächerliche ziehe.
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dawolli Senior Geschlecht: Fahrzeug: Insignia Cosmo 5T Anmeldedatum: 18.05.2011 Beiträge: 316 Wohnort: Trier	22.02.2013, 15:56 zitieren is ja schon alles irgendwie richtig was du da sagst..... aber wieso findet man nichts genaueres über den wagen? sprich videos oder genaue daten? von daher glaube ich nicht wirklich an die leistung. wenn es belegt ist... hut ab.. saubere arbeit!! aber wie du wohl auch weisst, gibt es ne menge leute die denken, sie hätten n jet unterm hintern, weil sie, oder ein tuner ein paar teile verbaut hat. und wenn es dann hart auf hart kommt, sprich leistungsprüfung kommt das große staunen..... huch, doch bei weitem nicht soviel wie versprochen!! ich glaube halt erst dran, wenns bestätigt ist und nicht durch ein paar videos die nichts aussagen. Ist halt meine meinung hab mich da vielleicht n bisschen falsch ausgedrückt... hab den beitrag auch die schnelle flott getippt zwischen tür und angel 1x bearbeitet
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insignia-forum.de Gast	05.03.2013, 07:46 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "neues vom 650hp insignia opc" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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