»H&R Spurverbreiterung Opel Insignia

BlackDevil16V · 19.07.2011, 07:53

Die müssen doch eingepresst werden?!?!? Oh je.....

edition 2000 · Newbie Anmeldedatum: 18.07.2011 Beiträge: 23 Chats: 0

BlackDevil16V schrieb:

Die müssen doch eingepresst werden?!?!? Oh je.....

genau.
aber das ganze nabe muss ausgebaut werden anders gehet das nicht.

snub2000 · 19.07.2011, 09:28

...meiner hat seit letzten Montag auch seine H&R dran, in 40/40 - zusätzlich noch Federn von H&R in 30/30...

BlackDevil16V · 20.07.2011, 12:11

edition 2000 schrieb:

BlackDevil16V schrieb:
Die müssen doch eingepresst werden?!?!? Oh je.....

genau.
aber das ganze nabe muss ausgebaut werden anders gehet das nicht.

Eben

Das war bestimmt eine Schweinearbeit und ihr hattet richtig viel zu tun!!!!

Sieht toll aus!!!!

UltraAram · 07.02.2012, 10:08

Hy, wollte mir auch Spurplatten von H&R (40mm Achse) hinten dran machen, wenn ich das jetzt richtig verstanden habe, muss ich was von den Bolzen abflexen oder wie?!?!?!?!

Beim Abflexen werden doch die Bolzen kürzer und das wäre doch genau das gegenteil was ich haben muss??

dawolli · 07.02.2012, 10:19

ne, du schneidest ca 1cm der bolzen ab. am ende ist eh kein gewinde drauf, ist nur zur führung der mutter gedacht. das kann man bedenkenlos abschneiden.
abschneiden mußt du aus dem grund, da die bolzen sonst gegen die felge stoßen und die dann nicht ganz an der spurplatte anliegt.
platte wird mit extra muttern fest an der radnabe verschraubt. an die platte wird dann mit extra bolzen das rad geschraubt.

UltraAram · 07.02.2012, 13:40

Muss mal schauen hab noch nicht mal die Felgen ab gehabt

snub2000 · 08.02.2012, 08:12

...aber ist nicht grundsätzlich so!

Bei meinen Original 5 Speichen 19" Alus musste nichts gekürzt werden!

Gibt ja auch noch die Möglichkeit gekürzte Rabbolzen zu verbauen, ist aber größerer Aufwand und dadurch teurer.

Hab mal Bild bei, da kannste auch sehen, was ab müsste am Bolzen, wo kein Gewinde ist.

BlackDevil16V · 10.02.2012, 09:57

Also wir haben bei uns keine Bolzen abgeflext - wir haben vorne 44er und hinten 50er Platten verbaut - das passt mit unseren Felgentaschen 1A

LG

Rabbit

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BlackDevil16V Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Geschlecht: Anmeldedatum: 05.12.2009 Beiträge: 132 Chats: 6	19.07.2011, 07:53 zitieren Die müssen doch eingepresst werden?!?!? Oh je.....
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edition 2000 Beiträge & PNs ignorieren Newbie Anmeldedatum: 18.07.2011 Beiträge: 23 Chats: 0	19.07.2011, 08:01 zitieren BlackDevil16V schrieb: Die müssen doch eingepresst werden?!?!? Oh je..... genau. aber das ganze nabe muss ausgebaut werden anders gehet das nicht.
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snub2000 Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 4x4 Automatik Sport Anmeldedatum: 04.06.2011 Beiträge: 312 Chats: 0	19.07.2011, 09:28 zitieren ...meiner hat seit letzten Montag auch seine H&R dran, in 40/40 - zusätzlich noch Federn von H&R in 30/30... insi2.jpg - [Bild vergrößern]
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BlackDevil16V Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Geschlecht: Anmeldedatum: 05.12.2009 Beiträge: 132 Chats: 6	20.07.2011, 12:11 zitieren edition 2000 schrieb: BlackDevil16V schrieb: Die müssen doch eingepresst werden?!?!? Oh je..... genau. aber das ganze nabe muss ausgebaut werden anders gehet das nicht. Eben Das war bestimmt eine Schweinearbeit und ihr hattet richtig viel zu tun!!!! Sieht toll aus!!!!
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UltraAram Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Insignia 2.0T Anmeldedatum: 04.02.2012 Beiträge: 116 Chats: 0	07.02.2012, 10:08 zitieren Hy, wollte mir auch Spurplatten von H&R (40mm Achse) hinten dran machen, wenn ich das jetzt richtig verstanden habe, muss ich was von den Bolzen abflexen oder wie?!?!?!?! Beim Abflexen werden doch die Bolzen kürzer und das wäre doch genau das gegenteil was ich haben muss?? Verfasst am: 07.02.2012, 10:18 zitieren Hab mir die frage selbst beantwortet
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dawolli Beiträge & PNs ignorieren Senior Geschlecht: Fahrzeug: Insignia Cosmo 5T Anmeldedatum: 18.05.2011 Beiträge: 204 Chats: 0 Wohnort: Trier	07.02.2012, 10:19 zitieren ne, du schneidest ca 1cm der bolzen ab. am ende ist eh kein gewinde drauf, ist nur zur führung der mutter gedacht. das kann man bedenkenlos abschneiden. abschneiden mußt du aus dem grund, da die bolzen sonst gegen die felge stoßen und die dann nicht ganz an der spurplatte anliegt. platte wird mit extra muttern fest an der radnabe verschraubt. an die platte wird dann mit extra bolzen das rad geschraubt.
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UltraAram Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Insignia 2.0T Anmeldedatum: 04.02.2012 Beiträge: 116 Chats: 0	07.02.2012, 13:40 zitieren Muss mal schauen hab noch nicht mal die Felgen ab gehabt
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snub2000 Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 4x4 Automatik Sport Anmeldedatum: 04.06.2011 Beiträge: 312 Chats: 0	08.02.2012, 08:12 zitieren ...aber ist nicht grundsätzlich so! Bei meinen Original 5 Speichen 19" Alus musste nichts gekürzt werden! Gibt ja auch noch die Möglichkeit gekürzte Rabbolzen zu verbauen, ist aber größerer Aufwand und dadurch teurer. Hab mal Bild bei, da kannste auch sehen, was ab müsste am Bolzen, wo kein Gewinde ist. H&R.jpg - [Bild vergrößern]
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BlackDevil16V Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Geschlecht: Anmeldedatum: 05.12.2009 Beiträge: 132 Chats: 6	10.02.2012, 09:57 zitieren Also wir haben bei uns keine Bolzen abgeflext - wir haben vorne 44er und hinten 50er Platten verbaut - das passt mit unseren Felgentaschen 1A LG Rabbit
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insignia-forum.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	10.02.2012, 11:58 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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