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Senior 

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Fahrzeug: Insignia 2.0 Turbo, E85, 5tr. Limousine, blau
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Beiträge: 261
Wohnort: Südlich München
30.09.2012, 17:07
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Die Bohrerei und das Einsetzen von diesen Gewindedingern (aus Edelstahl???) ist nicht sooo schlimm, wenn man danach auch gut versiegelt. Bei den Preisen stellt sich die Frage, woher die Unterschiede kommen. Ausser Stahl - Alu, da ist es klar.
Die Frage ist allerdings: Für was braucht ein "Heizöler" eine Domstrebe? :roll:


pn
Gast 
30.09.2012, 17:07
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