» Insignia Diesel - Welchen?

kampfkamel · Beobachter Anmeldedatum: 15.02.2015 Beiträge: 6

Danke für den Tip Sascha, werde ich verfolgen. Wäre natürlich Klasse wenn das zeitlich hinhauen würde. Der 170 PS-Motor scheint ja zumindest auf dem Papier deutlich sparsamer zu sein, und etwas mehr bums hat er auch auf dem Papier.

Wegen dem Audi, war garnicht so einfach einen passenden zu finden. Es sollte noch das Vor-Facelift-Modell sein, aber möglichst schon das 2005er Modelljahr was den Motor angeht. Davor hatte der Motor paar Macken.
Bin ganz zufrieden, ist kein Rennwagen, eher zum gemütlich cruisen, wie das beim Cabrio ja auch sein darf :-)

Dazu kommt das er ne Multitronic hat, da sollte man eh etwas Gefühlvoll mit umgehen, sonst wird sie zickig und das kann teuer werden. Hat jetzt ja auch schon 180t auf dem Buckel. Für den Motor nichts, für die MT recht viel. Viele mussten mit der Laufleistung bereits neues Leben eingehaucht bekommen...

@master_u, ja ist ein Diesel, fahre viel Lange strecken, privat und geschäftlich, deshalb kommt mit aktuell nur Diesel ins Haus. Aber schon mit Partikelfilter und grüner Plakette, auch das war mit wichtig.

Grüße,

Chris

Der Sash! · 19.02.2015, 19:12

Apropos: http://www.welt.de/motor/news/article137619723/Fahrbericht-Frische-Diesel-fuer-Opel-Mokka-und-Insignia.html

Zitat...Zum insgesamt guten Fahrkomfort tragen auch die leichtgängigen und präzise zu schaltenden Sechsgangboxen bei. Bequemer macht es im Mokka der optionale Sechsgangautomat, für den neuen Diesel im Insignia ist eine Automatik noch nicht lieferbar. Deshalb bleibt der 120 kW/163 PS leistende Vorgänger-Selbstzünder im Angebot...

180tkm sind doch noch nix für den Motor, da geht noch was.

Mein Cabrio hat knappe 240tkm drauf (die Karosse). Motor kam ja neu rein und da weiß man nie wieviel der wirklich runter hatte.

insignia-forum.de · Gast

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kampfkamel Beobachter Anmeldedatum: 15.02.2015 Beiträge: 6	18.02.2015, 05:56 zitieren Danke für den Tip Sascha, werde ich verfolgen. Wäre natürlich Klasse wenn das zeitlich hinhauen würde. Der 170 PS-Motor scheint ja zumindest auf dem Papier deutlich sparsamer zu sein, und etwas mehr bums hat er auch auf dem Papier. Wegen dem Audi, war garnicht so einfach einen passenden zu finden. Es sollte noch das Vor-Facelift-Modell sein, aber möglichst schon das 2005er Modelljahr was den Motor angeht. Davor hatte der Motor paar Macken. Bin ganz zufrieden, ist kein Rennwagen, eher zum gemütlich cruisen, wie das beim Cabrio ja auch sein darf Dazu kommt das er ne Multitronic hat, da sollte man eh etwas Gefühlvoll mit umgehen, sonst wird sie zickig und das kann teuer werden. Hat jetzt ja auch schon 180t auf dem Buckel. Für den Motor nichts, für die MT recht viel. Viele mussten mit der Laufleistung bereits neues Leben eingehaucht bekommen... @master_u, ja ist ein Diesel, fahre viel Lange strecken, privat und geschäftlich, deshalb kommt mit aktuell nur Diesel ins Haus. Aber schon mit Partikelfilter und grüner Plakette, auch das war mit wichtig. Grüße, Chris Gefällt mir Teilen twittern
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Der Sash! Veteran Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: Astra F Cabrio, Insignia ST Sport CDTi A20DTH Anmeldedatum: 20.09.2010 Beiträge: 596	19.02.2015, 19:12 zitieren Apropos: http://www.welt.de/motor/news/article137619723/Fahrbericht-Frische-Diesel-fuer-Opel-Mokka-und-Insignia.html Zitat...Zum insgesamt guten Fahrkomfort tragen auch die leichtgängigen und präzise zu schaltenden Sechsgangboxen bei. Bequemer macht es im Mokka der optionale Sechsgangautomat, für den neuen Diesel im Insignia ist eine Automatik noch nicht lieferbar. Deshalb bleibt der 120 kW/163 PS leistende Vorgänger-Selbstzünder im Angebot... 180tkm sind doch noch nix für den Motor, da geht noch was. Mein Cabrio hat knappe 240tkm drauf (die Karosse). Motor kam ja neu rein und da weiß man nie wieviel der wirklich runter hatte.
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insignia-forum.de Gast	19.02.2015, 19:12 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Insignia Diesel - Welchen?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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