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Fortgeschrittener ![]() Anmeldedatum: 19.11.2009 Beiträge: 189 | zitieren Günter, ich dachte Du wolltest spätestens Mitte des Jahres einen GT28, Downpipe & Co drin haben- von EDS. Wie ist denn da Stand der Dinge? |
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Fortgeschrittener ![]() Anmeldedatum: 05.03.2010 Beiträge: 174 | zitieren Ja das wüßte ich auch gern. Habe schon lange nichts mehr von Arno gehört ![]() Lg h/opc ![]() |
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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar | zitieren Einfach eine Lage Kohlefaser und geharzt oder wie hast Du das gemacht? Klebt das dann mit dem Harz oder musste man noch was nachhelfen? Das mit der Folie, wie Du bei der Front hast, hatte ich auch schon überlegt, aber ist eben kein Wetlook. Ich habe schon überlegt, ob man die Folie nachträglich mit Klarlack lackieren könnte, um den "echten" Look hinzukriegen. ![]() |
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Senior ![]() Anmeldedatum: 24.11.2009 Beiträge: 348 | zitieren also mein folien mann hat gemeint mit dem überlackieren wäre kein problem.ist nur die frage wie es dann ist wenn man die folie später wieder runter reisen will. mit dem carbon ist das der hartz nicht richtig auf plastick halten tut ich habe erst mal kunstoffvermittler aufgetragen also es hält so echt super! nur für die motor abdekung muß man nen spezial hartz nehmen da dieser unter hitze ausgasen tut.wenn es heiß wird wird er milchig.werde es im winter die motorabdeckung noch mal neu machen Verfasst am: 13.07.2010, 17:14 zitieren mal neue filmchen gemacht kaltstart: http://www.youtube.com/user/zafirav6star#p/a/u/2/SOjnIJU1VgQ knallen beim schalten innerorts: http://www.youtube.com/user/zafirav6star#p/a/u/1/tvkJN8dTN3w beschleunigung: http://www.youtube.com/user/zafirav6star#p/a/u/0/CcHoFeS16zM |
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Gesperrt Anmeldedatum: 17.06.2010 Beiträge: 858 | zitieren Hey , aus welchem grund leuchtet deine motorkontrollleuchte? |
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Senior Name: sven Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Astra 2,0L Diesel mit Opamatik Anmeldedatum: 03.11.2009 Beiträge: 261 Wohnort: im hohen norden | zitieren Katdiagnose, Ist die hintere Lambdasonde, die sagt "Kateffizienz ist nicht gut" |
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Fortgeschrittener ![]() Anmeldedatum: 19.11.2009 Beiträge: 189 | zitieren Genau so ist es... immer wieder auftauchender Fehler.. ![]() |
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Senior Name: sven Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Astra 2,0L Diesel mit Opamatik Anmeldedatum: 03.11.2009 Beiträge: 261 Wohnort: im hohen norden | zitieren Der Fehler tritt auch nur im Teillastbereich auf, im Stadtverkehr oder Leerlauf. Wahrscheinlich wird der Kat dann zu kalt. Ich überlege schon ob den Kat und das Rohrstück davor isoliere. Zweite Möglichkeit ist eventuell für die Sonde eine Hülse zu basteln damit sie vom Abgasstrom agbschottet wird. So machen die das bei den BMW´s vom Typ 135i und 335i wenn die Downpipe und Sportkat fahren. |
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Senior ![]() Anmeldedatum: 24.11.2009 Beiträge: 348 | zitieren Also habt ihr zwei das selbe Problem mit der Diagnose? Hab ja in oschersleben die softwear von sven drauf spielen lassen. Stephan meinte es gab noch keine Probleme wegen der Diagnose. Bei dachte ich es lege am Kabel Querschnitt. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "insignia opc von zafirav6!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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