» insignia opc von zafirav6!

zafirav6 · Senior Anmeldedatum: 24.11.2009 Beiträge: 348

ist ja auch schon mal ein gesunder zuwachs.bin ja mal auf die ersten eindrücke gespannt.
bin ja schon am kuken nen 2,8l unterbau zusuchen um den umzubauen.
sag doch kann den leistung sünde sein

Boestier · 14.07.2010, 15:05

Vor allem wenn die Leistung auch oberhalb von 5000rpm anstehen bleibt. Vmax ist nicht so wichtig aber schnell sollte es auf 275kmh ( real) gehen.... Das finde ich entscheident.
Und nicht , dass sich ab echten 250kmh kaum noch was tut.
Denn seien wir mal ehrlich, ab 250 ist die Beschleunigung nicht mehr so der Hit.... Es geht zwar weiter aber wirklich Druck gibts dann nicht mehr.

zafirav6 · Senior Anmeldedatum: 24.11.2009 Beiträge: 348

sagen wir mal so für ein 2 tonnen mobil mit fahrere ist es schon ein recht flinkes auto.aber wie gesagt oben rum fehlt ihm die luft.
endgeschwindigkeit ist mir auch net so wichtig aber der wagen soll aber schnell schnell werden.um auch in der oberenliege die autos zu ärgern.
das schöne fast jeder unterschätzt den opc weil ihn ja fast keiner kennen tut.er ist ja auch schon auf den strassen eine selten heit.

TTR350 · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 19.11.2009 Beiträge: 189

Was ich nur nicht verstehe- Du tippst auf 360 PS, ca. 500 NM, Schalter und etwa 1.830 KG. Ich komme auf gut 340 PS mit max. 450 NM, Automatik und 1.930 KG

Wenn Du die beiden Videos vergleichst- stoppe mal bei ca. Tacho 130 und schau auf die Sekunden bis 200- dann ist meiner seltsamerweise gestoppte 3,4 Sekunden schneller, was eigentlich nicht sein kann. Mein Tacho ist angeglichen und geht recht genau.

Meiner oben, Deiner unten- Du kannst auch ein Video bis Tacho 130 laufen lassen, dann stoppen und das 2. Video laufen lassen bis etwa 130 und dann das 1. auf Play. Ich finde meiner geht um welten besser, oder?

zafirav6 · Senior Anmeldedatum: 24.11.2009 Beiträge: 348

Von den leistungs werten bin ich von ausgeganen von Svens daten den Stephan hat mir seine softwear aufgespielt.
Vieleicht sollte ich meinen doch noch
mal Stephan auf die Rolle stellen.hatte ja schon geschrieben das er nach der Abstimmung deutlich weniger Drehmoment hat.
Zumal waren es bei dem video 38grad und mit nur super plus im
Tank.

Boestier · 15.07.2010, 17:51

@Erik
Sein OPC hat keine 360 PS, Er hatte mit Phase1 so 333Ps glaube ich. Das sind mal 12 Ps weniger als meiner. Mit Downpipe bleibt die Diff sicher. Das heißt er hat wohl so 345 Ps mit meiner Software.
Dann schaltet er viel zu spät. Ab 6000rpm kommt nichts mehr.
Max. Schaltdrehzahl sollte 6100- 6200 rpm sein. Dann hat man einen Top anschluss und der Wagen drückt auch bis 6000rpm gut. Alles darüber ist sinnlos. Frag mal Schabuty, der ist meine Karre schon gefahren.
Der Hautgrund, warum seine Karre nicht geht, liegt in seiner Bereifung.
11x20" mit 285er Decken bremst ohne Ende. Ich schätze mal das kostet locker 20PS , wenn nicht sogar mehr !
So sehe ich das !!!!
Bereinigt hat er wahrscheinlich 20 Ps weniger als Du.

@ zafira
So wie du fährst macht es keinen unterschied ob das drehmoment reduziert ist oder nicht. du bewegst dich in Drehzahlen wo alles so ist wie vor der Reduzierung. Reduziert wurde nur bis 4500rpm.
Fahr mal die gleíche Nummer und schalte immer mit genau 6000rpm.
Dann bist du mindestens 2-3 Sekunden schneller bis 200kmh. Dann rechne nochmal 2-3 Sek für deine Reifen ab dann stimmt das langsam.

TTR350 · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 19.11.2009 Beiträge: 189

Stimmt... Wetter, plus die dicken Walzen macht was aus-

Hier auf dem alten Video sind es ca. 9,8 Sekunden zwischen 130 - 200.

Boestier · 15.07.2010, 18:20

Und das ist ohne Downpipe. Da muss man noch wesentlich früher schalten. So bei max 5500rpm.
Davon mal abgesehen Erik, ich habe immer gesagt , dass deine Kiste echt sehr gut geht. Das Automatikgetriebe ist super angestimmt.
UNd Du hast einen super Leistungsverlauf.

zafirav6 · Senior Anmeldedatum: 24.11.2009 Beiträge: 348

Ja mit dem Automatik sieht man schon echt schnelle schaltzeiten.Dreht auch schoner hoch.
Werd es heute Abend auf der Autobahn mal versuchen ab 100km/h
mal kuken ob ich's mim Handy auf der arbeit hochladen kann.

Boestier · 15.07.2010, 19:06

aber schalte zeitig !

insignia-forum.de · Gast

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Autor	Nachricht
zafirav6 Senior Anmeldedatum: 24.11.2009 Beiträge: 348	14.07.2010, 14:47 zitieren ist ja auch schon mal ein gesunder zuwachs.bin ja mal auf die ersten eindrücke gespannt. bin ja schon am kuken nen 2,8l unterbau zusuchen um den umzubauen. sag doch kann den leistung sünde sein Gefällt mir Teilen twittern
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Boestier Senior Name: sven Geschlecht: Fahrzeug: Astra 2,0L Diesel mit Opamatik Anmeldedatum: 03.11.2009 Beiträge: 261 Wohnort: im hohen norden	14.07.2010, 15:05 zitieren Vor allem wenn die Leistung auch oberhalb von 5000rpm anstehen bleibt. Vmax ist nicht so wichtig aber schnell sollte es auf 275kmh ( real) gehen.... Das finde ich entscheident. Und nicht , dass sich ab echten 250kmh kaum noch was tut. Denn seien wir mal ehrlich, ab 250 ist die Beschleunigung nicht mehr so der Hit.... Es geht zwar weiter aber wirklich Druck gibts dann nicht mehr.
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zafirav6 Senior Anmeldedatum: 24.11.2009 Beiträge: 348	14.07.2010, 15:09 zitieren sagen wir mal so für ein 2 tonnen mobil mit fahrere ist es schon ein recht flinkes auto.aber wie gesagt oben rum fehlt ihm die luft. endgeschwindigkeit ist mir auch net so wichtig aber der wagen soll aber schnell schnell werden.um auch in der oberenliege die autos zu ärgern. das schöne fast jeder unterschätzt den opc weil ihn ja fast keiner kennen tut.er ist ja auch schon auf den strassen eine selten heit.
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TTR350 Fortgeschrittener Anmeldedatum: 19.11.2009 Beiträge: 189	15.07.2010, 17:34 zitieren Was ich nur nicht verstehe- Du tippst auf 360 PS, ca. 500 NM, Schalter und etwa 1.830 KG. Ich komme auf gut 340 PS mit max. 450 NM, Automatik und 1.930 KG Wenn Du die beiden Videos vergleichst- stoppe mal bei ca. Tacho 130 und schau auf die Sekunden bis 200- dann ist meiner seltsamerweise gestoppte 3,4 Sekunden schneller, was eigentlich nicht sein kann. Mein Tacho ist angeglichen und geht recht genau. Meiner oben, Deiner unten- Du kannst auch ein Video bis Tacho 130 laufen lassen, dann stoppen und das 2. Video laufen lassen bis etwa 130 und dann das 1. auf Play. Ich finde meiner geht um welten besser, oder?
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zafirav6 Senior Anmeldedatum: 24.11.2009 Beiträge: 348	15.07.2010, 17:44 zitieren Von den leistungs werten bin ich von ausgeganen von Svens daten den Stephan hat mir seine softwear aufgespielt. Vieleicht sollte ich meinen doch noch mal Stephan auf die Rolle stellen.hatte ja schon geschrieben das er nach der Abstimmung deutlich weniger Drehmoment hat. Zumal waren es bei dem video 38grad und mit nur super plus im Tank.
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Boestier Senior Name: sven Geschlecht: Fahrzeug: Astra 2,0L Diesel mit Opamatik Anmeldedatum: 03.11.2009 Beiträge: 261 Wohnort: im hohen norden	15.07.2010, 17:51 zitieren @Erik Sein OPC hat keine 360 PS, Er hatte mit Phase1 so 333Ps glaube ich. Das sind mal 12 Ps weniger als meiner. Mit Downpipe bleibt die Diff sicher. Das heißt er hat wohl so 345 Ps mit meiner Software. Dann schaltet er viel zu spät. Ab 6000rpm kommt nichts mehr. Max. Schaltdrehzahl sollte 6100- 6200 rpm sein. Dann hat man einen Top anschluss und der Wagen drückt auch bis 6000rpm gut. Alles darüber ist sinnlos. Frag mal Schabuty, der ist meine Karre schon gefahren. Der Hautgrund, warum seine Karre nicht geht, liegt in seiner Bereifung. 11x20" mit 285er Decken bremst ohne Ende. Ich schätze mal das kostet locker 20PS , wenn nicht sogar mehr ! So sehe ich das !!!! Bereinigt hat er wahrscheinlich 20 Ps weniger als Du. @ zafira So wie du fährst macht es keinen unterschied ob das drehmoment reduziert ist oder nicht. du bewegst dich in Drehzahlen wo alles so ist wie vor der Reduzierung. Reduziert wurde nur bis 4500rpm. Fahr mal die gleíche Nummer und schalte immer mit genau 6000rpm. Dann bist du mindestens 2-3 Sekunden schneller bis 200kmh. Dann rechne nochmal 2-3 Sek für deine Reifen ab dann stimmt das langsam.
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TTR350 Fortgeschrittener Anmeldedatum: 19.11.2009 Beiträge: 189	15.07.2010, 18:14 zitieren Stimmt... Wetter, plus die dicken Walzen macht was aus- Hier auf dem alten Video sind es ca. 9,8 Sekunden zwischen 130 - 200.
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Boestier Senior Name: sven Geschlecht: Fahrzeug: Astra 2,0L Diesel mit Opamatik Anmeldedatum: 03.11.2009 Beiträge: 261 Wohnort: im hohen norden	15.07.2010, 18:20 zitieren Und das ist ohne Downpipe. Da muss man noch wesentlich früher schalten. So bei max 5500rpm. Davon mal abgesehen Erik, ich habe immer gesagt , dass deine Kiste echt sehr gut geht. Das Automatikgetriebe ist super angestimmt. UNd Du hast einen super Leistungsverlauf.
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zafirav6 Senior Anmeldedatum: 24.11.2009 Beiträge: 348	15.07.2010, 18:49 zitieren Ja mit dem Automatik sieht man schon echt schnelle schaltzeiten.Dreht auch schoner hoch. Werd es heute Abend auf der Autobahn mal versuchen ab 100km/h mal kuken ob ich's mim Handy auf der arbeit hochladen kann.
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Boestier Senior Name: sven Geschlecht: Fahrzeug: Astra 2,0L Diesel mit Opamatik Anmeldedatum: 03.11.2009 Beiträge: 261 Wohnort: im hohen norden	15.07.2010, 19:06 zitieren aber schalte zeitig !
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insignia-forum.de Gast	25.07.2012, 08:51 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "insignia opc von zafirav6!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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