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Newbie Name: Jürgen Geschlecht: ![]() Fahrzeug: INSI SPORT 4T 220PS 4x4 sw Leder Anmeldedatum: 22.01.2011 Beiträge: 23 Wohnort: Unterfranken | zitieren Grüß dich ca. 20 km nördlich von Bad Neustadt komme ich her, wer bist du und wo kommst du her? ![]() |
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Junior ![]() Fahrzeug: Insignia ST 1.8 Anmeldedatum: 20.11.2009 Beiträge: 84 | zitieren Ich komm aus der Nähe von Bad Kissingen |
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Senior Anmeldedatum: 28.02.2010 Beiträge: 350 | zitieren Update: Mein Dicker kommt eventuell nächste Woche zurück! Jetzt wurden noch Bremssattel vorn, Kupplung, Antriebsstangen usw. gwechselt.... bald habe ich unten rum ein neues Auto! Bin gespannt... Verfasst am: 15.04.2011, 11:37 zitieren Update 2: Nach wechsel der Antriebswellen ist der Fehler immer noch nicht behoben. Jetzt wir gerade eine neue Kardanwelle verbaut. Mittlerweile ist der Wagen aufgrund von Mängel mehr als 4 Monate weg gewesen und jetzt seit 3 Monaten im TC und in Rüsselsheim. Habe eine Frist gesetzt, sollte der Wagen nicht nächste Woche zurück sein und Mängelfrei wirds eine Rückwicklung geben. Werde wohl, da der Astra OPC zu spät komtm auf einen Ford Focus RS oder Nissan 370Z wechseln.... Montag entscheidet sich alles... |
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Junior ![]() Fahrzeug: Insignia ST 1.8 Anmeldedatum: 20.11.2009 Beiträge: 84 | zitieren Na dann drück ich dir mal die daumen |
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Senior Anmeldedatum: 28.02.2010 Beiträge: 350 | zitieren So heute durfte ich meinen Dicken abholen... ach herrlich ![]() Sops Kosten über 12000€ nur Teile! Leihwagen ca. 3000€!! Unten drunter ist wirklich fast alles Neu! Habe sogar rundum neue Sättel, Scheiben und Beläge bekommen! Weiß zwar nicht wofür ich dnan vor nicht all zu langer Zeit neue Scheiben bezahlt habe! naja... Genaue Liste kommt die Tage! Der Herr für die Bearbeitung im Kundencenter bekommt langsam graue Haare! Naja leider musste ich feststellen, dass Macken im Auto sind und eine neue Frontscheibe verbaut wurde.... Schäden werden noch behoben und als Entschädigung konnte ich eine Inspektion rausholen.... Man muss Opel zu gute halten, dass sie wirklich alles gemacht haben und ohne zu murren. Ok die Zeit ist echt heftig... dabei wurden 6000km Testfahrten gemacht! Aber einen vollen Tank hab ich bekommen ![]() So ab nächste Woche gehts los mit Veränderungen. Leider schaffe ich nicht mehr alles bevor es für mich lange ins Ausland geht... aber danach ![]() |
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Fortgeschrittener ![]() Anmeldedatum: 31.01.2011 Beiträge: 145 | zitieren Hey Freunde Gestern wurde mein Turbolader gewechselt, aufgrund des Pfeifens bei ca. 2000 Umdrehungen ![]() Und siehe da, es Pfeift nicht mehr, mir aber einreden wollen das es "normal" ist.... Es ist wohl wesentlich besser sich hier im Forum über sowas zu informieren als sich auf die FOH zu verlassen, die haben ja teilweise gar keine ahnung > ![]() gruß |
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Senior Anmeldedatum: 28.02.2010 Beiträge: 350 | zitieren Richtig! ![]() |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Michael Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Insignia 5T, 2.8 V6, weiß Anmeldedatum: 05.01.2011 Beiträge: 142 Wohnort: 76872 | zitieren Na dann bin ich mal gespannt was uns an Veränderungen bei Dir erwartet. ![]() Bin immer für gute Ideen und Teile zu begeistern... ![]() 1x bearbeitet |
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Fortgeschrittener ![]() Anmeldedatum: 06.01.2011 Beiträge: 144 | zitieren Hi So wie ich es geschrieben habe ( in ein anderen Thema) Ab ca 1750 ump Wurde bei mir sofort getauscht. Wollte aber nur nachfragen wegen dem Pfeifen gr.noldi |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Probleme..." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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{{Baustelle|hier ist noch ein Fehler mit dem pre-Tag}}
<pre>
__FORCETOC__
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