» Probleme...

Hrvat · 23.07.2009, 09:02

Hallo,
wollte mal nachfragen ob ihr vielleicht auch gleiche Symptome an euren Insignias habt wie ich? Ich hab einen 2,0 Turbo. Meiner läuft beim kaltstart also beim ersten Start am Tag sehr unruhig sollange die Drehzahl angehoben ist, zuckt sogar manchmal und hört sich an als ob er sich verschluckt. Beim Opel sagen Sie es gibt noch keine lösung dafür

Dann hab ich leichtes lenkradwackeln bei höheren Geschwindichkeiten. Opel hatt schon zwei mal die Felgen gewuchtet und dann sogar zwei neue Felgen drauf gemacht und das Problem ist immer noch nicht behoben

. Wenn das nicht wäre wäre ich sehr zufrieden aber so bin ich schon ein bischen Traurig. Wie sieht es bei euch aus alles in bester ordnung oder hatts bei euch auch irgendwelche Mängel?

TurboX · 26.07.2009, 19:14

Hallo.

Ich fahre auch einen 2.0 Turbo und hatte auch die schwankenden Drehzahlen nach dem Kaltstart. Ergebnis --> der Marder war dran.....(Unterdruckschlauch)
Zur Unwucht an den Rädern kann ich nichts sagen, nur das meine 19" GoodYear der letzte Müll sind, vielleicht liegts bei dir auch an den Reifen ?
Meine flattern zwar nicht, sind aber extrem laut und "Schuppen" ein wenig.

Gruß

Ein Insignia Fahrer · Gast

hallo das mit dem schwankenen drehzalhen im kalten zustand hab ich auch opel sagte zu meine vertragsparter das kann daran liegen das das auto die ventile alle einstellen

Hrvat · 16.10.2009, 14:29

Halo können mir nicht bitte noch ein paar leute rein schreiben ob sie das selbe Problem mit den unruhigen Motor beim Kaltstart haben oder nicht. Mir hilft es auch sehr wenn man rein schreibt ich hab den selben Motor und habe das Problem nicht, dann kann ich zum Opel sagen das es andere gibt wo das Problem nicht haben. Und kann druck machen. Das Lenkrad wackeln wurde schon behoben:) .Danke im vorraus.

Anikan · Beobachter Anmeldedatum: 10.12.2009 Beiträge: 3

Also ich hab grade den Beitrag gefunden und ich denke ich kann dir helfen:

Thema unsauberer Motorlauf: Ich wurde 5 Mal nach hause geschickt mit der Begründung ist normal

Hab dann nicht locker gelassen und irgendwann meinte mein Händler dann ja, wir haben da jetzt ein Software update vielleicht hilft das. Naja seit dem Motor nicht mehr wieder zu erkennen. Wie ein Kätzchen.
ABER: Momentan habe ich einen Turboladerschaden (nach 39 000 KM). Dieser schaden kam 3000 KM nach dem Update. Ich wäre also noch vorsichtig damit. Mein Fall ist jetzt in der Prüfung ob das etwas damit zu tun hat villeicht hat da ein Programmierer mist gebaut. Also ich würd an deiner Stelle noch warten bis mein ergebnis da ist.

Wegen schlagen im Lenkrad, das scheint reifen abhängig zu sein, hatte ich auch. Da ich aber jetzt nicht so scharf war immer an eine Reifengröße gebunden zu sein hab ich sie 6 mal alles absuchen lassen

Und siehe da: Ein Stellmotor am Federbein vorne links war außerhalb der Spezifikationen. Neu eingestellt seit dem kann ich alle Reifen fahren und absolut ruhiges Lenkrad.

Ich hoffe ich konnte helfen!

Hrvat · 10.12.2009, 14:36

Super das hatt mir sehr geholfen, vielken dank. ich bin dan mal echt gespannt auf das ergebnis der untersuchung. Bitte wens so weit ist drüber berichten.

Anikan · Beobachter Anmeldedatum: 10.12.2009 Beiträge: 3

Na das freut mich das ich jemandem Helfen konnte.
Also wenn jemand noch irgendwelche probleme hat fragt einfach ich glaub ich hab langsam alle ,,Fehlerchen" erkannt und mit meinem Händler eine Lösung dafür gefunden, weil ich jetzt Insgesamt schon 15 ^^ Garantieaufträge hatte.

Wegen dem Turbolader defekt, muß ich schaun war sehr kurios weil er sich gar nicht angekündigt hat (Leistungsverlust, klackern, ...) Lief einwandfrei bis es plötzlich am Berg geknallt hat. Und die Boardelektronik meldete nur ,,Fahrzeug bitte demnächst warten" und ich stand da und nix ging mehr.

Wenn alles geklärt ist lass ich mir von meinem FOH mal genau schreiben was er wegen meinem Motorlauf gemacht hat, weil danach war der echt wie ausgewechselt im positiven sinne

Hrvat · 10.12.2009, 17:12

Kannst ja mal die Fehler hier rein schreiben wenn du lust hasst die du hattest, ich hatte auch noch nen paar wo mir aufgefallen sind aber jetzt nicht so gravierend wie die oben genannten. Wie sehr ungenaue Spaltmaße, linke Rückleucht steht leicht ab, heckspoilerleiste löst sich, das Navi schaltet sich manchmal ab (sehr selten) ohne Grund und lässt sich nicht mehr einschalten (einmal Sicherung raus und wider rein und alles geht wider).

Godspeed · 10.12.2009, 17:13

Hmm, ich glaube mal net dass das Update den Lader geschrottet hat.

insignia-forum.de · Gast

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Autor	Nachricht
Hrvat Beobachter Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Insignia Fließheck 2,0 Turbo Anmeldedatum: 08.07.2009 Beiträge: 7 Wohnort: Ludwigsburg	23.07.2009, 09:02 zitieren Hallo, wollte mal nachfragen ob ihr vielleicht auch gleiche Symptome an euren Insignias habt wie ich? Ich hab einen 2,0 Turbo. Meiner läuft beim kaltstart also beim ersten Start am Tag sehr unruhig sollange die Drehzahl angehoben ist, zuckt sogar manchmal und hört sich an als ob er sich verschluckt. Beim Opel sagen Sie es gibt noch keine lösung dafür Dann hab ich leichtes lenkradwackeln bei höheren Geschwindichkeiten. Opel hatt schon zwei mal die Felgen gewuchtet und dann sogar zwei neue Felgen drauf gemacht und das Problem ist immer noch nicht behoben . Wenn das nicht wäre wäre ich sehr zufrieden aber so bin ich schon ein bischen Traurig. Wie sieht es bei euch aus alles in bester ordnung oder hatts bei euch auch irgendwelche Mängel? Gefällt mir Teilen twittern
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TurboX Beobachter Name: Alex. Geschlecht: Fahrzeug: Insignia 2.0 Turbo 4x4 / 4-Türer Anmeldedatum: 06.06.2009 Beiträge: 8	26.07.2009, 19:14 zitieren Hallo. Ich fahre auch einen 2.0 Turbo und hatte auch die schwankenden Drehzahlen nach dem Kaltstart. Ergebnis --> der Marder war dran.....(Unterdruckschlauch) Zur Unwucht an den Rädern kann ich nichts sagen, nur das meine 19" GoodYear der letzte Müll sind, vielleicht liegts bei dir auch an den Reifen ? Meine flattern zwar nicht, sind aber extrem laut und "Schuppen" ein wenig. Gruß
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Ein Insignia Fahrer Gast	10.08.2009, 19:40 zitieren hallo das mit dem schwankenen drehzalhen im kalten zustand hab ich auch opel sagte zu meine vertragsparter das kann daran liegen das das auto die ventile alle einstellen
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Hrvat Beobachter Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Insignia Fließheck 2,0 Turbo Anmeldedatum: 08.07.2009 Beiträge: 7 Wohnort: Ludwigsburg	16.10.2009, 14:29 zitieren Halo können mir nicht bitte noch ein paar leute rein schreiben ob sie das selbe Problem mit den unruhigen Motor beim Kaltstart haben oder nicht. Mir hilft es auch sehr wenn man rein schreibt ich hab den selben Motor und habe das Problem nicht, dann kann ich zum Opel sagen das es andere gibt wo das Problem nicht haben. Und kann druck machen. Das Lenkrad wackeln wurde schon behoben:) .Danke im vorraus. Verfasst am: 28.10.2009, 16:18 zitieren Da ich per PN gefragt wurde wie das Problem mit den Lenkradwackeln gelöst wurde, schreibe ich die Antwort auch hier rein. Und zwar hat Opel 2 mal die Felgen neu Gewuchtet hat aber nichts gebracht, dan Haben Sie mir komplett neue Felgen drauf gemacht das hat auch nicht geholfen, zuletzt haben Sie neue Reifen von der Marke Michelin drauf gemacht vorher war Continental drauf und seit dem habe ich kein Lenkradwackeln mehr. Warte immer noch auf eine Antwort wegen den unruhigen Motor beim Kaltstart schade das keiner rein schreibt ob noch jemand das Problem hat oder nicht hatt.
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Anikan Beobachter Anmeldedatum: 10.12.2009 Beiträge: 3	10.12.2009, 12:14 zitieren Also ich hab grade den Beitrag gefunden und ich denke ich kann dir helfen: Thema unsauberer Motorlauf: Ich wurde 5 Mal nach hause geschickt mit der Begründung ist normal Hab dann nicht locker gelassen und irgendwann meinte mein Händler dann ja, wir haben da jetzt ein Software update vielleicht hilft das. Naja seit dem Motor nicht mehr wieder zu erkennen. Wie ein Kätzchen. ABER: Momentan habe ich einen Turboladerschaden (nach 39 000 KM). Dieser schaden kam 3000 KM nach dem Update. Ich wäre also noch vorsichtig damit. Mein Fall ist jetzt in der Prüfung ob das etwas damit zu tun hat villeicht hat da ein Programmierer mist gebaut. Also ich würd an deiner Stelle noch warten bis mein ergebnis da ist. Wegen schlagen im Lenkrad, das scheint reifen abhängig zu sein, hatte ich auch. Da ich aber jetzt nicht so scharf war immer an eine Reifengröße gebunden zu sein hab ich sie 6 mal alles absuchen lassen Und siehe da: Ein Stellmotor am Federbein vorne links war außerhalb der Spezifikationen. Neu eingestellt seit dem kann ich alle Reifen fahren und absolut ruhiges Lenkrad. Ich hoffe ich konnte helfen!
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Hrvat Beobachter Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Insignia Fließheck 2,0 Turbo Anmeldedatum: 08.07.2009 Beiträge: 7 Wohnort: Ludwigsburg	10.12.2009, 14:36 zitieren Super das hatt mir sehr geholfen, vielken dank. ich bin dan mal echt gespannt auf das ergebnis der untersuchung. Bitte wens so weit ist drüber berichten.
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Anikan Beobachter Anmeldedatum: 10.12.2009 Beiträge: 3	10.12.2009, 14:48 zitieren Na das freut mich das ich jemandem Helfen konnte. Also wenn jemand noch irgendwelche probleme hat fragt einfach ich glaub ich hab langsam alle ,,Fehlerchen" erkannt und mit meinem Händler eine Lösung dafür gefunden, weil ich jetzt Insgesamt schon 15 ^^ Garantieaufträge hatte. Wegen dem Turbolader defekt, muß ich schaun war sehr kurios weil er sich gar nicht angekündigt hat (Leistungsverlust, klackern, ...) Lief einwandfrei bis es plötzlich am Berg geknallt hat. Und die Boardelektronik meldete nur ,,Fahrzeug bitte demnächst warten" und ich stand da und nix ging mehr. Wenn alles geklärt ist lass ich mir von meinem FOH mal genau schreiben was er wegen meinem Motorlauf gemacht hat, weil danach war der echt wie ausgewechselt im positiven sinne
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Hrvat Beobachter Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Insignia Fließheck 2,0 Turbo Anmeldedatum: 08.07.2009 Beiträge: 7 Wohnort: Ludwigsburg	10.12.2009, 17:12 zitieren Kannst ja mal die Fehler hier rein schreiben wenn du lust hasst die du hattest, ich hatte auch noch nen paar wo mir aufgefallen sind aber jetzt nicht so gravierend wie die oben genannten. Wie sehr ungenaue Spaltmaße, linke Rückleucht steht leicht ab, heckspoilerleiste löst sich, das Navi schaltet sich manchmal ab (sehr selten) ohne Grund und lässt sich nicht mehr einschalten (einmal Sicherung raus und wider rein und alles geht wider).
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Godspeed Beobachter Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: Insignia 2.0 Turbo 4x4 Anmeldedatum: 23.11.2009 Beiträge: 9 Wohnort: Bad Hersfeld	10.12.2009, 17:13 zitieren Hmm, ich glaube mal net dass das Update den Lader geschrottet hat.
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insignia-forum.de Gast	30.04.2012, 21:07 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Probleme..." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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