» Willenlose Bremsanlagen beim Insignia

DESSAR · Gesperrt Anmeldedatum: 17.06.2010 Beiträge: 858

Deshalb denke ich, ich werde diese auch im insignia genauso fahren... Wenn das Gutachten da ist

dawolli · 17.01.2012, 23:16

Bei den Zimmermann ist das problem, dass sie mit den Belägen nicht klar kommen. die werden zu heiß für die scheiben... die verziehen sich dann. zwar nicht bei einmal bremsen oder so, aber wenn sie mal etwas stärker beansprucht werden machen die Zimmermann schnell schlapp

will halt ordentliche bremsen haben. und da meine soweit unten sind will ich diese kombi nehmen. der händler meint, er würde dann das gutachten nachschicken sobald es da ist... und man könnte ja evtl die beläge an den seiten mit etwas schwarzer farbe versehen...(war nur so ein zaunpfahl wink vom händler)

als alternative noch die brembo max... die gibts aber leider noch nicht für den insignia

salamipower · 18.01.2012, 08:27

hallo ich habe mir Die Tarox zero bestellt da bisjetzt di einzige sportbremsscheibe mit zulassung, sie ist Wärmebehandelt, hat allerdings
keine Löcher/ Schlitze. Dazu EBC Ultimax Serie sie sollen aber besser sein als die Originalen. Habe die 296 drin CDTI 130Ps (200) und automatik. Bezahle für die Beläge und Scheiben 430,10 Euro.
http://www.bremsen-heinz.de/index.php?page=car

dawolli · 18.01.2012, 10:32

Die EBC Turbo Groove Scheiben und die Greenstuff Beläge kosten ca. 350,-€ zusammen.

salamipower · 18.01.2012, 12:28

ja die sind aber ohne ABE und zulassung!!!!
Die sind am Gutachten dabei kann aber ein gutes halbes jahr dauern wurde mir gesagt,
deswegen habe die tarox zero genommen.

dawolli · 18.01.2012, 12:40

salamipowerja die sind aber ohne ABE und zulassung!!!!
Die sind am Gutachten dabei kann aber ein gutes halbes jahr dauern wurde mir gesagt,
deswegen habe die tarox zero genommen.

was kosten denn die tarox scheiben?
die geschlitzten tarox sind auch ohne gutachten, oder?

salamipower · 18.01.2012, 16:15

die tarox zero für die 296mm bremse 430,10 euro mit EBS ultimax bremsbelägen.
Für die anderen Sportbremsscheiben gibt es noch kein gutachten oder ABE, nur die tarox Zero.

dawolli · 19.01.2012, 20:27

Ist es evtl möglich durch größe Bremssattelträger die größeren 321mm Bremsscheiben anstelle der 296mm Scheiben zu fahren?
Oder ist da der gesammte Bremssattel zu tauschen?
Gibts da evtl Probleme mit m ABS?

Wäre interessant auf größere Scheiben um zu rüsten!!

salamipower · 19.01.2012, 21:15

ich denke mal du müsstet alles tauschen von der Bremse bzw den größeren Träger und den dazupassenden Sattel. mit Dem ABS glaube nicht das es da probleme gibt.
Bei den meisten Autos nicht, habe es schon einmal beim twingo gemacht größere bremse und ABS. bin KFZ-Mechatroniker. War auch kein Problem, wie gesagt war halt beim twingo und kein Insignia, wer weiß was da passiert. Finde es sowieso komisch mit den Verschieden Scheibengrößen!!!! Beim OPC kann ich das schon verstehen.

dawolli · 19.01.2012, 21:18

Meinste der sattel ist n anderer?
Beim VW war es damals kein Problem.... einfach andere bremssattelträger, größere scheiben und fertig

hier noch n link zu Bremsscheiben und Beläge!!

http://www.at-rs.de/bremsen_beratung-nach-mass.html

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Autor	Nachricht
DESSAR Gesperrt Anmeldedatum: 17.06.2010 Beiträge: 858	17.01.2012, 23:11 zitieren Deshalb denke ich, ich werde diese auch im insignia genauso fahren... Wenn das Gutachten da ist Gefällt mir Teilen twittern
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dawolli Senior Geschlecht: Fahrzeug: Insignia Cosmo 5T Anmeldedatum: 18.05.2011 Beiträge: 316 Wohnort: Trier	17.01.2012, 23:16 zitieren Bei den Zimmermann ist das problem, dass sie mit den Belägen nicht klar kommen. die werden zu heiß für die scheiben... die verziehen sich dann. zwar nicht bei einmal bremsen oder so, aber wenn sie mal etwas stärker beansprucht werden machen die Zimmermann schnell schlapp will halt ordentliche bremsen haben. und da meine soweit unten sind will ich diese kombi nehmen. der händler meint, er würde dann das gutachten nachschicken sobald es da ist... und man könnte ja evtl die beläge an den seiten mit etwas schwarzer farbe versehen...(war nur so ein zaunpfahl wink vom händler) als alternative noch die brembo max... die gibts aber leider noch nicht für den insignia
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salamipower Junior Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Insignia 2.0 CDTI Anmeldedatum: 25.04.2010 Beiträge: 50 Wohnort: Bremen	18.01.2012, 08:27 zitieren hallo ich habe mir Die Tarox zero bestellt da bisjetzt di einzige sportbremsscheibe mit zulassung, sie ist Wärmebehandelt, hat allerdings keine Löcher/ Schlitze. Dazu EBC Ultimax Serie sie sollen aber besser sein als die Originalen. Habe die 296 drin CDTI 130Ps (200) und automatik. Bezahle für die Beläge und Scheiben 430,10 Euro. http://www.bremsen-heinz.de/index.php?page=car
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dawolli Senior Geschlecht: Fahrzeug: Insignia Cosmo 5T Anmeldedatum: 18.05.2011 Beiträge: 316 Wohnort: Trier	18.01.2012, 10:32 zitieren Die EBC Turbo Groove Scheiben und die Greenstuff Beläge kosten ca. 350,-€ zusammen.
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salamipower Junior Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Insignia 2.0 CDTI Anmeldedatum: 25.04.2010 Beiträge: 50 Wohnort: Bremen	18.01.2012, 12:28 zitieren ja die sind aber ohne ABE und zulassung!!!! Die sind am Gutachten dabei kann aber ein gutes halbes jahr dauern wurde mir gesagt, deswegen habe die tarox zero genommen.
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dawolli Senior Geschlecht: Fahrzeug: Insignia Cosmo 5T Anmeldedatum: 18.05.2011 Beiträge: 316 Wohnort: Trier	18.01.2012, 12:40 zitieren salamipowerja die sind aber ohne ABE und zulassung!!!! Die sind am Gutachten dabei kann aber ein gutes halbes jahr dauern wurde mir gesagt, deswegen habe die tarox zero genommen. was kosten denn die tarox scheiben? die geschlitzten tarox sind auch ohne gutachten, oder?
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salamipower Junior Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Insignia 2.0 CDTI Anmeldedatum: 25.04.2010 Beiträge: 50 Wohnort: Bremen	18.01.2012, 16:15 zitieren die tarox zero für die 296mm bremse 430,10 euro mit EBS ultimax bremsbelägen. Für die anderen Sportbremsscheiben gibt es noch kein gutachten oder ABE, nur die tarox Zero.
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dawolli Senior Geschlecht: Fahrzeug: Insignia Cosmo 5T Anmeldedatum: 18.05.2011 Beiträge: 316 Wohnort: Trier	19.01.2012, 20:27 zitieren Ist es evtl möglich durch größe Bremssattelträger die größeren 321mm Bremsscheiben anstelle der 296mm Scheiben zu fahren? Oder ist da der gesammte Bremssattel zu tauschen? Gibts da evtl Probleme mit m ABS? Wäre interessant auf größere Scheiben um zu rüsten!! 1x bearbeitet
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salamipower Junior Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Insignia 2.0 CDTI Anmeldedatum: 25.04.2010 Beiträge: 50 Wohnort: Bremen	19.01.2012, 21:15 zitieren ich denke mal du müsstet alles tauschen von der Bremse bzw den größeren Träger und den dazupassenden Sattel. mit Dem ABS glaube nicht das es da probleme gibt. Bei den meisten Autos nicht, habe es schon einmal beim twingo gemacht größere bremse und ABS. bin KFZ-Mechatroniker. War auch kein Problem, wie gesagt war halt beim twingo und kein Insignia, wer weiß was da passiert. Finde es sowieso komisch mit den Verschieden Scheibengrößen!!!! Beim OPC kann ich das schon verstehen.
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dawolli Senior Geschlecht: Fahrzeug: Insignia Cosmo 5T Anmeldedatum: 18.05.2011 Beiträge: 316 Wohnort: Trier	19.01.2012, 21:18 zitieren Meinste der sattel ist n anderer? Beim VW war es damals kein Problem.... einfach andere bremssattelträger, größere scheiben und fertig hier noch n link zu Bremsscheiben und Beläge!! http://www.at-rs.de/bremsen_beratung-nach-mass.html 1x bearbeitet
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insignia-forum.de Gast	06.02.2012, 19:56 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Willenlose Bremsanlagen beim Insignia" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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