» POP Off beim 2.8 V6 turbo
| Autor | Nachricht |
|---|---|
Senior  Name: Michael Fahrzeug: Opel Isnignia cdti (130ps) Anmeldedatum: 20.08.2011 Beiträge: 287 Wohnort: 76877 |  03.06.2012, 19:39zitieren ich dachte immer der 2.0 t hätte weit über die 200 ps und du hast 175? oder bin ich zu dämlich ums gescheit zu lesen...... |
| ▲ | pn |
Newbie  Fahrzeug: Insignia 2,0 Turbo 4x4 4 mit EDS IPF Anmeldedatum: 13.02.2012 Beiträge: 14 Wohnort: Prohn | 03.06.2012, 20:08 zitieren ok, habe mich verschrieben. ich fahr jetzt mit 275 PS. |
| ▲ | pn |
| Senior Name: Michael Fahrzeug: Opel Isnignia cdti (130ps) Anmeldedatum: 20.08.2011 Beiträge: 287 Wohnort: 76877 | 03.06.2012, 21:24 zitieren ich habs mir schon so halb gedacht  vill giebts ja auch wen der sich den drosseln lassen will  |
| ▲ | pn |
Trainee  Name: Tobias Geschlecht:  Fahrzeug: Opel Insignia ST Anmeldedatum: 05.05.2012 Beiträge: 31 Wohnort: Suhl | 06.06.2012, 16:12 zitieren da dbilas das pop off/blow off wie man es auch nennen mag aber normal anbietet und sogar motorspeziefisch kanns ja theoretisch bei fachmännischen einbau nich schädlich sein...oder bin ich da einfach zu gutgläubig...berichtigt mich ruhig bin euch nich böse  |
| ▲ | pn |
Newbie  Anmeldedatum: 09.10.2012 Beiträge: 19 | 21.03.2014, 18:17 zitieren Hallo ich hab was gefunden Der vectra opc hat ja im prinzip den motor wie der insignia opc Wie hat der das denn zum laufen bekommen mit dem hks blow off? |
| ▲ | pn |
| Gesperrt Anmeldedatum: 04.06.2011 Beiträge: 463 | 21.03.2014, 18:57 zitieren Tja, da er nicht die Haube auf macht, würde ich sagen Soundgenerator hihihi |
| ▲ | pn |
| Newbie Anmeldedatum: 09.10.2012 Beiträge: 19 | 22.03.2014, 05:52 zitieren Glaub ich nicht.. denn dann wuerde er sich mit seiner hks Beschreibung vor vielen kollegen lächerlich machen.. es muss gehen definitiv! Verfasst am: 22.03.2014, 05:58 zitieren Hat sich erledigt  |
| ▲ | pn |
Senior  Geschlecht: Fahrzeug: Insignia 2.0 Turbo, E85, 5tr. Limousine, blau Anmeldedatum: 04.03.2012 Beiträge: 261 Wohnort: Südlich München | 07.04.2014, 19:57 zitieren Klingt echt sch....e . |
| ▲ | pn |
| Gast | 07.04.2014, 19:57 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "POP Off beim 2.8 V6 turbo" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
| ▲ | |
| Ähnliche Beiträge | Re: √ | Letzter Beitrag | |
|---|---|---|---|
| Turbo beim b16 hi wo bekomme ich hochwertige tourbo kits für den umbau einens b16 sollen ca 200-250ps rausspringen, in welchen shops bekomme ich die... von Eg8Extrem | 17 1.551 | 01.12.2009, 19:26 EG9 | |
| Turbo beim EG 6 Hi ich habe frage an die Leute die wirklich Ahnung habe ich will mein EG 6 auf Turbo umrüsten.Bis wie viel bar kann man den Motor belasten ohne das er Überhitzt?Hat jeman damit schon erfahrung gemacht?Würde mich über Antwort sehr freuen... von andrej2204 | 1 422 | 04.02.2006, 13:47 ccc | |
| turbo beim crx d16a8 Hallo alle zusammen,
bin der Willi komme aus Düsseldorf und hab seit 3 Monaten einen CRX ed9 mit d16a8.
Mit seinen 124 PS ist der schon ok.. aber hab mal überlegt einen Turbo einzubauen, weiß aber nicht was man da alles ändern muss.
Ok,... von bronson | 6 380 | 29.01.2012, 00:37 bronson | |
| turbo beim flugplatzblasen turbo beim flugplatzblasen
man beachte das endrohr vor dem rechten hinterrad
vorn dezent der... von hfg | 58 2.168 | 02.02.2009, 13:45 hfg | |
| Dieselpartikelfilter beim 1.6 Turbo ? :-) Hallo Gemeinde.
Ich fahre begeistert einen 1.6 Turbo Sport und hatte beim letzten starten eine interessante Meldung im Service-Display die da lautet:
"ACHTUNG: Dieselpartikelfilter ist voll ..."
Ich glaube dem INSI ja viel aber das nun... [Insignia]von gonzo1966 | 1 369 | 11.04.2011, 19:47 tiger31 | |
| HGP Turbo Probelm beim dc2 Hallo
Ich habe folgendes problem.Ich fahre einen integra mit hgp turbo umbau und jetzt fängt er an zu Spinnen ! :(
ich versuche es mal so gut es geht zu schildern..... Wenn ich über eine gewisse drehzahl komme (4000rpm) wo der turbo sein vollen ... von hardcoreraver | 23 1.414 | 12.02.2011, 13:07 Redrum | |
 Zündkerzen beim 2.8 Turbo 260 PSHallo !
Habe mal mein Checkheft durchgesehen und festgestellt das die Zündkerzen trotz aller Inspektionen bei Opel offensichtlich nicht gewechselt wurden ! Eine habe ich herausgeschraubt um sie mir mal anzusehen, und so sah sie aus. Was für Zündkerzen... [Insignia]von Conner2 | 5 1.853 | 03.11.2017, 18:23 DESSAR | |
| Zündkerzen beim turbo Könnte ihr mir zündkerzen sagen wo auch was taugen
b18 auf 2 liter und gt3076 verbaut
7er oder... von ed6power2 | 7 471 | 19.02.2014, 11:33 k0s | |
| Turbo umbau beim Del Sol Frage Hallo ich habe ein honda Del Sol Bj 93 mit 170.000km und hab vor im in der nästen Zeit auf Turbo unbauen zu lassen aber ich bin am überlegen ob es sich bei der 170,000 km noch lohnt was meint ihr... von Tomek Del Sol | 8 749 | 26.07.2008, 06:39 lappeduddel | |
| Geschlossener Catchtank beim Turbo Hey Leute, ich hatte beim Martin im HP gesehen, dass er einen geschlossenen Catchtank verbaut hat bzw verbaut.
Mir gefällt diese Idee eigentlich besser als die offenen Systeme wie sie viele verbauen (und auch ich derzeit verbaut habe).
Ich tüftel gerade... von Slowrida | 4 957 | 01.08.2013, 16:46 KKSDom | |
© 2004 - 2024 www.insignia-forum.de | Communities | Impressum |